nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Iam medium per 2024 sumus, et industria autocinetorum eius traditionales venditiones temporum initurus est. Principio, hoc tempus summum usque ad finem non prorumpebat, sed resistere non poterat maioribus societatibus carrucis pretia levissima dissensio, Commissio nationalis progressionis et Reformationis subsidia auxit subsidiis antiquis ad novos supplementum (ad scalpendo "vetus carros "subsidium 15000 Yuan ad emendum vehiculorum materias et subsidium 20000 Yuan pro emptione novorum vehiculorum energiae) ), sic studium ad currus emptionis hominum mature excitatus est.

Studio est, sed quis emero? Qua de re praeses sentit necesse esse omnes hos quinque blockbuster SUVs videre, qui ante medium annum in medium anni faciendum decreverint.

1.New styleBYD Tang

Features: DM5.0, summus finis incessus dolor, nova generatio

Ex 2018 nunc, BYD Tang in foro per 6 annos fuit, et tempus est renovationis.

Secundum ad informationes pertinentes, nova BYD Tang generatio ultra corporis magnitudinem prolongabit, vehiculum longitudine ad 5 metra feret, et EV et DM-p versiones praebere perget.

Versionem EV aedificabitur secundum 3.0 e suggestu, utens ante duplicem velleris + coniunctionem suspensionis quinque nexus posterioris. Versio DM-p instructa erit cum technologia quinta generationis DM, constans 1.5T machinarum motorum + dualium, utens ante MacPherson + quinque-nexionem ligaminis posterioris complexionis suspensio. generation DM ars.

Praeterea nova familia Tang habere benchmarksSpecimen L9 Tang L, novum MPV id est gradum altiorem quam Song MAX - Tang MAX. Animadvertendum est has duas unitates publice in annum proximum deduci non posse.

Modo fretus in versionibus EV et DM, Tang adhuc 12.056 unitates in recentissimis Iulii vendidit.

2.Equatio pardusPardus 3

Features: brevis, potens et potens, pretium magnum esse potest admiratio

duo dies agoPardus 5Modo redacta per 50,000, venit ad Leopardum III, pretium magnum etiam habere potest admirationem?

Cum secunda car formulae notae pardus, quamvis Leopard 3 etiam "hardcore" collocatur, revera corpore onere portante (sine trabe) utitur et systemate duali motore instructum est Virtutes motoriae sunt 110 kilowatts et 220 kilowatts respective.

Durior res de toto curru est eius aspectus. Crater clausus in fronte faciei multa elementa silvestria addita habet, ut capita nigra et densa fronte adfixum nigrum seriem elementorum denigratam, fac ut nova autocineta revera lenta respicias.

Idem valet in lateribus et tergo currus et altitudo 4605x1900x1720mm, sentiunt brevem et macilentum habet. Scilicet, solum brevem in longitudine, sed in basi omnino non brevis, cum plena longitudine 2745mm .

Interior autem, aestimans ex speculatoribus imaginibus nunc expositis, plerumque consentaneum est cum Leopardo V, magna dicione velum centrale, ansa ansa aircraft pushrod-style, et globulis vitreis vitreis.

Memorabile est quod Leopardus III in fine anni deduci potest.Haval H9Leopardus VIII.cisternina800、BenzPura electrica G-classis et aliae "plagae quadratae" deductae sunt. Post Pardus III vigilantes, decernere potes utram "arcam quadratam" hoc anno emere possis.

3.Haval H6 Hi4

Features: H6 est etiam fons energiae nova et suam gloriam recuperare potest in uno lapsu cecidit.

Post novae generationis Haval H6 deducendae (Rs. 117,900-143,900) mense Iunio, exemplar H6 Hi4 etiam in medium anni medium deducetur.

Sicut obturaculum in versione hybrida Haval H6, stylus H6 Hi4 basically eadem est ac versio cibus. Facies anterior chromatis matricis cratis cum 7 horizontalibus et 13 directionibus verticalibus est vexillum est figura urbana SUV, longitudinis, latitudinis et altitudinis 4703/3 respective.

Quamvis interior nondum nuntiata sit, verisimile est maxime esse simplicem ac technologicum novum interiorem novae generationis Haval H6.HarvardAliquam Coffee OS systematis.

Maxima differentia inter novum currus et alimenta versionis systematis potentiae est. Novus raeda cum obturaculo in systemate hybridico consistens 1.5L machinam + mobilem electricam + lithium phosphatam ferream pugnae instruit. Nunc, officialis potestatem specificam notificationis systematis parametri non patefecit, sed ex declaratione informationis machinae potestatis 85 kilowatts fundata, potestas obturaculi in hybrida systemate novi currus perficiendi eadem esse potest. quod Xiaolong MAX.

Pro reference, Xiaolong MAX maximam vim comprehensivam habet 205kW, maximus torques comprehensivorum 585N·m, acceleratio temporis 0-100 secundis secundis 6,8 secundis, et cibus consumptio 5.5L/100km.

In terminis parametri theoricis, H6 Hi4 non praestantes esse possunt, sed notandum est quod ratio quattuor rotarum coegi Relative multiplex.

Post cibum upgrading, obturaculum in hybrida statim addidi. Putasne hoc Haval H6 pristinam gloriam recuperare posse?

4.Geely GalaxyE5

Features: Productum libratum est et defectus non habet

sequiGalaxy L6、Galaxy L7、Galaxy E8posteaquamfaustumSeries galaxia recipit quartum carrum E5 (pre-venale pretium: 123,000-157,000).

Ut purum electricum exemplar seriei Geely Galaxy, Galaxia E5 basically utitur elementis singulis E8 in suo stylo designando, ut Galaxy LOGO, circulorum lucis ac rhythmi aeris attractio cratis, C informibus aeris limbum ornatum; ansas januae latentes, per-typum taillights, tergo articulatum cingit, etc. Secundum speciem, non attonitus, sed adhuc cognoscibilis est.

Magnitudo maxima utilitas galaxia est E5.BYD Yuan PLUS、Ian YOmnes magni sunt.

Ad interiora, galaxia E5 utitur compositione duplice velamento stricto-locuti instrumenti LCD plenum + magna magnitudine suspensum centrale velum imperium, duplicatum plani carinis multi- functionis rotae gubernantis, et nova nigra et alba. color congruens interioris.

Praeterea, in media armatura, Galaxia E5 retinet etiam quattuor globulis mechanicis condiciones aeris condiciones et nodi temperaturae temperatae, quae inter novas vehicula energiae relative rarae sunt.

In terminis potestatis, novus currus utitur systemate puro electrico cum uno motore instructo, cum maxima potestate 160kW et maximo torque of 320N·m. Secundum configurationem, Aegis Pugionem gravida auto-evoluta, praesto sunt in duabus speciebus: 49.52kWh et 60.22kWh, respondentibus CLTC puris electricis electricis 440km et 530km.

Comparatus cum carris sicut Kiyuan PLUS et Aian Y, Galaxia E5 adhuc paucas utilitates habet, praesertim cum magnitudine et consilio. .AION V*(Tyrannosaurus rex), eius pretium/faciendi ratio non tam bona quam expectata est.

Exspectemus igitur et videas an pretium eius, quod III Kalendas Septembris mittetur, descendat.

5.Wuling StarlightS

Features: Fuel consummatio 3.9L/100km, obturaculum vilissimum-in hybrid SUV?

Sumptus in verbis quid minus?Wuling Pannus laneus? Starlight S (pre-sale incipiens 102,800) est tuba card Wuling in secundo dimidium anni.

Quamvis nomen stellatum Wuling sedan-simile sit, in aspectu tamen Wuling Starlight S proprietates suas habet. Facies anterior, pars superior cratem clausam consilio capit, et scissurae capitalis statuto paratur. Discrimen inter obturaculum-in versionem et versionem electricam pura maxime contrahitur in chromatis cratis inferioris.

currus latera et posteriora maxime rotunda sunt, altiore lineis laevibus et proportionibus coordinatis. Secundum magnitudinem, novus currus magnitudinem 4745x1890x1680 (1685) mm et rotae 2800mm habet. Secundum parametros, actu spectat aliquid simile SUV mediocri, et galaxia E5 ante magnitudinem minor est quam illa.

Interior autocinetorum domesticum consilium relativum habet, cum 15.6 pollicis magnae ditionis velum centrale et 8.8 inch instrumenti glomerati ut vexillum, et cum Ling OS systemate intelligenti instructum. Memorabile est novum currus venire vexillum cum duplice-circulo fluere automatic variabilis frequentiae aeris conditionis, quae magis industriae salutaris quam conditionis aeri conventionalis conservare potest et 20% energiae consumptionem sub eadem ambitu servare potest.

Potentia, nova currus obturaculum-in hybrid et puro electrico optiones offert. Obturaculum in versione hybridarum instructum est 1.5L naturaliter aspiratum cum maxima potestate 78 chiliometrorum et motoria cum maxima potestate 150 chiliometrorum. Consumptio cibus per 100 chiliometrorum tam humilis est quam 3.9L/100km (NEDC condiciones operantes), et coagmentatio comprehensiva in plena materia et plenam potestatem 1,100 chiliometrorum excedit.

Purus electricus versio maximam vim motricium 150 kilowatts habet. 2C increpans sustinet, et officiales affirmationes incurrens per 15 minutas 200km vitam altilium augere potest. Tota series vexillum cum MacPherson fronte + tergo E-type multi-link suspensionis independentem venit.

Secundum consilium, Wuling Xingguang S non est praestans, sed in vi producti, conceptum omnino perficit magnae quantitatis et sufficientis administrationis exspecta Xingguang.

Haec quinque blockbuster SUVs sunt quae in secundo dimidio anni exspectatione valent.