Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Βρισκόμαστε ήδη στα μισά του 2024 και η αυτοκινητοβιομηχανία πρόκειται να εισέλθει στην παραδοσιακή της σεζόν πωλήσεων. Αρχικά, αυτή η περίοδος αιχμής δεν θα ξεσπούσε μέχρι το τέλος, αλλά μη μπορώντας να αντισταθεί στις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες που μειώνουν τις τιμές με την παραμικρή διαφωνία, η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης αύξησε τις επιδοτήσεις για αντικαταστάσεις παλιού σε καινούργιο (για διάλυση "παλαιών αυτοκινήτων ", μια επιδότηση 15.000 γιουάν για την αγορά οχημάτων καυσίμων και μια επιδότηση 20.000 γιουάν για την αγορά οχημάτων νέας ενέργειας) ), έτσι ο ενθουσιασμός του κόσμου για την αγορά αυτοκινήτων γεννήθηκε νωρίς.

Ο ενθουσιασμός υπάρχει, αλλά ποιον να αγοράσω; Από αυτή την άποψη, ο πρόεδρος πιστεύει ότι είναι απαραίτητο για όλους να δουν αυτά τα πέντε υπερπαραγωγικά SUV που θα λανσαριστούν το δεύτερο εξάμηνο του έτους πριν λάβουν μια απόφαση.

1.Νέο στυλBYD Tang

Χαρακτηριστικά: DM5.0, έξυπνη οδήγηση υψηλής τεχνολογίας, νέα γενιά

Από το 2018 έως τώρα, το BYD Tang βρίσκεται στην αγορά εδώ και 6 χρόνια και ήρθε η ώρα για ενημέρωση.

Σύμφωνα με σχετικές πληροφορίες, η νέα γενιά του BYD Tang θα επιμηκύνει περαιτέρω το μέγεθος του αμαξώματος, ανεβάζοντας το μήκος του οχήματος στα 5 μέτρα, και θα συνεχίσει να παρέχει εκδόσεις EV και DM-p.

Η έκδοση EV θα κατασκευαστεί με βάση την e-platform 3.0, χρησιμοποιώντας έναν συνδυασμό μπροστινού διπλού ψαλιδιού + πίσω ανάρτησης πέντε συνδέσμων. Η έκδοση επιδόσεων DM-p θα είναι εξοπλισμένη με την τεχνολογία DM πέμπτης γενιάς, που αποτελείται από κινητήρα 1,5Τ + διπλούς κινητήρες, με χρήση μπροστινού συνδυασμού ανάρτησης MacPherson + πίσω 5 συνδέσμων Η κανονική έκδοση DM-p είναι επίσης η πέμπτη. Τεχνολογία DM Απλώς είναι ένας κινητήρας 1,5 T+ και το Yunnan-C μπορεί να εμφανίζεται σε κορυφαία και υποκορυφαία μοντέλα.

Επιπλέον, η νέα οικογένεια Tang μπορεί να έχει σημεία αναφοράςΙδανικό L9 Tang L, ένα νέο MPV που είναι ένα επίπεδο υψηλότερο από το Song MAX - Tang MAX. Σημειωτέον ότι αυτές οι δύο μονάδες ενδέχεται να λανσαριστούν επίσημα μέχρι το επόμενο έτος.

Βασιζόμενος μόνο στις εκδόσεις EV και DM, το Tang πούλησε ακόμα 12.056 μονάδες τον πιο πρόσφατο Ιούλιο Τώρα που ανανεώθηκε πλήρως και προστέθηκαν πολλά νέα αυτοκίνητα, πού πιστεύετε ότι θα είναι το όριο πωλήσεών του;

2.Εξίσωση ΛεοπάρδαληΛεοπάρ 3

Χαρακτηριστικά: σύντομο, ισχυρό και ισχυρό, η τιμή μπορεί να είναι μια μεγάλη έκπληξη

πριν από δύο ημέρεςΛεοπάρ 5Μόλις μειωθεί κατά 50.000, ερχόμενος στο Leopard 3, η τιμή μπορεί επίσης να έχει μια μεγάλη έκπληξη;

Ως το δεύτερο αυτοκίνητο της μάρκας Formula Leopard, αν και το Leopard 3 τοποθετείται επίσης ως «σκληροπυρηνικό», χρησιμοποιεί στην πραγματικότητα ένα φέρον αμάξωμα (χωρίς δοκό) και είναι εξοπλισμένο με σύστημα διπλού κινητήρα εμπρός και πίσω Η ισχύς του κινητήρα είναι 110 κιλοβάτ και 220 κιλοβάτ αντίστοιχα. Η ταχύτερη επιτάχυνση από 0 έως 100 mph είναι 4,9 δευτερόλεπτα (78,72 kWh).

Το πιο σκληρό πράγμα για ολόκληρο το αυτοκίνητο είναι η εμφάνισή του Η κλειστή μάσκα στο μπροστινό μέρος έχει πολλά άγρια ​​μαύρα στοιχεία που έχουν προστεθεί, όπως οι μαυρισμένοι προβολείς και ο χοντρός μαύρος προφυλακτήρας και η μαύρη πλάκα από κάτω μια σειρά από μαυρισμένα στοιχεία, κάνουν το νέο αυτοκίνητο να φαίνεται πραγματικά σκληρό.

Το ίδιο ισχύει για τα πλαϊνά και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου Όχι μόνο έχει πολλά μαυρισμένα στοιχεία, έχει επίσης ευθείες και δυνατές γραμμές, μια χοντρή σχάρα αποσκευών και μια μικρή εξωτερική σχολική τσάντα και ύψος 4605x1900x1720mm, έχει κοντή και αδύνατο αίσθηση, φυσικά, είναι απλώς κοντό, αλλά το μεταξόνιο δεν είναι καθόλου κοντό, με πλήρες μήκος 2745 mm .

Όσο για το εσωτερικό, κρίνοντας από τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες που εκτίθενται αυτήν τη στιγμή, είναι βασικά συνεπές με το Leopard 5, με μια μεγάλη κεντρική οθόνη ελέγχου, μια λαβή ταχυτήτων τύπου ωστηρίου αεροσκάφους και κουμπιά σε κρυστάλλινο στυλ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Leopard 3 ενδέχεται να κυκλοφορήσει στο τέλος του έτους, πριν από αυτό, θα υπάρχουν 212,Haval H9, Leopard 8,Δεξαμενή800、BenzΚαθαρά ηλεκτρικά G-class και άλλα "τετράγωνα κουτιά" κυκλοφόρησαν Αφού παρακολουθήσετε το Leopard 3, μπορείτε να αποφασίσετε ποιο "τετράγωνο κουτί" θα αγοράσετε φέτος.

3.Haval H6 Γεια σου4

Χαρακτηριστικά: Το H6 είναι επίσης μια νέα πηγή ενέργειας και μπορεί να ανακτήσει την αίγλη του με μια πτώση.

Μετά την κυκλοφορία της νέας γενιάς Haval H6 (117.900-143.900 Rs.) τον Ιούνιο, το μοντέλο H6 Hi4 θα λανσαριστεί επίσης το δεύτερο εξάμηνο του έτους.

Ως plug-in υβριδική έκδοση του Haval H6, η σχεδίαση του H6 Hi4 είναι βασικά η ίδια με αυτή της έκδοσης καυσίμου είναι ένα τυπικό αστικό σχήμα SUV, με μήκος, πλάτος και ύψος 4703/3 αντίστοιχα, το μεταξόνιο είναι 2738 mm.

Αν και το εσωτερικό δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα, το πιο πιθανό είναι να είναι το απλό και τεχνολογικά φρέσκο ​​εσωτερικό της νέας γενιάς Haval H6.ΧάρβαρντΤο πιο πρόσφατο σύστημα Coffee OS.

Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ του νέου αυτοκινήτου και της έκδοσης καυσίμου είναι το σύστημα ισχύος. Προς το παρόν, ο επίσημος δεν έχει αποκαλύψει τις συγκεκριμένες πληροφορίες παραμέτρων ισχύος του συστήματος, αλλά με βάση τις πληροφορίες δήλωσης ισχύος κινητήρα 85 κιλοβάτ, η απόδοση ισχύος του plug-in υβριδικού συστήματος του νέου αυτοκινήτου μπορεί να είναι η ίδια με αυτό του Xiaolong MAX.

Για αναφορά, το Xiaolong MAX έχει μέγιστη συνολική ισχύ 205 kW, μέγιστη συνολική ροπή 585 N·m, χρόνο επιτάχυνσης 0-100 δευτερόλεπτα 6,8 δευτερόλεπτα και κατανάλωση καυσίμου 5,5 λίτρα/100 χλμ.

Όσον αφορά τις θεωρητικές παραμέτρους, το H6 Hi4 μπορεί να μην είναι εξαιρετικό, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι διαθέτει σύστημα τετρακίνησης είναι σχεδόν μοναδικό μεταξύ των plug-in υβριδικών νέων πηγών ενέργειας στην κατηγορία του και οι συνθήκες οδήγησης είναι Σε γενικές γραμμές, αυτή η τετρακίνηση είναι πολύ ελκυστική.

Μετά την αναβάθμιση του καυσίμου, πρόσθεσα αμέσως το plug-in hybrid Πιστεύετε ότι αυτό το Haval H6 μπορεί να ανακτήσει την παλιά του αίγλη;

4.Geely GalaxyΕ5

Χαρακτηριστικά: Το προϊόν είναι ισορροπημένο και δεν έχει ελλείψεις

ακολουθηστεGalaxy L6、Galaxy L7、Galaxy E8μετά,ευοίωνοςΗ σειρά Galaxy υποδέχεται το τέταρτο αυτοκίνητο Ε5 (τιμή προπώλησης: 123.000-157.000).

Ως αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της σειράς Geely Galaxy, το Galaxy E5 χρησιμοποιεί βασικά τα επιμέρους στοιχεία του E8 στον σχεδιασμό του, όπως το Galaxy LOGO, κυματισμούς ελαφριάς και ρυθμικής μάσκας εισαγωγής αέρα, διακοσμητικές λωρίδες εισαγωγής αέρα σε σχήμα C, κρυφές χειρολαβές θυρών, πίσω φώτα τύπου διαμπερούς, τμηματοποιημένοι πίσω χώροι κ.λπ. Όσον αφορά την εμφάνιση, δεν είναι εντυπωσιακό, αλλά εξακολουθεί να είναι αναγνωρίσιμο.

Το μέγεθος είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του Galaxy E5. Τοποθετείται ως συμπαγές SUV. Το μήκος/πλάτος/ύψος είναι αντίστοιχα 4615/1901/1670 χιλιοστά.BYD Yuan PLUS、Ian YΌλα είναι μεγάλα.

Για το εσωτερικό, το Galaxy E5 χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό διπλής οθόνης ενός οργάνου πλήρους LCD στενής ακτίνας + μιας μεγάλης αναρτημένης κεντρικής οθόνης ελέγχου, ενός διπλών ακτίνων επίπεδης βάσης τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και ενός φρέσκου ασπρόμαυρου Εσωτερικό που ταιριάζει στα χρώματα Εξακολουθεί να φαίνεται αρκετά ισχυρό.

Επιπλέον, στο κεντρικό υποβραχιόνιο, το Galaxy E5 διατηρεί επίσης τέσσερα εύχρηστα μηχανικά κουμπιά κλιματισμού και ένα κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας, τα οποία είναι σχετικά σπάνια μεταξύ των νέων ενεργειακών οχημάτων.

Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα ισχύος εξοπλισμένο με έναν μόνο κινητήρα, με μέγιστη ισχύ 160 kW και μέγιστη ροπή 320 N·m. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, οι μπαταρίες Aegis Dagger που αναπτύχθηκαν από την Geely είναι διαθέσιμες σε δύο προδιαγραφές: 49,52 kWh και 60,22 kWh, που αντιστοιχούν σε αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 440km και 530km.

Σε σύγκριση με αυτοκίνητα όπως το Kiyuan PLUS και το Aian Y, το Galaxy E5 εξακολουθεί να έχει αρκετά πλεονεκτήματα, ειδικά σε μέγεθος και σχεδιασμό, αλλά αν το συγκρίνετε με τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν πρόσφατα, έχει εμβέλεια εκκίνησης 520 km και μεταξόνιο 2775 mm. .AION V(Tyrannosaurus rex), η αναλογία τιμής/απόδοσης δεν είναι τόσο καλή όσο αναμένεται.

Ας περιμένουμε λοιπόν να δούμε αν η τιμή του, που θα κυκλοφορήσει στις 3 Αυγούστου, θα πέσει.

5.Wuling Starlightμικρό

Χαρακτηριστικά: Η κατανάλωση καυσίμου είναι 3,9L/100km, το φθηνότερο plug-in υβριδικό SUV;

Από πλευράς κόστους-αποτελεσματικότητας, πώς μπορεί να είναι λιγότερο;Wuling Μάλλινο ύφασμα; Το Starlight S (προπώληση από 102.800) είναι το ατού της Wuling το δεύτερο εξάμηνο του έτους.

Αν και το όνομα είναι παρόμοιο με το sedan-Wuling Starlight, στην εμφάνιση, το Wuling Starlight S έχει ακόμα τα δικά του χαρακτηριστικά. Όσον αφορά την μπροστινή όψη, το επάνω μέρος υιοθετεί σχέδιο κλειστής μάσκας και έχει προετοιμαστεί ένα σετ σπαστών προβολέων Μαζί με τη μαύρη κάτω μάσκα που διατρέχει τη σχεδίαση, εξακολουθεί να φαίνεται σχετικά σπορ. Η διαφορά μεταξύ της έκδοσης plug-in και της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης συγκεντρώνεται κυρίως στη χρωμιωμένη επένδυση της κάτω μάσκας.

Τα πλαϊνά και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι κυρίως στρογγυλά, με ομαλές συνολικές γραμμές και συντονισμένες αναλογίες. Όσον αφορά το μέγεθος, το νέο αυτοκίνητο έχει μέγεθος 4745x1890x1680 (1685) mm και μεταξόνιο 2800 mm. Όσον αφορά τις παραμέτρους, στην πραγματικότητα μοιάζει λίγο με ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το Galaxy E5 μπροστά του είναι ένα μέγεθος μικρότερο από αυτό.

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει μια σχετικά οικεία εσωτερική σχεδίαση, με μεγάλη κεντρική οθόνη ελέγχου 15,6 ιντσών και πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών στάνταρ, και είναι εξοπλισμένο με το ευφυές σύστημα Ling OS. Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο αυτοκίνητο συνοδεύεται στάνταρ με αυτόματο κλιματιστικό διπλής ροής, το οποίο εξοικονομεί ενέργεια περισσότερο από τα συμβατικά κλιματιστικά και μπορεί να εξοικονομήσει 20% της κατανάλωσης ενέργειας στο ίδιο περιβάλλον.

Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο προσφέρει plug-in υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές επιλογές. Η plug-in υβριδική έκδοση είναι εξοπλισμένη με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,5 λίτρων με μέγιστη ισχύ 78 κιλοβάτ και έναν κινητήρα με μέγιστη ισχύ 150 κιλοβάτ. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης του CLTC είναι 60 χιλιόμετρα και 130 χιλιόμετρα αντίστοιχα. Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα είναι τόσο χαμηλή όσο 3,9 λίτρα/100 χλμ (συνθήκες εργασίας NEDC) και η ολοκληρωμένη αυτονομία πλεύσης με πλήρες καύσιμο και πλήρη ισχύ υπερβαίνει τα 1.100 χιλιόμετρα.

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση έχει μέγιστη ισχύ κινητήρα 150 κιλοβάτ. Χρησιμοποιεί έναν μόνο κινητήρα και είναι εξοπλισμένο με ένα πακέτο μπαταριών από φωσφορικό σίδηρο. Η αυτονομία καθαρού ηλεκτρικού CLTC είναι 510 χιλιόμετρα. Υποστηρίζει φόρτιση 2C και ο επίσημος ισχυρίζεται ότι η φόρτιση για 15 λεπτά μπορεί να αυξήσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας κατά 200 χιλιόμετρα. Ολόκληρη η σειρά διατίθεται στάνταρ με μπροστινή ανάρτηση MacPherson + πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων τύπου E.

Όσον αφορά τη σχεδίαση, το Wuling Xingguang S δεν είναι εξαιρετικό, αλλά όσον αφορά τη δύναμη του προϊόντος, εφαρμόζει πλήρως την ιδέα της μεγάλης ποσότητας και της επαρκούς διαχείρισης Εάν θέλετε να μάθετε την ουσία ενός νέου ενεργειακού SUV, νομίζω ότι πρέπει να το κάνετε περίμενε τον Σινγκουάνγκ.

Τα παραπάνω είναι τα πέντε υπερπαραγωγικά SUV που αξίζει να περιμένουμε το δεύτερο εξάμηνο του έτους Αφού τα διαβάσετε, αν είστε έτοιμοι να ξοδέψετε χρήματα για να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, είστε έτοιμοι να επιβραδύνετε;