2024-10-06
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지능형 커넥티드 카의 급속한 발전과 함께 자동차 지능은 앞으로도 오랫동안 자동차 회사들의 발전의 초점이 될 것입니다. 그 중에서도 스마트카 시스템은 중요한 역할을 하며 점차 더 많은 소비자들의 선호를 받고 있으며 심지어 자동차 구매에 필요한 조건 중 하나가 되었습니다. 전통적인 자동차 회사인 guangqi honda는 소비자에게 더 나은 자동차 경험을 제공하는 것을 목표로 자체 스마트 자동차 기계를 적극적으로 개발하고 있습니다. guangqi honda e:np2 extremely pai 2는 높은 가성비를 자랑할 뿐만 아니라 국내 소비자를 위해 특별히 업그레이드 및 최적화되었습니다. 오늘날 주요 자동차 기업들이 경쟁하고 있는 스마트카와 머신 트랙에서, 혼다 커넥트(honda connect) 스마트카와 머신 시스템의 뛰어난 성능은 무엇일까? 이번 호 '스마트 자동차 평가'에서는 시스템 하드웨어와 시스템 소프트웨어라는 두 가지 차원을 통해 종합적인 평가를 실시합니다.
1. 시스템 하드웨어
1. 하드웨어 매개변수
평가 차량에는 12.8인치 중앙 제어 화면이 장착되어 있으며 화면이 매우 좋아 보이고 디스플레이 효과가 선명하고 섬세하며 실제 테스트 중에 눈에 띄는 지연이 없었습니다. 전체 lcd 계기판은 똑같이 잘 표시되지만 테마 전환은 제공하지 않습니다. 우측의 표시 내용은 조정이 가능하며, 실제 성능에는 단점이 없습니다.
2. 하드웨어 평가
실제 측정에 따르면 이 중앙 제어 화면의 디스플레이 밝기는 상당히 좋지만 다크 모드에서는 약간의 반사가 있지만 다행히 화면의 전체적인 모양과 느낌에는 영향을 미치지 않습니다. 스티어링 휠의 다기능 부분은 스크롤 휠+버튼 디자인을 채택하고, 버튼 개수도 적당해 사용이 더욱 편리해졌다. 그 중 왼쪽 버튼은 주로 멀티미디어를 제어하고, 오른쪽 버튼은 계기정보 전환, 크루즈 등의 기능을 제어한다.
hud 헤드업 디지털 디스플레이의 선명도와 풍부함은 놀랍습니다. 중앙 제어 화면에는 헤드업 디스플레이 시스템의 높이, 밝기 및 각도를 빠르게 조정할 수 있는 해당 설정 인터페이스가 장착되어 있습니다.
2. 소프트웨어 시스템
1. 소프트웨어 매개변수
2024 gac honda e:np2에는 브랜드의 최신 honda connect 차량 내 지능형 시스템이 탑재되어 있습니다. 실제 테스트에 따르면 차량 잠금이 해제되면 중앙 제어 화면과 lcd 계기에 연결된 시작 애니메이션이 표시됩니다. 전체 시작 프로세스는 느리지만 다행히 일상적인 사용에는 영향을 미치지 않습니다.
2. 기본 적용 평가
2024 gac honda e:np2 extreme 2의 차량 시스템 인터페이스는 에어컨 조정 영역이 기본 배경으로 설정되어 있으며 동시에 화면 상단에는 카드형 애플리케이션도 디자인되어 있습니다. 사용자는 개인 취향에 따라 애플리케이션을 선택하고 정렬할 수 있어 조작이 매우 쉽습니다. 동시에 화면을 위에서 아래로 스와이프하면 화면 밝기, 미디어, 통화, carplay 및 기타 일반적으로 사용되는 기능 설정과 같은 바로가기 기능도 제공되어 일상 작업의 편의성이 향상됩니다.
평가차에는 360도 파노라마 영상이 탑재되어 있어 외부 서라운드 뷰 카메라를 통해 다양한 각도에서 차량을 관찰할 수 있어 일상생활에 더욱 편리하다. 또한, 영상화면에는 따라갈 수 있는 후진 보조선도 탑재되어 있으며, 2d 및 3d 시야각과 결합되어 주차 안전성을 더욱 향상시킵니다.
평가 차량은 또한 작업 장면, 비번 장면, 어린이 장면 등과 같은 사용자의 일반적인 자동차 사용 시나리오에 대한 일부 지능형 장면 모드를 설계했습니다. 직장 장면을 클릭하면 자동차가 자동으로 설정된 회사 위치로 이동합니다. 퇴근 장면을 클릭하면 자동차가 자동으로 음악을 재생할 뿐만 아니라 집까지 경로를 안내합니다. 그리고 현재 일상적인 요구 사항을 충족하기에 충분한 스마트 장면 모드에 대한 다양한 옵션이 있습니다.
3. 지도 내비게이션 평가
평가 차량에는 baidu 지도의 차량 버전이 내장되어 있습니다. 전체 작동 과정은 휴대폰과 유사하며 시작하기가 비교적 쉽습니다. 집 주소, 회사 주소 등 일부 특수 기능을 미리 설정해 일상적인 사용이 편리하도록 할 수 있습니다. 내비게이션 시스템은 길을 따라 주차장, 충전 파일 등을 검색하는 기능도 지원합니다. 내비게이션이 시작된 후 hud에 정보가 표시되어 운전자가 쉽게 확인할 수 있습니다.
4. 오디오 및 비디오 엔터테인먼트 평가
리뷰카는 앱스토어가 탑재되어 있는데, 자동차 계정에 로그인하지 않아서 당분간 체험해 볼 수 없습니다. 또한, 리뷰 차량에는 끌 수 있는 bose 센터포인트 서라운드 사운드도 장착되어 있으며, 꺼진 상태에서 사용자는 모든 세부 사항을 고려하여 클래식, 인기 및 맞춤형과 같은 여러 이퀄라이저 모드로 전환할 수 있습니다. 평가차는 인터넷 라디오를 제공하는데, 이는 iquting 앱에서 언제든지 찾을 수 있으며 사용이 매우 편리합니다.
5. 차량 내 상호 연결 평가
평가 차량의 차량 간 네트워크는 4g 네트워크이며 carplay, carlife 모바일 상호 연결, 모바일 app 원격 제어 및 기타 기능도 지원하며 성능이 뛰어납니다. 또한 자동차 시스템은 bluetooth 및 wi-fi 핫스팟도 지원합니다. 화면 오른쪽 상단에 있는 해당 아이콘을 클릭하면 관련 기능 인터페이스로 직접 들어가므로 일상적인 사용에 매우 편리합니다. 실제 측정에 따르면 휴대폰 블루투스 검색 및 연결 속도가 상대적으로 빠릅니다.
6. 지능형 대화형 평가
음성 상호 작용 측면에서 평가 차량의 전반적인 성능은 스티어링 휠 위의 음성 상호 작용 버튼을 통해 또는 "hello, honda"라고 말하여 쉽게 깨울 수 있으며, 깨우기 단어는 사용자 맞춤화를 지원합니다. 실제 측정 결과에 따르면 음성 시스템은 내비게이션, 에어컨 온도 올리기/내리기, 창문 열기 등과 같은 대부분의 일반적인 명령을 정확하게 실행할 수 있습니다. 동시에 모닝콜 프리, vis to speak 등 현재 주류인 음성 기능도 탑재돼 성능이 좋다. 또한, 이 음성 상호 작용 시스템은 실제 테스트 후 평가 차량의 컴퓨터 시스템에 "주 운전석 창문 열기 - 에어컨 24도 조정 - 주 운전석 통풍구 켜기"라는 명령을 내린 후 지속적인 음성 명령도 지원합니다. , 시스템은 신속하게 정확하게 인식하고 실행할 수 있습니다.
또한 guangqi honda e:np2 ji pai 2 음성 시스템에서 "조금 배고파요", "조금 피곤해요", "조금 피곤해요"라는 단어를 사용하여 퍼지 의미론 인식에 대한 실제 테스트도 수행했습니다. 몸이 안 좋아", "목이 좀 말라요"라는 4가지 명령을 통해 자동차와 상호작용할 수 있습니다. 실제 테스트 후 "조금 배고프다", "조금 목이 마르다"라고 말하면 시스템이 자동으로 근처 음식점, 편의점, 슈퍼마켓을 검색해 직접 길 안내를 할 수 있어 매우 편리하다. . "몸이 안 좋아", "조금 피곤해요"라고 말하면 시스템이 정확하게 인식하고 반응하지 못합니다.
요약:
일련의 테스트 경험을 통해 2024 gac honda e:np2의 스마트 차량 시스템의 전반적인 성능은 기대에 부합하고 전반적인 작동 논리는 대부분의 사람들의 사용 습관과 일치합니다. 그러나 일부 기능적 측면은 여전히 개선이 필요합니다. 예를 들어 음성 깨우기 인식은 단일 영역만 지원하며 중앙 제어 화면에는 일부 반사 문제가 있습니다. 물론 전반적인 성능 측면에서 볼 때 2024 gac honda e:np2 ji pai 2의 차량 시스템의 전반적인 성능은 현재 주류 수준에 부합하며, 2024년형 모델 중 중상급 수준이다. 같은 수준.
