2024-10-06
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インテリジェント コネクテッド カーの急速な発展に伴い、自動車メーカーにとって自動車インテリジェンスは今後長期にわたって開発の焦点となるでしょう。その中で、スマートカーシステムは重要な役割を果たしており、徐々に多くの消費者に支持され、車を購入するための必須条件の1つとなっています。伝統的な自動車会社として、広汽ホンダは消費者により良い自動車体験を提供することを目指して、独自のスマートカーマシンの開発にも精力的に取り組んでいます。 guangqi honda e:np2 extremely pai 2 は、コストパフォーマンスが高いだけでなく、国内消費者向けに特別にアップグレードおよび最適化されています。現在、大手自動車会社がしのぎを削るスマートカー＆マシン分野において、搭載されているスマートカー＆マシンシステム「honda connect」の優れた性能とは何でしょうか？今回の「スマートビークル評価」では、システムハードウェアとシステムソフトウェアの2つの側面から総合的に評価を行います。
1. システムハードウェア
1. ハードウェアパラメータ
評価車には 12.8 インチの中央制御画面が装備されており、画面の見栄えは非常に良く、表示効果は鮮明で繊細で、実際のテスト中に明らかな遅れはありませんでした。フル lcd インストルメント パネルも同様に適切に表示されますが、テーマの切り替えはできません。右側の表示内容も調整可能で、実用上は申し分ありません。
2. ハードウェア評価
実際の測定によれば、この中央制御画面の表示輝度は非常に良好ですが、幸いなことに、ダーク モードではわずかな反射が見られますが、画面全体の見た目や雰囲気には影響しません。ステアリングホイールの多機能エリアはスクロールホイール+ボタンのデザインを採用しており、ボタンの数は適度で、より使いやすくなっています。このうち、左ボタンは主にマルチメディアを制御し、右ボタンは計器情報の切り替えやクルーズなどの機能を制御します。
hud ヘッドアップ デジタル ディスプレイの鮮明さと豊かさは注目に値します。中央コントロール画面には対応する設定インターフェイスが装備されており、ヘッドアップ ディスプレイ システムの高さ、明るさ、角度を素早く調整できます。
2. ソフトウェアシステム
1. ソフトウェアパラメータ
2024 gac honda e:np2 には、ブランドの最新の honda connect 車載インテリジェント システムが搭載されています。実際のテストによると、車両のロックが解除されると、中央制御画面と lcd 計器に連動した起動アニメーションが表示されます。起動プロセス全体は遅いですが、幸いなことに日常の使用には影響しません。
2. 基本的なアプリケーション評価
2024 gac honda e:np2 extreme 2 の車載システムインターフェイスは比較的シンプルで、空調調整エリアがメインの背景として設定されており、同時にカード型のアプリケーションも画面上部にデザインされています。ユーザーは自分の好みに応じてアプリケーションを選択して並べ替えることができ、操作が非常に簡単です。同時に、画面を上から下にスワイプすると、画面の明るさ、メディア、通話、carplay、その他のよく使用される機能設定などのショートカット機能も提供され、日常操作の利便性が向上します。
評価車両には360度パノラマ画像が搭載されており、車外のサラウンドビューカメラにより車両を多角度から観察できるため、日常使用に便利です。また、映像スクリーンには追従可能な後退補助線も装備されており、2d、3dの視野角と合わせて駐車の安全性がさらに向上します。
この評価車は、仕事シーン、オフタイム、子供向けシーンなど、ユーザーの一般的な車の使用シナリオに合わせて、いくつかのインテリジェントなシーン モードも設計しました。職場のシーンをクリックすると、車は設定された会社の場所に自動的に移動します。仕事を降りるシーンをクリックすると、車は自動的に音楽を再生するだけでなく、家に帰るまでのプロセス全体が非常に快適です。現在、スマート シーン モードには多くのオプションがあり、日常のニーズを満たすのに十分です。
3. 地図ナビゲーションの評価
評価車には自動車版の百度地図が組み込まれており、全体的な操作プロセスは携帯電話と同様で、比較的簡単に始めることができる。自宅の住所や会社の住所など、日常的に使いやすいように事前に設定できる特別な機能もあります。ナビは途中の駐車場検索や充電池検索などもサポートします。ナビゲーション開始後、ドライバーが見やすいように情報をhudに表示できます。
4. オーディオおよびビデオエンターテインメントの評価
レビュー車にはアプリストアが搭載されていますが、車アカウントにログインしていないため、当面は体験できません。さらに、レビュー車にはbose centerpointサラウンドサウンドも装備されており、オフの状態では、細部まで考慮してクラシック、ポピュラー、カスタムなどの複数のイコライザーモードに切り替えることができます。評価車にはインターネット ラジオが備わっており、iquting アプリでいつでも見つけることができ、非常に便利です。
5. 車載接続評価
評価車の車車間ネットワークは4gネットワークで、carplay、carlifeモバイルインターコネクト、モバイルappリモートコントロールなどの機能もサポートしており、その性能は目を見張るものがある。さらに、車載システムは bluetooth および wi-fi ホットスポットもサポートしており、画面の右上隅にある対応するアイコンをクリックすると、関連する機能インターフェイスに直接入ることができ、日常使用に非常に便利です。実際の測定によると、携帯電話の bluetooth 検索と接続速度は比較的速いです。
6. インテリジェントな対話型評価
音声インタラクションの点では、評価車の全体的なパフォーマンスは注目に値します。ステアリングホイール上の音声インタラクションボタンまたは「こんにちは、ホンダ」と言うことで簡単に起動でき、ウェイクアップワードはユーザーのカスタマイズをサポートします。実際の測定結果から判断すると、音声システムはナビゲーション、エアコン温度の上げ下げ、窓の開閉などの一般的な指示を正確に実行でき、簡単に実行できます。同時に、ウェイクアップフリーやビジブルトゥスピーキングなど、現在主流の音声機能も搭載しており、パフォーマンスも良好です。さらに、この音声対話システムは、実際のテスト後、「メイン運転席の窓を開ける - エアコンを 24 度に調整する - メイン運転席のベンチレーションをオンにする」というコマンドを評価車のコンピュータ システムに発行した後、連続音声コマンドもサポートします。 、システムは迅速に認識し、正確に実行できます。
さらに、guangqi honda e:np2 ji pai 2 音声システムによる「ちょっとお腹が空いた」「少し疲れた」「私は「調子が悪い」「ちょっと喉が渇いた」という 4 つのコマンドで車と対話します。実際に試してみると、「ちょっとお腹が空いた」「ちょっと喉が渇いた」と言うと、近くのレストランやコンビニ、スーパーを自動で検索し、直接ナビゲートできるのでとても便利です。 。 「体調が悪い」「ちょっと疲れている」といった場合、システムは正確に認識して応答することができません。
要約:
一連のテスト経験を経て、2024 gac honda e:np2 のスマート ビークル システムの全体的なパフォーマンスは期待どおりであり、全体的な動作ロジックはほとんどの人の使用習慣と一致しています。ただし、いくつかの機能点はまだ改善の必要があります。たとえば、音声ウェイクアップ認識は単一の領域のみをサポートしており、中央制御画面にはいくつかの反射の問題があります。もちろん、全体的な性能の観点から見ると、2024 gac honda e:np2 ji pai 2 の車両システムの全体的な性能は、現在の主流レベルに沿っており、2024 年のモデルの中で中～上位レベルにあります。同じレベル。
