소식

xiaomei의 요구 사항은 다음과 같습니다.

요약하면 핵심은 돈을 절약하고, 즐기고, 잘 먹는 것입니다.

xiaomei는 신에너지 차량을 운전합니다. 차에서 자면 숙박비를 절약할 수 있고 laohu가 계획을 세울 수 있는 공간을 확보할 수 있으므로 1인당 소비량을 999위안 이내로 조절하는 것이 목표입니다.

지도를 보니 광저우에서 후베이까지의 최단 거리는 후난을 통과하는 것이었습니다. 후난인으로서 라오 후는 휴일 동안 후난의 도로가 얼마나 혼잡한지 잘 알고 있습니다.

나는 후난에서 3킬로미터를 달리는 것보다 후베이에서 300마일을 돌아다니는 것을 더 좋아합니다. 스포츠카는 윈난, 구이저우, 쓰촨을 두려워하지 않지만 후난은 두려워합니다. 그래서 노호가 제시한 계획은 '후난성 자율주행 여행'이다.

가는 길은 장시를 거쳐 친구를 데려와야하고, 돌아 오는 길은 충칭, 구이 저우, 광시를 통과해야하며, 관광지를 선택하는 방법이 어렵습니다.

경로에 익숙하지 않고 지역 명소와 음식을 모른다면 잘 계획한다는 것은 지저분한 정보를 모아 완전한 경로 지도로 만드는 것을 의미합니다.동료들이 출근할 때 정보를 정리하는 것도 당연합니다.

그래서 가장 먼저 떠오르는 도구는 바로 ai인데, 이는 방대한 인터넷에서 정보를 추출하는 ai의 강점이다.

먼저 이 기사가 정확하지 않다는 점을 말씀드립니다. 여러 ai 도구 응용 프로그램이 표시되며 언급된 기능은 모두 무료이며 이 여행에 더 적합한 "ai 여행 플래너"가 무엇인지 살펴보겠습니다.

이 여행은 광저우에서 스옌(shiyan)까지, 그리고 스옌에서 다시 광저우까지 두 구간으로 나누어집니다.

첫 번째 다리는 광저우에서 시작됩니다.10월 1일 출발, 도로 정체가 있을 수 있는 점을 고려해 장시성 남부를 여행하며 2일 주장성 도착, 3일 우한으로 출발해 후베이성 ​​박물관을 방문할 예정입니다. 오후에는 shiyan으로 이동합니다.

일반적으로,ai가 실행될 시간, 위치 및 특별 요구 사항이 포함된 프롬프트를 제출할 수 있습니다.

이 요구 사항은 각각 doubao, wen xinyiyan, tongyi qianwen, kimi 및 yuanbao에게 제출되었으며, 그중 doubao와 kimi는 요구 사항을 더 잘 이해했습니다.

두바오는 전남 1위 여행지로 자리 잡았으며, 지역 특산품과 틈새 관광명소도 제공했다.

2일 주장에 가서 주장의 덕안보양강풍경구를 추천했는데, 아직 친구들을 만나야 하기 때문에 당연히 그들을 모아서 식사를 해야 하는 부분은 사실 무시할 수 있다.

3일 주장에서 우한까지의 여정은 비교적 길다. 두바오가 제시한 계획은 정오에 우한에 도착해 후베이 박물관을 방문하고 현지 음식을 맛본 뒤 스옌으로 출발하는 것이다.

또한 일일 여정은 거리와 시간을 제공하며 실제 필요에 따라 일일 출발 시간도 계획할 수 있습니다.

키미는 1일 난창, 2일 주장, 3일 정오 우한, 저녁 스옌, 4일 여행지로 가는 등 다른 선택지를 내놨다. 그가 선택한 관광지도 삼림공원, 박물관, 동린이었다. 사원. 정말 자유로운 곳이군요.

tongyi qianwen은 첫날 목적지로 ruijin을 선택했고, 긴 우회 후에 그의 '방향 감각'은 doubao와 kimi만큼 좋지 않았습니다.

yuan bao는 너무 장난스러워서 아침에 jiujiang에서 우한까지 놀러 갔습니다. wen xin은 가장 고집이 세서 3일 우한에서 휴식을 취하고 4일 스옌에 도착했습니다.

*위안바오

*원신의 한마디

라오후는 종합적인 고민 끝에 광저우→취안난→구장→우한→스옌 경로를 선택했고, ai를 이용해 경로를 기준으로 체크인에 적합한 현지 매장을 추천했다.키미와 빈백은 여전히 ​​비교적 좋은 성적을 거두었고,두 ai는 같은 레스토랑, 즉 콴난(quannan)에 있는 황의 레스토랑(실명 아님)을 언급했습니다.

*키미

*콩주머니

레스토랑과 명소를 고려하여 다음 여행 일정표 1-3을 제공할 수 있습니다.

왕복 여행은 shiyan에서 시작하여 chongqing, guizhou, guangxi를 거쳐 광저우로 돌아가는 조금 더 번거롭습니다. 거리가 꽤 긴 점과 매일의 운전 시간이 너무 긴 것을 피하기 위해 출발 시간을 10월 4일 오후로 설정했습니다.

이 도로 구간에서는피로를 줄이기 위해 laohu는 주행 거리를 500km로 설정하고 다음과 같이 프롬프트를 입력했습니다.

ai마다 프롬프트에서 서로 다른 키워드를 추출합니다. kimi, yuanbao 및 wen xinyiyan은 '귀하의 요청'을 표시했으며 '주행 거리가 500km를 초과하지 않음' 또는 '소도시'를 식별하지 않았습니다.

*위에서 아래로: kimi, yuanbao, wen xinyiyan

결과적으로 주어진 경로 계획에는 충칭, 구이양과 같은 대도시가 있거나 여행이 너무 길다는 것이 밝혀졌습니다.

doubao는 약간 더 나은 성능을 보였으며 "소도시"를 식별했기 때문에 권장 목적지는 fengjie, bijie 및 baise였습니다. 그러나 거리는 500km 요구 사항을 충족하지 못했습니다. baise에서 광저우까지의 마지막 구간은 700km에 도달했습니다.

(전체 내용을 보려면 밀어서 보세요)

tongyi qianwen의 계획은 shiyan → chongqing / enshi → guiyang → liuzhou → guangzhou입니다. 일일 여행은 약 500km이지만 소도시도 무시합니다.

장거리 여행의 피로를 생각하고 거리를 최대한 짧게 유지하려고 노력하는 만큼, 빠른 시일 내에 더 많은 글을 작성해야겠습니다. 광저우에서 스옌까지의 거리를 언급하면, 여정 중간에 구이저우 동부에 정박지를 정하거나, 충칭과 구이저우 동부의 시군을 직접 점령하자고 제안합니다.

다시 생성된 경로가 훨씬 더 합리적입니다.

doubao가 제공하는 경로는 shiyan → dianjiang, chongqing → tongren river 하구, guizhou → liuzhou, guangxi → 광저우입니다.

tongyi qianwen이 제공한 경로는 다음과 같습니다.스옌→리촨, 후베이→퉁런, 구이저우→구이린, 광시→광저우.

(전체 내용을 보려면 밀어서 보세요)

ai가 생성한 나머지 결과에는 여전히 구이저우 동부 외곽 도시인 준이(zunyi)와 류판수이(liupanshui)가 포함되어 이동 거리가 연장됩니다.

종합적으로 보면 "스옌 → 리촨, 후베이 → 귀저우 동인강 하구 → 류저우, 광시 → 광저우" 경로가 더 합리적입니다.

이 곳의 독특하고 좋은 평가를 받는 레스토랑과 무료 명소는 당연히 쉽게 구할 수 있습니다.

마지막으로 laohu는 동료들에게 참고할 수 있도록 다음과 같은 일정을 만들었습니다.

위는 ai를 활용해 라오후가 7일 국경절 자율주행 여행 경로를 만드는 과정이다. 사용자가 도시를 하나씩 검색하고 비교하고 거리를 계산해야 하는 기존 방식과 비교하면,ai 도구를 사용하여 인터넷 전체를 검색하고 프롬프트에 "무료" 또는 "저렴한" 키워드를 추가하여 더 간단하고 효율적이지만 조잡하지 않은 방식으로 결과를 생성합니다.

결과적으로 yaxi ancient village만이 관광 명소에 대해 요금을 부과하는 반면 레스토랑의 1인당 소비량은 7일 여행 동안 1인당 식사 소비량이 600위안 내외로 조절될 수 있습니다. 정통 음식을 먹습니다.

순수 트램의 전기 비용과 도중에 있는 시간당 목욕탕까지 고려하면 이번 여행의 1인당 소비량은 두 사람이 균등하게 분담하는 기준으로 999위안으로 제어할 수 있습니다. 이 계획에 대해 어떻게 생각하시나요?

물론 laohu는 모든 사람에게 그러한 예산으로 여행하도록 권장하지는 않지만 국경일 여행에서 ai의 정보 검색 기능을 보여주고자 합니다. 그러나 ai는 일부 측면에서 '정신적 장애'도 있습니다. 예를 들어 kimi가 후베이성 ​​리촨의 지역 특산품을 추천했을 때 여정 계획 측면에서 wen xinyiyan은 tongren에서 900km의 여행을 설계했습니다. 광저우...

하지만 ai가 도움이 된다는 점은 부인할 수 없습니다. 최대한 활용해 보세요.다양한 ai 도구를 통해 정보를 비교해보세요.

ai가 정보 검색에 탁월한 능력을 갖고 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 기사 요약, 개요 작성, 그림 생성에 사용되었습니다.여행 계획에 드는 비용을 절약하는 데 사용됩니다. 대부분의 사람들은 이러한 도구를 사용해 본 적이 없을 수도 있으므로 한번 사용해 보겠습니다.어쩌면 우리는 ai로 돈을 벌 수 있는 능력이 없을 수도 있지만, 돈을 절약할 수 있다면 돈을 벌 수 있다는 것은 모두가 알고 있습니다. 국경일 여행, ai를 시험해보고 싶나요?