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폭스바겐 공식 소셜미디어 홈페이지는 신형 suv 타이론이 10월 9일 출시된다고 밝혔다. 신차는 글로벌 시장에서 티구안 올스페이스를 대체하게 된다. 미국에서는 티구안(tiguan)이라는 이름을 직접 갖고 있으며, 미국 사양으로는 2세대 모델의 후속 모델이 된다.

타이론은 faw-폭스바겐이 2018년 출시한 '타이론'에서 파생됐다. 1세대 타이론은 2023년 소소한 페이스리프트를 거치게 되지만, 글로벌 버전인 2세대 타이론은 '타이론 l'이라는 이름으로 중국에서 동시 판매될 예정이다.

원 제조사는 현재 후면 클로즈업 사진만을 프리뷰로 활용하고 있지만, 산업정보기술부와의 faw-폭스바겐 '타이론 l' 선언 정보가 미리 발표된 바 있다. 적용 사진을 보면 기존 트레일러와 일치하는 관통형 테일라이트 바와 테일 형상을 확인할 수 있습니다. 중국 시장에서는 300 tsi(다른 시장에서는 280 tsi)와 330 tsi가 포함되며 4motion 4륜 구동 옵션도 제공할 예정입니다. 1.5리터 엔진은 118kw(160마력), 2.0리터 엔진은 137kw(186마력), 162kw(220마력)의 출력을 낸다.

타이론의 글로벌 버전은 폭스바겐 신세대의 뒤를 이어 mqb evo 플랫폼을 채택할 예정이어서 앞으로는 경유-전기 etsi, 디젤 tdi, 플러그인 ehybrid 파워가 등장할 것으로 예상된다.

크기 측면에서는 타이론의 크기가 4,695×1,854×1,684mm, 휠베이스 2,791mm로 3세대 티구안의 4,539×1,839×1,660mm, 휠베이스 2,676mm와 비교하면 특히나 완전히 커졌다고 할 수 있다. 길이 면에서 휠베이스와 휠베이스가 모두 110mm 이상 길어지고, 뒷문도 더 커져 3열 멤버나 뒷좌석 수납 공간이 더 넓어졌습니다. 같은 그룹의 스코다 코디악과 비교해도 중간 수준이다.

아직 더 이상의 정보는 없지만, 일반적으로 타이론의 실내는 티구안, 파사트와 같은 수준일 것으로 예상되며, 완전 디지털 계기판과 대형 중앙 터치스크린 등 고도의 디지털 디자인을 채택할 것으로 예상된다.