소식

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gac trumpchi의 소형 suv인 trumpchi gs4는 항상 시장에서 소비자들의 사랑을 받아왔습니다. 동시에 자동차 시장의 경쟁이 점점 치열해지는 가운데 제품 매트릭스를 지속적으로 강화하고 다양한 소비자의 자동차 구매 선호도를 충족시키기 위해 "plus" 및 "max"와 같은 접미사를 붙인 모델을 연속적으로 출시했습니다. . 그렇다면 새로 출시된 gac trumpchi gs4에 "max"라는 접미사가 붙은 것은 일상 실용성 측면에서 어떤 성능을 발휘할까요? 이번 호 "일상 실용성 테스트 보고서"에서는 이에 대한 답변을 제공합니다.

테스트 차량 : 2024 gac trumpchi gs4 max 1.5t 플래그십 버전

공식 가이드 가격 : 125,800위안

1. 기능 구성 테스트 링크

2024 gac trumpchi gs4 max는 유도 잠금 해제를 지원합니다. 운전자가 키를 들고 차량에 접근하면 도어 핸들이 자동으로 팝업되어 매우 편리합니다.

평가 차량의 트렁크 테일게이트는 리모컨 키, 외부 버튼, 내부 버튼 및 easyopen 스마트 인덕션을 포함한 다양한 개방 방법을 지원하여 작동이 간단하고 편리합니다.

엔진 후드 열림 스위치는 운전석 전면 좌측 하단에 위치하며, 열려면 차량 내부의 스위치를 당긴 후 엔진 후드 내부의 잠금 핀을 풀고 엔진을 들어올려야 합니다. 후드. 작동시에는 수동식 단면 지지대를 사용하기 때문에 안정성은 보통이고, 엔진룸 커버가 무거워서 열고 닫기가 힘들다.

소비자 입장에서는 문지방의 높이가 차량 승하차 편의성을 어느 정도 결정짓는다. 실제 측정 결과에 따르면 2024 gac trumpchi gs4 max의 문턱 높이는 440mm로 동일 수준의 중간 수준으로 승객의 승하차가 더 용이한 것으로 나타났다.

2. 컴포트 구성 테스트 링크

평가차의 운전석은 전동조절을 지원하고, 앞좌석은 열선기능을, 뒷좌석 등받이는 조절을 지원해 성능은 만족스럽다. 하지만 인기 있는 시트 메모리 및 시트 환기 기능은 이 차량에서 사용할 수 없습니다.

메인 운전석 테스트에서 리뷰 차량의 메인 운전석 앞부분과 끝부분 사이의 거리는 290mm로 동급 상단에 해당하며 시트의 조절 가능한 스트로크가 넓어 대부분의 운전자가 만족할 수 있었습니다. .

다기능 스티어링 휠은 수동 상하 조정 + 전면 및 후면 조정을 지원합니다. 실제 측정에 따르면 스티어링 휠의 전면 및 후면 조정 가능 거리는 50mm로 동일한 수준의 중간 수준입니다. 상하 조정 각도는 10.1°로 동일 수준의 중간 수준입니다.

2024 gac trumpchi gs4 max 뒷좌석은 3개의 머리받침대를 제공하며, 모두 상하 조절을 지원합니다. 중앙 머리받침대와 양쪽 머리받침대 면적 차이가 크고, 가운데 등받이의 필러 경도가 그보다 높기 때문입니다. 양쪽 중 가운데 승객이 힘들기 때문에 승차감은 어느 정도 영향을 받게 됩니다.

앞좌석 중앙 팔걸이는 일정한 형태로 되어 있으며 부드러운 가죽으로 감싸져 있어 촉감이 좋습니다. 앞좌석 센터 암레스트는 전후 이동이나 각도 조절을 지원하지 않고 뒤쪽에 위치하도록 설계되어 있어 일상 주행 시 운전자가 팔꿈치를 제대로 얹을 수 없습니다.

3. 멀티미디어 구성 테스트 링크

차량 내 usb 충전 인터페이스 측면에서 2024 gac trumpchi gs4 max에는 총 4개의 usb 충전 인터페이스가 장착되어 있습니다. 앞줄에는 type-a 1개, type-c 인터페이스 1개가 장착되어 있습니다. 에어컨 콘센트 아래에 2개의 usb 충전 인터페이스가 있습니다. 전면 및 후면 충전 인터페이스의 위치 설계는 비교적 합리적이지만 뒷줄의 단일 유형 충전 인터페이스로 인해 호환성은 평균입니다. 또한 차량 전체에는 12v 전원 인터페이스가 장착되어 있습니다.

동시에 충전 인터페이스의 전압과 전류를 테스트했습니다. 전면 type-a 충전 인터페이스의 전압과 전류는 각각 5.01v와 0.97a였습니다. v 및 1.72a.

요즘 스마트카가 대중화되면서 스마트 음성 비서를 탑재한 모델이 점점 더 많아지고 있습니다. "지능형 음성 시스템"의 경우 다음 네 가지 고정 문구를 사용하여 음성 인식률, 응답 속도 및 제어 가능한 기능 측면에서 음성 상호 작용 시스템의 성능을 평가합니다.

1. 좀 추워요/조금 더워요

2. 차 창문 열기/주 운전석 창문 열기/선루프 열기

3. "xxxx"(노래명)을 듣고 싶어요

4. 저는 베이징 에디션 빌딩으로 갑니다

실제 테스트 결과, 2024 gac trumpchi gs4 max의 지능형 음성 상호작용 시스템은 선루프 열림을 제외한 모든 관련 기능을 인식하고 작동할 수 있으며(모든 모델에는 열리지 않는 파노라마 선루프가 탑재되어 있음), 응답 속도가 빠릅니다. . 음성 시스템은 퍼지 의미 인식을 위해 더욱 정확하며 이중 영역 음성 깨우기 인식 기능을 지원합니다.

4. 공간 구성 테스트 링크

소비자와 밀접한 공간 테스트로, 이전 시승 기사 "가정용으로 선택한 가성비 좋은 2024 gac trumpchi gs4 max 시승"에서 그 라이딩 공간을 경험해 보았는데, 이번에는 일상생활을 기반으로 하여 수납공간이 많고 평가의 편의성도 갖추고 있습니다.

차량 내 사용 공간 테스트에서는 글러브 박스, 중앙 팔걸이 박스 및 기타 열어야 하는 공간을 제외하고 앞줄에서 손이 닿는 공간에만 중점을 둡니다. 테스트 방법은 앞줄 각 수납공간에 다음의 고정품을 모두 배치하고, 고정품 배치를 기준으로 차량의 수납공간 성능을 판단하는 것이다. 테스트를 위해 선정된 고정 품목은 일반 생수 2병, 대형 화면 휴대폰 1개, 립스틱 1개, 가방 1개, 선글라스 1개, 접는 우산 1개, 일반 휴지 1팩입니다.

실제 테스트 결과 2024 gac trumpchi gs4 max는 총 14개의 수납공간(컵홀더 제외)을 보유하고 있으며, 이는 동일 레벨의 테스트 모델 중 중급 수준이다. 위에서 언급한 고정 품목을 위한 전용 공간이 없는 선글라스를 제외하고, 다른 고정 품목은 적절한 위치에 배치할 수 있어 품목에 대한 접근이 매우 편리합니다.

트렁크 부분에서는 2024 gac trumpchi gs4 max 바닥의 평탄도가 좋은 편이나, 양쪽에 휠 아치가 있어 공간을 점유하고 있어 큰 짐을 실을 때 약간의 영향을 미치게 됩니다. 다행히 뒷좌석을 비례적으로 접을 수 있어 트렁크 공간을 더욱 확장할 수 있습니다.

평가 차량의 트렁크 기본 값에 대해서도 실제 측정을 수행했습니다. 개구부 길이는 1040mm, 트렁크 깊이는 890mm입니다. 상단은 740mm입니다.

5. 보안 설정 테스트 링크

차량의 전방 및 후방 시야 테스트에서는 차량의 모든 좌석이 가장 낮은 위치로 조정되었습니다. 측정된 데이터는 운전자의 일반적인 사용과 일부 편차가 있으며 참고용입니다.

전방 시야 테스트에서는 높이 70cm의 파일 배럴을 기준 물체로 사용한 후, 주 운전석에서 파일 배럴의 상단 가장자리가 보일 때까지 차량 간 거리를 조정했습니다. 테스트 결과, 파일 배럴과 차량 전면의 최종 측정 데이터는 3m로, 동급 테스트 모델 중 중하위 수준이었다.

후방시야 시험에서는 파일버켓을 고정한 상태에서 파일버켓의 상단 가장자리가 관찰될 때까지 차량을 이동시켰다. 동일한 수준의 테스트 모델.

외부 백미러의 시야를 테스트할 때는 먼저 테스터를 왼쪽 및 오른쪽 백미러에서 각각 수직으로 10m 떨어진 곳에 세운 다음 백미러의 가장 바깥쪽 가장자리에 나타날 때까지 왼쪽과 오른쪽으로 이동하기 시작합니다. 양쪽에서 측면 거리를 측정합니다. 그런 다음 공식 계산을 통해 백미러의 화각을 얻을 수 있습니다. 각도가 클수록 백미러 시야의 사각지대는 작아지고, 반대로 백미러 시야의 사각지대는 커집니다.

2024 gac trumpchi gs4 max의 좌측 및 우측 외부 백미러는 일반 렌즈를 사용합니다. 좌측 및 우측 외부 백미러의 측정 시야각은 각각 32.1° 및 29.6°로 테스트 모델 중 상위 수준입니다. 같은 수준의 시야 사각 영역이 더 작습니다.

테스트 동안 후진 레이더는 1.51m 거리에서 후방 물체를 감지할 수 있었고 레이더 전력 성능은 비교적 좋았습니다. 과거 테스트 경험에 따르면 연속 윙윙거리는 단계가 0.25m에 가까울수록 일상적인 사용 습관에 가까워지는 것입니다. 실제 측정 데이터로 볼 때 2024 gac trumpchi gs4 max의 후진 레이더는 0.33m 거리에서 지속적으로 경고음을 울리는데, 이는 테스트 경험치와는 거리가 멀다. 매일 후진할 때는 더욱 주의가 필요하다.

2024 gac trumpchi gs4 max에는 360도 파노라마 이미지가 탑재되어 있으며 이미지 선명도가 만족스럽습니다. 또한, 이미지에는 투명 섀시, 3d 디스플레이 효과, 다각도 뷰, 스티어링을 따라갈 수 있는 후진 보조 라인 등의 기능도 제공되어 운전자의 주차 지원을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

일상적인 사용에서 차량은 종종 회전이나 u턴을 겪게 됩니다. 이때 차량의 조향 유연성이 매우 중요해집니다. 자동차가 유턴할 때 필요한 도로 폭을 이해하면 긁힘 등의 위험한 상황을 방지하는 데 도움이 됩니다. 실제 테스트 결과 평가차량이 유턴할 수 있는 최소 도로 폭은 10.1m로 성능은 동급 중급 수준이다.

자동차의 손잡이는 이동이 제한된 사람들에게 꼭 필요하며, 울퉁불퉁한 도로에서 승객의 안전을 위한 일종의 보조 역할도 할 수 있습니다. 검토 차량에는 주 운전석 도어를 제외하고 다른 도어 위에 손잡이가 장착되어 있습니다.

요약:

이번 실전 테스트 결과, 2024년형 gac trumpchi gs4 max는 메인 운전석 조정 스트로크, 지능형 음성 제어, 양쪽 사이드 미러 시야각 측면에서 우수한 성능을 발휘해 일상적인 자동차 경험을 더욱 향상시켰습니다. 하지만 엔진룸이 열리기 어렵고 중앙 팔걸이 박스가 운전자의 팔꿈치를 효과적으로 지지하지 못하는 등 최적화가 필요한 부분은 여전히 ​​남아있습니다. 전반적으로 가정용에 초점을 맞춘 suv로서 2024 gac 트럼프치 gs4 max의 일상 실용 성능은 기대에 부합하고 구매 니즈가 있는 소비자들이 집중할 수 있다.