소식

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지난 8월 20일 덴자 z9과 z9 gt가 339,800원부터 시작하는 예약판매 가격을 발표했을 때 많은 사람들은 가격이 놀라움으로 가득 차 있었다고 말했다. 그리고 한 달 뒤, byd는 다시 한번 사용자들에게 놀라움을 선사했다. 9월 20일, denza z9gt가 공식 출시되었습니다. 신차 가격은 334,800~414,800위안으로 총 7가지 구성 모델이 출시되어 2가지 유형의 전력을 제공합니다. denza의 새로운 플래그십 모델인 이 신차에는 3개의 모터 독립 구동, 듀얼 모터 독립 조향 및 기타 기술을 갖춘 byd의 새로운 yisanfang 플랫폼이 탑재되어 있으며 3개의 레이저 레이더가 장착된 byd의 첫 번째 모델이기도 합니다.

이밖에도 관계자는 확장자금 2000위안=5000위안, 교체 보조금 최대 1만위안, 최대 2년간 무이자 등 자동차 구입 우대 정책도 내놨다. 동시에 2,010개 한정 초도 한정판도 출시됐고, 사일런트 타이어, 무중력 조수석, 퍼포먼스 스포츠 패키지, 스트리밍 미디어 외부 백미러 등을 포함한 무료 업그레이드 선물과 독점 평생권 선물도 함께 출시됐다. , 후방냉장고 뿐만 아니라 평생자유도시 noa 스마트 드라이빙 등도 가능합니다.

새 차의 외부 디자인은 이 개념을 채택한 최초의 모델인 새로운 elegance in motion 디자인 컨셉을 채택했습니다. 전면부는 매우 단순해 보이는 solar diadem 디자인 언어를 채택했습니다. 자동차의 얼굴 디자인은 약간 고성능 연료 자동차와 비슷하며 공격성이 가득합니다.

신차는 순수 전기 버전과 플러그인 하이브리드 버전에 대해 두 가지 스타일의 전면부를 제공할 예정이지만 세부 사항에서는 미묘한 차이만 있을 뿐이며 옵션인 탄소 섬유 프런트 립과 탄소 섬유도 지원한다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 뒷범퍼가 있어서 이 차가 좀 더 스포티해졌네요.

측면에서는 신차의 차체 디자인이 상당히 날씬해 스테이션 왜건 같은 느낌을 주며 상당히 우아해 보입니다. 또한, 새 차는 프레임 없는 도어, 전동 흡입 도어, 숨겨진 도어 핸들, 충전 포트 로고 조명 및 기타 구성도 갖추고 있으며 컴팩트한 스트리밍 백미러도 장착할 수 있으며 20인치 및 21인치 휠을 사용할 수 있습니다.

차량 후면에는 'time hourglass'라는 이름의 후미등 디자인과 함께 속이 빈 루프 스포일러, 액티브 리어 스포일러, 로우 포지션 파일럿 라이트가 적용되어 후면을 더욱 스포티하게 보이게 하며, 후면에는 yisanfang의 로고가 장착되어 있습니다. 오른쪽 하단이 전체 모습을 알아볼 수 있습니다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 5180/1990/1500(1480)mm, 휠베이스는 3125mm다.

인테리어적인 면에서는 우리의 일반적인 덴자 모델들과 다르다는 것을 알 수 있는데, 신차의 디자인은 고급스러운 분위기에 좀 더 신경을 써야 할 것 같습니다. 풀 lcd 계기판과 새로운 스타일의 4스포크 스티어링 휠, 새로운 스타일의 크리스탈 변속레버, 부조종사 엔터테인먼트 화면 등이 적용되며, 사용자가 전자식 외부 거울을 선택하면 디스플레이 화면도 장착된다. 1열 양쪽 도어 패널에 스크린을 설치해 5개의 스크린을 구성했다.

이 밖에도 신차 역시 넓은 면적의 소프트팩 소재를 사용했으며, 128색 앰비언트 조명과 차량용 냉장고, 전좌석 전동조절/난방/통풍/마사지 기능, 제로(0) 기능 등을 갖췄다. - 중력 부조종사, 뒷좌석 프라이버시 유리, 전동식 사이드 윈도우 선쉐이드, 후면 소프트 라이트 화장 거울 등. 신차는 강인한 고급스러운 분위기를 연출할 뿐만 아니라, 승차감 측면에서도 풍부한 구성을 갖추고 있으며, 뛰어난 뒷공간 성능과 함께 비교적 우수한 승차감을 갖고 있음을 알 수 있다.

동시에 새 차는 lidar가 장착된 고급 스마트 운전 버전도 제공하며, 세 가지 레이저 솔루션이 있습니다. 첫 번째는 lidar가 하나 장착된 버전이고, 두 번째는 lidar가 장착된 버전입니다. 세 번째는 3개의 라이더 버전으로, 위의 3개 라이더가 동시에 차량에 장착되어 고속도로에서 고급 조종 및 지능형 주행이 가능합니다. /도시고속도로/도시도로 자동주행, 진입로 자동주차 등의 기능을 구현합니다.

동력 시스템 denza z9gt의 가장 큰 특징은 모든 모델에 3모터 4륜 구동 시스템이 탑재된다는 점이다. 이는 국내 최초로 3개의 모터를 탑재한 신에너지 차량이기도 하다. 이 중 순수 전기 모델의 경우 전면 단일 모터의 최대 출력은 230kw, 후면 듀얼 모터의 최대 출력은 각각 240kw/240kw, 합산 최대 출력은 710kw이다. 플러그인 하이브리드 버전에서는 2.0t 엔진 + 전기모터로 구성된다. 2.0t 엔진의 최대 출력은 152kw, 전기모터의 총 출력은 640kw이다.

또한 denza z9gt에는 에어 서스펜션 + cdc 적응형 댐핑 충격 흡수 장치도 장착되며 서스펜션의 높이, 부드러움, 경도를 조절할 수 있고 외부 배출 기능을 지원할 수 있는 매직 카펫 섀시 시스템도 장착됩니다. yisanfang 플랫폼의 지원 덕분에 denza z9gt는 93.6km/h의 속도와 세계 최대 15도 크랩 모드로 세계 최고 속도 기록도 경신했습니다. 또한 자동차 뒷바퀴의 조향 각도가 가장 큽니다. 20도에 도달할 수 있는데, 이는 세계 양산차 중 가장 큰 수치이다.

배터리 수명 측면에서 신형 차는 푸디 리튬인산철 배터리를 사용한다. 순수 전기 버전은 배터리 수명이 630km, 플러그인 하이브리드 모델은 최대 배터리 수명이 1,100km다. 또한, 최대 충전전력 270kw를 지원하며, 순수 전기차 모델이든 플러그인 하이브리드 모델이든 19분 만에 30%에서 80%까지 충전이 가능하다. 타이어 펑크가 발생해도 시속 140km 이상에서는 안전하게 정지할 수 있다는 점, 공식 발표에 따르면 타이어 펑크가 발생해도 원하는 만큼 주행할 수 있다는 점도 언급할 만하다.

편집자는 이렇게 말합니다.이번에는 byd가 직접적으로 가격을 330,000달러 이상으로 올릴 것이라고는 전혀 예상하지 못했습니다. 가격은 여전히 ​​byd에 달려 있다고 말씀드리고 싶습니다. 과거에는 많은 사람들이 denza z9gt에 대해 높은 평가를 했으며, 동료를 포함한 일부 사람들은 이미 주문을 했습니다. 이것은 어느 정도 pami의 대체 버전이 아니라 padme의 모델을 뛰어넘는 것입니다. . 헌팅 스타일의 스타일링 + 모터 3개 + 플러그인 하이브리드 + 1,000마력에 가까운 출력을 갖췄으며, 개성과 성능, 실용성 등 다양한 요구를 충족시키는 모델이다. 가격이 334,800원부터라니 정말 이유를 찾기 어렵다. 거절하다. 하지만 그렇다고 해도 신차가 시장에서 어떤 활약을 펼칠지, 투어링과 헌팅 모델의 인기를 깨뜨릴지는 여전히 기대해볼 만하다.