νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

στις 20 αυγούστου, όταν οι denza z9 και z9 gt ανακοίνωσαν την τιμή προπώλησης από 339.800, πολλοί είπαν ότι η τιμή ήταν γεμάτη εκπλήξεις και ένα μήνα αργότερα, η byd έφερε εκπλήξεις στους χρήστες. στις 20 σεπτεμβρίου κυκλοφόρησε επίσημα το denza z9gt το νέο αυτοκίνητο κοστίζει 334.800-414.800 γιουάν. ως το νέο ναυαρχίδα της denza, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τη νέα πλατφόρμα yisanfang της byd, η οποία διαθέτει ανεξάρτητη κίνηση με τρεις κινητήρες, ανεξάρτητο σύστημα διεύθυνσης με διπλό κινητήρα και άλλες τεχνολογίες. είναι επίσης το πρώτο μοντέλο της byd εξοπλισμένο με τρία ραντάρ λέιζερ.

επιπλέον, ο αξιωματούχος έχει επίσης δρομολογήσει προνομιακές πολιτικές αγοράς αυτοκινήτου, όπως ταμείο επέκτασης 2.000 γιουάν ίσο με 5.000 γιουάν, επιδότηση αντικατάστασης έως 10.000 γιουάν και 0 τόκο για έως και 2 χρόνια. ταυτόχρονα, κυκλοφόρησε επίσης μια περιορισμένη έκδοση πρώτης σειράς περιορισμένης στις 2.010 μονάδες, καθώς και δωρεάν δώρα αναβάθμισης και δώρα αποκλειστικών δικαιωμάτων ζωής, όπως αθόρυβα ελαστικά, καθίσματα επιβατών μηδενικής βαρύτητας, σπορ πακέτα επιδόσεων, εξωτερικοί καθρέπτες οπισθοπορείας μέσω streaming , και πίσω ψυγεία , καθώς και έξυπνη οδήγηση noa για όλη τη ζωή, κ.λπ.

η εξωτερική σχεδίαση του νέου αυτοκινήτου υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία elegance in motion, η οποία είναι το πρώτο μοντέλο που υιοθετεί αυτή τη φιλοσοφία πρόσωπο του αυτοκινήτου η σχεδίαση μοιάζει λίγο με αυτοκίνητο καυσίμου υψηλών επιδόσεων, γεμάτο επιθετικότητα.

αξίζει να αναφέρουμε ότι το νέο αυτοκίνητο θα παρέχει δύο στυλ μπροστινών όψεων για την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση και την plug-in υβριδική έκδοση, αλλά υπάρχουν μόνο λεπτές διαφορές στις λεπτομέρειες και υποστηρίζει επίσης το προαιρετικό μπροστινό χείλος από ανθρακονήματα και ανθρακονήματα πίσω προφυλακτήρας, έτσι ώστε αυτό το αυτοκίνητο είναι πιο σπορ.

στο πλάι, η σχεδίαση του αμαξώματος του νέου αυτοκινήτου είναι αρκετά λεπτή, δίνοντας στο νέο αυτοκίνητο μια αίσθηση στέισον βάγκον και φαίνεται αρκετά κομψό. επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο διαθέτει επίσης πόρτες χωρίς πλαίσιο, ηλεκτρικές πόρτες αναρρόφησης, κρυφές χειρολαβές θυρών, φώτα με λογότυπο θύρας φόρτισης και άλλες διαμορφώσεις.

το πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με σχέδιο πίσω φώτα που ονομάζεται "time hourglass", συν μια κούφια αεροτομή οροφής, μια ενεργή πίσω αεροτομή και φώτα πιλότου χαμηλής θέσης, κάνοντας το πίσω μέρος να φαίνεται εξαιρετικά σπορ και είναι εξοπλισμένο με το λογότυπο του yisanfang στο κάτω δεξιά, και ολόκληρη η εμφάνιση είναι αρκετά αναγνωρίσιμη. όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 5180/1990/1500 (1480) mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 3125 mm.

όσον αφορά το εσωτερικό, μπορείτε να δείτε ότι είναι διαφορετικό από τα κοινά μοντέλα της denza. η σχεδίαση του νέου αυτοκινήτου θα πρέπει να δίνει μεγαλύτερη προσοχή στην πολυτελή ατμόσφαιρα ένα πλήρες όργανο lcd και ένα νέο στυλ τιμόνι τεσσάρων ακτίνων, ένα νέο στυλ κρυστάλλινου μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, μια οθόνη ψυχαγωγίας συγκυβερνήτη κ.λπ., και εάν ο χρήστης επιλέξει ηλεκτρονικούς εξωτερικούς καθρέφτες, θα είναι επίσης εξοπλισμένο με οθόνες. στα πάνελ των θυρών και στις δύο πλευρές της μπροστινής σειράς, επιτυγχάνοντας έτσι διαμόρφωση 5 οθονών.

επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί επίσης μια μεγάλη επιφάνεια από υλικό μαλακής συσκευασίας και είναι εξοπλισμένο με ατμοσφαιρικό φωτισμό 128 χρωμάτων, ψυγείο αυτοκινήτου, ηλεκτρική ρύθμιση/θέρμανση/αερισμό/μασάζ για όλες τις σειρές καθισμάτων, μηδενικό -συμπιλότος βαρύτητας και κρύσταλλο για την πίσω σειρά , ηλεκτρικά πλαϊνά παράθυρα, πίσω καθρέφτες μακιγιάζ με απαλό φως κ.λπ. μπορεί να φανεί ότι το νέο αυτοκίνητο όχι μόνο δημιουργεί μια έντονη πολυτελή ατμόσφαιρα, αλλά έχει επίσης πλούσιες διαμορφώσεις όσον αφορά την άνεση, σε συνδυασμό με την εξαιρετική απόδοση στο πίσω μέρος, το νέο αυτοκίνητο έχει μια σχετικά εξαιρετική εμπειρία οδήγησης.

ταυτόχρονα, το νέο αυτοκίνητο παρέχει επίσης μια έκδοση έξυπνης οδήγησης υψηλής ποιότητας εξοπλισμένη με lidar και υπάρχουν τρεις διαφορετικές λύσεις λέιζερ δύο lidar και στις δύο πλευρές του μπροστινού προφυλακτήρα, ο τρίτος είναι μια έκδοση με τρία lidar, που σημαίνει ότι τα παραπάνω τρία lidar είναι εξοπλισμένα στο αυτοκίνητο ταυτόχρονα, γεγονός που θα επιτρέψει την οδήγηση υψηλής τεχνολογίας και την έξυπνη οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους. /αστικός δρόμος ταχείας κυκλοφορίας/αστικός δρόμος πραγματοποιήστε λειτουργίες όπως αυτόματη οδήγηση εντός και εκτός ράμπων, αυτόματη στάθμευση κ.λπ.

σύστημα ισχύος ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του denza z9gt είναι ότι όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με σύστημα τετρακίνησης με τρεις κινητήρες αυτό είναι επίσης το πρώτο εγχώριο νέο ενεργειακό όχημα εξοπλισμένο με τρεις κινητήρες. μεταξύ αυτών, για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, η μέγιστη ισχύς του μπροστινού μονοκινητήρα είναι 230 kw, η μέγιστη ισχύς των πίσω διπλών κινητήρων είναι 240 kw/240 kw αντίστοιχα και η συνδυασμένη μέγιστη ισχύς είναι 710 kw. στην plug-in υβριδική έκδοση, αποτελείται από κινητήρα 2.0t + ηλεκτροκινητήρα η μέγιστη ισχύς του κινητήρα 2.0t είναι 152kw και η συνολική ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι 640kw.

επιπλέον, το denza z9gt θα είναι επίσης εξοπλισμένο με ανάρτηση αέρα + προσαρμοζόμενο αμορτισέρ απόσβεσης cdc και με σύστημα πλαισίου μαγικού χαλιού, το οποίο μπορεί να ρυθμίσει το ύψος, την απαλότητα και τη σκληρότητα της ανάρτησης και να υποστηρίξει τη λειτουργία εξωτερικής εκφόρτισης. χάρη στην υποστήριξη της πλατφόρμας yisanfang, το denza z9gt έσπασε επίσης το υψηλότερο ρεκόρ ταχύτητας στον κόσμο με ταχύτητα 93,6 χλμ./ώρα, καθώς και τη μεγαλύτερη λειτουργία καβουριών 15 μοιρών επιπλέον, ο πίσω τροχός του αυτοκινήτου έχει τη μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης μπορεί να φτάσει τους 20 βαθμούς, που είναι το μεγαλύτερο μεταξύ των αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής στον κόσμο.

όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου fudi η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση έχει διάρκεια μπαταρίας 630 km, ενώ το plug-in υβριδικό μοντέλο έχει μέγιστη διάρκεια μπαταρίας 1.100 km. επιπλέον, υποστηρίζει μέγιστη ισχύ φόρτισης 270 kw και είτε πρόκειται για αμιγώς ηλεκτρικό είτε για plug-in υβριδικό μοντέλο, μπορεί να φορτίσει από 30% έως 80% σε 19 λεπτά. αξίζει να αναφέρουμε ότι ακόμη και σε περίπτωση σκασμού του ελαστικού, μπορεί να σταματήσει με ασφάλεια από ταχύτητα 140 χλμ./ώρα και σύμφωνα με την επίσημη δήλωση, μπορεί να οδηγήσει όσο μακριά θέλει σε περίπτωση έκρηξης ελαστικού.

ο/η συντάκτης λέει:πραγματικά δεν περίμενα ότι η byd θα ανέβαζε άμεσα την τιμή σε λίγο πάνω από 330.000 αυτή τη φορά, πρέπει να πω ότι η τιμολόγηση εξαρτάται ακόμα από την byd. στο παρελθόν, πολλοί άνθρωποι έχουν δώσει υψηλούς επαίνους στο denza z9gt και μερικοί από αυτούς, συμπεριλαμβανομένων των συναδέλφων μας, έχουν ήδη κάνει παραγγελίες . με στυλ κυνηγιού + τρεις κινητήρες + plug-in υβριδική ισχύς + σχεδόν 1.000 ίππους, είναι ένα μοντέλο που ανταποκρίνεται στις διάφορες ανάγκες σας για προσωπικότητα, απόδοση και πρακτικότητα η τιμή ξεκινά από 334.800 απορρίμματα. ωστόσο, έχοντας πει αυτό, αξίζει ακόμα να περιμένουμε με ανυπομονησία το είδος της απόδοσης της αγοράς που θα έχει το νέο αυτοκίνητο στην αγορά και αν θα σπάσει τη δημοτικότητα των μοντέλων τουρισμού και κυνηγιού.