2024-09-20
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it house는 9월 20일 ledo l60 출시 컨퍼런스 후 nio의 창립자이자 회장 겸 ceo인 li bin과 nio의 수석 부사장이자 ledo automobile의 사장인 ai tiecheng이 언론 인터뷰에 응했다고 보도했습니다.
weilai가 확장형 모델 출시를 고려할 것인지 묻는 질문에 li bin은 "확장형 및 플러그인 하이브리드가 실제로 더 잘 팔리는 것은 정상이라고 생각합니다. weilai와 letao의 관점에서 볼 때 우리는 여전히 (배터리 배터리) 교체 모드),테슬라, 주행거리 확장 중나중에 논의하겠습니다. 비교해 보면, 모두가 보조 배터리를 가지고 다니지 않고도 보조 배터리를 공유하는 것이 더 효율적이라고 상상해 보세요. (nio의)는 교체 및 업그레이드가 가능합니다.이는 또한 보다 효율적인 범위 확장입니다.。”
li bin은 또한 이제 장거리 주행 차량의 성장이 순수 전기 자동차의 성장보다 빠르며 xiaomi, xpeng 및 huawei와 같은 브랜드가 장거리 주행 모델을 개발하고 있는 것으로 알고 있다고 말했습니다.
오늘 오전 it house의 보도에 따르면 li bin은 인터뷰에서 생산 능력과 '아우디 벨기에 공장 인수'와 관련된 최근 루머에 대해서도 이야기했습니다. 그는 “아무것도 아니다. 우리는 아우디와 접촉한 적이 없다”며 “아우디가 공장을 지을 여유가 없다면 웨이라이도 공장을 지을 여유가 없다”고 농담하기도 했다. 현재 레도 l60의 생산능력은 10월 5000대, 12월 1만대, 내년 1월 최소 1만6000대, 내년 3월 2만대에 이르는 등 '폭발적인 주문량'을 보이고 있다.
