nachricht

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house berichtete am 20. september, dass li bin, gründer, vorsitzender und ceo von nio, und ai tiecheng, senior vice president von nio und präsident von ledo automobile, nach der einführungskonferenz des ledo l60 medieninterviews angenommen hatten.

auf die frage, ob weilai die einführung von modellen mit erweiterter reichweite in betracht ziehen würde, antwortete li bin: „erweiterte reichweiten und plug-in-hybride verkaufen sich jetzt tatsächlich besser, was ich für normal halte. aus der sicht von weilai und letao bestehen wir immer noch auf (batterie). ersetzungsmodus), wanntesla erweitert sein angebotwir besprechen es später. wenn sie einen vergleich anstellen, stellen sie sich vor, dass das teilen von powerbanks effizienter ist, ohne dass jeder eine powerbank mit sich führen muss. (nios) sind tatsächlich austauschbar und aufrüstbar.es ist auch eine effizientere reichweitenerweiterung。”

li bin sagte auch, dass das wachstum von fahrzeugen mit erweiterter reichweite mittlerweile schneller sei als das von reinen elektrofahrzeugen, und er verstehe, dass marken wie xiaomi, xpeng und huawei modelle mit erweiterter reichweite entwickeln.

berichten des it house zufolge sprach li bin während des interviews auch über die produktionskapazität und aktuelle gerüchte im zusammenhang mit der „übernahme des belgischen audi-werks“. er sagte: „nichts, wir haben keinen kontakt zu audi.“ er scherzte auch, dass weilai es sich nicht einmal leisten kann, wenn sich audi eine fabrik leisten kann. derzeit „explodieren die bestellungen“ für den ledo l60, wobei die produktionskapazität im oktober 5.000 einheiten, im dezember 10.000 einheiten, im januar nächsten jahres mindestens 16.000 einheiten und im märz nächsten jahres 20.000 einheiten erreichte.