uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house raportoi 20. syyskuuta, että ledo l60 -julkaisukonferenssin jälkeen nio:n perustaja, puheenjohtaja ja toimitusjohtaja li bin sekä nio:n varatoimitusjohtaja ja ledo automobilen presidentti ai tiecheng hyväksyivät mediahaastattelut.

kun kysyttiin, harkitsiko weilai laajennetun valikoiman mallien lanseerausta, li bin vastasi: "laajennetut valikoimat ja ladattavat hybridit myyvät todellakin nyt paremmin, mikä on mielestäni normaalia. weilain ja letaon näkökulmasta vaadimme edelleen (akkua) vaihtotila), millointesla laajentaa valikoimaansakeskustelemme siitä myöhemmin. jos teet vertailun, kuvittele, että tehopankkien jakaminen on tehokkaampaa, ilman että kaikkien tarvitsee kantaa mukanaan tehopankkia. (nion) ovat vaihdettavissa ja päivitettävissä.se on myös tehokkaampi kantaman laajentaminen。”

li bin sanoi myös, että laajennettujen ajoneuvojen kasvu on nyt nopeampaa kuin puhtaiden sähköajoneuvojen, ja hän ymmärtää, että xiaomi, xpeng ja huawei kehittävät laajennetun kantaman malleja.

it housen aiemmin tänään raportoimien raporttien mukaan li bin puhui haastattelussa myös tuotantokapasiteetista ja viimeaikaisista huhuista, jotka liittyvät "audin belgialaisen tehtaan hankintaan". hän sanoi: "ei mitään, meillä ei ole yhteyttä audiin." hän myös vitsaili, että jos audilla ei ole varaa tehdakseen, weilailla ei ole siihen edes varaa. tällä hetkellä ledo l60 on ollut "räjähdysmäisesti tilauksissa", ja tuotantokapasiteetti on 5 000 yksikköä lokakuussa, 10 000 yksikköä joulukuussa, vähintään 16 000 yksikköä ensi vuoden tammikuussa ja 20 000 yksikköä ensi vuoden maaliskuussa.