소식

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콰이테크놀로지뉴스(kuai technology news)는 오늘 9월 8일, 한 기관에서 다음과 같은 소식을 전했습니다.경쟁사의 고급 전기 모델이 시장에 넘쳐나면서 중국 소비자들은 tesla를 무시하고 있습니다.

더욱이 중국 전기차 시장에서 테슬라의 점유율은 1년 전 9%에서 올해 7월 6.5%로 떨어졌다. 테슬라는 2019년 이후 중국에서 새로운 전기차를 출시한 적이 없다.

이에 대해 테슬라 ceo 머스크는 이 메시지에 이렇게 답했다.어리석은 일이라고 말하고 tesla의 상하이 공장이 최대 용량으로 운영되고 있음을 강조하십시오.

하지만 국내 소비자들이 의도적으로 테슬라를 무시한 것은 아니지만, 올해 테슬라의 중국 내 판매량이 감소한 것은 부인할 수 없는 사실이라는 점은 주목할 만하다.

여객운송협회 자료에 따르면,올해 상반기 테슬라의 중국 판매량은 42만6000대로 전년 동기 대비 10.47% 감소했다.

구체적인 모델별로 보면 모델y가 국내 승용차 시장에서 5개월 연속 판매 1위를 차지했지만, 모델3의 판매량은 2만대 이하로 떨어졌다. 더 이상 월 판매량이 올해의 영광이 아니다. 30,000, 40,000대를 쉽게 초과했습니다.

현재 국내 전기차 시장의 극도로 치열한 경쟁과 관련이 있다. 현재 테슬라 모델y가 위치한 고급 suv 전기차 시장에서는 아이디얼(ideal), 니오(nio), 웬지(wenjie) 등 모델들이 모두 직·간접적인 경쟁자다.

tesla는 수년 동안 연속으로 신차를 출시하지 않았습니다. 이러한 브랜드와 경쟁하기에는 제품 강도 측면에서 다소 부족한 부분이 있습니다.