li auto 2분기 '토대 구축': 장기 r&d 투자로 놀라운 성과 달성
2024-09-07
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2024년 청두 모터쇼에서 li auto는 엔드투엔드 및 vlm 시각적 언어 모델을 기반으로 하는 차세대 li auto 지능형 운전이 공식적으로 10,000명의 체험 그룹 모집을 시작했다고 발표했습니다. 동시에 li auto는 8월에 총 48,122대의 차량을 인도했는데, 이는 전년 동기 대비 37.8% 증가한 수치입니다.
이는 li auto가 3월에 압박을 받은 후 4월에 조직 구조부터 판매 전략까지 포괄적인 조정을 단행한 결과입니다. 8월 28일 저녁, li auto의 2분기 실적 보고서에 따르면 회사 매출은 317억 위안에 달해 전년 대비 10.6% 증가해 다시 한번 같은 기간 최고치를 경신했습니다. li auto가 7분기 연속 수익성을 달성하고 조정 순이익이 15억 위안에 달하도록 도왔습니다.
li auto의 수익 통계
"2분기에는 복잡하고 변화하는 시장 환경에도 불구하고 사용자 가치와 운영 효율성에 중점을 두어 판매 실적은 견조했고 매출총이익률은 19.5%라는 건전한 수준을 유지했습니다. ideal l6의 생산 능력이 li auto 회장 겸 ceo인 li xiang은 "안정적인 상태에서 다양한 비용 절감 및 증가와 함께 효과적인 조치를 시행함으로써 li auto의 하반기 영업 성과가 더욱 향상될 것이라고 확신합니다"라고 말했습니다. 수익 컨퍼런스 콜.
li auto의 2분기 실적은 시장에서도 인정받았다. ping an securities의 연구 보고서에 따르면 li auto는 상반기에 많은 조정을 거쳤지만 하반기 판매량 증가와 비용 최적화로 회사의 수익성이 크게 향상될 것으로 예상됩니다. 하반기. li auto는 강력한 제품 정의 기능, 높은 시장 반응 통찰력, 안정적이고 성숙한 공급망, 마케팅 채널에 대한 높은 통제력을 갖추고 있어 회사의 미래 성장 공간에 대해 낙관적입니다.
지속적인 r&d 투자, 스마트 드라이빙으로 매출 성장 견인
핵심 기술에 대한 자체 연구는 회사의 장기적인 발전의 중요한 초석입니다. li auto는 3분기 연속 기술 연구 개발에 30억 위안을 투자했습니다. 지난 7월 li auto는 lideal mega 및 lilith l 시리즈 모델을 위한 두 가지 중요한 업데이트인 ota 6.0과 ota 6.1을 출시하여 지능형 주행, 지능형 공간 및 지능형 전기 제품 기능의 포괄적인 진화를 실현했습니다.
2024년 7월, li auto는 240,000명의 li auto ad max 사용자 모두에게 "전국적으로 사용 가능하고 전국적으로 사용하기 쉬운" 사진 없는 noa를 공식 출시하여 사전 정보에 대한 의존성을 없애고 내비게이션 적용 범위가 있는 도시에서 사용할 수 있도록 했습니다. . 현재까지 사용자의 스마트 드라이빙 보급률은 99%를 넘어섰고, 모든 시나리오에서 noa의 누적 마일리지는 11억 1천만 킬로미터를 넘어섰습니다.
동시에 li auto는 지능형 운전 여름 컨퍼런스에서 엔드투엔드 모델, vlm 시각적 언어 모델 및 월드 모델을 기반으로 하는 새로운 자율주행 기술 아키텍처를 공식 발표했습니다. 7월 말, 새로운 자율주행 기술 아키텍처가 수천 명의 테스트 사용자에게 공개되었습니다. 청두 모터쇼에서 li auto는 엔드투엔드 및 vlm 시각적 언어 모델을 기반으로 하는 차세대 li auto 지능형 운전이 공식적으로 10,000명으로 구성된 체험 그룹 모집을 시작했다고 발표했습니다.
"엔드 투 엔드 + vlm을 시작으로 지능형 운전 연구 개발의 문턱이 확립되었습니다. 왜냐하면 이 세대부터 인공 지능은 실제로 지능형 운전에 사용되며 인공 지능에는 많은 양의 데이터와 컴퓨팅이 필요하기 때문입니다. 고급형 스마트 드라이빙 차량과 충분한 r&d 투자를 갖춘 기업은 스마트 드라이빙에서 더 큰 이점을 갖게 될 것이며, 실제로 매출 증가는 곧 소유 증가와 r&d 투자 증가로 이어질 것입니다. li auto의 사장 겸 수석 엔지니어인 ma donghui는 실적 컨퍼런스 콜에서 "지속적으로 긍정적인 추세가 눈덩이처럼 불어나고 있습니다."라고 말했습니다.
핑안증권의 조사 보고서에도 회사가 지능형 운전 분야에서 가속화된 반복으로 인해 회사의 현재 판매 모델의 ad max 버전에 대한 주문 비율이 크게 증가했다고 언급되었습니다. 지능형 주행 솔루션이 '엔드 투 엔드(end-to-end)'로 전환됨에 따라 데이터의 양과 컴퓨팅 성능 투자가 주요 장벽이 되고 li auto의 지능형 주행 반복 속도는 더욱 빨라질 것입니다.
"시장에서는 l6와 업계 가격 전쟁이 li auto의 전체 총 이익 마진을 낮출 것이라고 우려하고 있습니다. 그러나 총 이익 마진의 큰 감소는 발생하지 않았습니다. 주로 li auto가 새로운 라운드의 비용 절감을 시작했기 때문입니다. guojin securities의 연구 보고서에 따르면, 감가상각과 상각의 규모의 경제도 매출총이익률을 안정적으로 유지하는 중요한 이유 중 하나입니다.
li auto는 다음 폭발을 위해 에너지를 축적하고 있습니다. 지난 3월, 리샹은 내부 서신을 통해 ideal mega의 리듬 문제와 판매에 너무 집중하려는 욕구가 본질적인 이유라고 믿고 있었습니다. “이상적인 mega의 0~1단계(상용 검증 기간)를 1~10단계(빠른 개발 기간)로 보는 것은 잘못된 것입니다.”
아이디얼은 9월 1일 기준으로 전국에 아이디얼 슈퍼차저 스테이션이 752개, 아이디얼 충전 파일이 3,528개 있다. 그 중 고속 이상 과급소의 수는 497개를 넘습니다. 동시에, 도시 슈퍼차저 스테이션의 수가 255개를 초과했으며 총 857개 이상의 선호 슈퍼차저 스테이션이 온라인 상태가 되었습니다.
이상적인 슈퍼차저 스테이션
li auto는 새로운 중앙 매장을 오픈하고 쇼핑몰 매장을 교체 및 업그레이드함으로써 현지 상황에 따라 중앙 매장의 비율을 점진적으로 늘리고 판매 효율성을 향상시키는 방식으로 판매 네트워크 구조를 조정했습니다. 2분기 기준 리오토의 센터 매장 비중은 31%로, 전체 매장 부스 수는 전월 대비 13% 증가했다.
"효율적인 영업 운영은 지속적인 매출 성장을 촉진하는 중요한 요소이며, 이것이 바로 현재 우리가 하고 있는 일입니다. 다음으로 매장 레이아웃을 더욱 최적화하는 동시에 온라인 리드 확보 능력을 강화하여 판매의 경적을 열겠습니다." li auto의 판매 및 서비스 담당 수석 부사장 zou liangjun은 수익 컨퍼런스 콜에서 이렇게 말했습니다.
ideal l6는 l 시리즈 제품의 강점을 이어가고, 높은 판매량으로 매출 성장을 촉진합니다.
올해부터 자동차업계 경쟁이 더욱 심화됐다. 공업정보화부 차관 신국빈은 2024년 중국 자동차 포럼에서 올해 상반기 우리나라 자동차 판매량이 1404만7000대를 기록해 전년 동기 대비 6.1% 증가했다고 밝혔다. 산업경제의 꾸준한 성장을 뒷받침하는 중요한 역할을 합니다. 그러나 자동차 산업의 발전은 여전히 몇 가지 문제와 도전에 직면해 있습니다. 신기술 간 경쟁이 심화되고 국내 소비자 수요가 충분하지 않으며 시장 경쟁이 극도로 치열합니다.
li auto는 이미 이를 예측했습니다. 4월 18일, li auto는 5인승 가족용 suv인 li auto l6를 공식 출시했습니다. 이는 가격이 30만 위안 미만인 li auto의 첫 번째 모델입니다.
이상적인 l6
"lideal l6의 출시는 소비자의 실제 요구에서 비롯됩니다. lideal one 또는 l 시리즈에 관계없이 li auto 제품의 가격은 300,000위안 이상이고 본체 길이는 5미터가 넘습니다. 많은 친구들이 우리가 우리는 이상적인 l6를 개발하는 데 3년 이상을 투자했습니다.”라고 li xiang은 신차 출시 컨퍼런스에서 말했습니다.
당시 평안증권 리서치 보고서에는 l6가 아이디얼 l 시리즈의 네 번째 모델이자, l 시리즈 중 가장 작고 가격이 저렴한 모델이었다고 언급됐다. l6는 l 시리즈의 디자인 스타일을 이어가며 젊은 가족 시장에 초점을 맞췄습니다. l6는 이전 l 시리즈보다 더 넓은 시장에 직면해 있다. l 시리즈는 회사의 2024년 판매 및 수익 기반이다. l6의 출시로 회사의 l 시리즈 판매가 더욱 증대되고 회사의 판매 기반이 공고해질 것이다.
ideal l6는 실제로 기대에 부응하여 l 시리즈의 제품 강점과 시장 포지셔닝을 이어갔습니다. 지난 4월 아이디얼 l6 출시 이후 72시간 만에 주문량 1만 대를 돌파했고, 첫 완납 한달 만에 판매량 1만 대를 돌파했다. 릴리 l6는 출시 102일 만에 누적 납품량이 6만대를 돌파했다. 지난 6월부터 릴리 l6의 배송량이 2개월 연속 2만개를 돌파했다.
li auto는 이전에 출시된 2024년형 lili l7, lili l8 및 lili l9와 결합하여 2분기에 판매 잠재력을 완전히 발휘할 것입니다. 2분기에 li auto는 전년 동기 대비 25.5% 증가한 총 108,581대의 신차를 판매했습니다. 7월에는 총 51,000대의 신차가 인도되어 전년 동기 대비 49.4% 증가했으며, 8월 21일에는 li auto의 누적 납품량이 900,000대를 초과했습니다.
rmb 300,000 이상의 시장에서 가족이 선호하는 럭셔리 브랜드로서 li auto의 시장 위치는 여전히 확고합니다. 지금까지 릴리스 l9과 릴리 l7의 누적 납품량이 20만 대를 넘었고, 릴리 l8의 누적 납품량이 15만 대를 넘어섰다. 릴리스 l9은 여전히 풀사이즈 suv 사용자들이 가장 먼저 선택하는 차량 중 하나이다.
높은 매출로 인해 회사의 매출 성장이 가속화됐다. li auto의 2024년 2분기 차량 판매 수익은 303억 위안으로 전년 동기 대비 8.4%, 전월 대비 25.0% 증가했다. 회사의 총 수익은 317억 위안으로 전년 대비 10.6%, 전월 대비 23.6% 증가했습니다.
업계의 압력에도 불구하고 li auto의 총 이익 수준은 일반적으로 안정적입니다. 2024년 2분기 회사 총이익은 62억 위안으로 전 분기보다 16.9% 증가했다.
"지난 분기에 차량 매출총이익률을 18%로 가이던스를 제시했는데 실제로는 18.7%에 달했습니다. 이는 제품 믹스 변화와 납품량 증가에 따른 것입니다. 규모 효과 최적화 및 판매 정책 조정으로 세 번째는 분기가 이상적입니다. 차량 총 이익 마진은 다소 반등하여 19% 이상에 도달할 것으로 예상되며, 전체 총 이익 마진은 20% 이상으로 돌아올 것으로 예상됩니다. "li auto의 cfo인 li tie는 실적 발표에서 말했습니다. 2024년 하반기에도 pv 시장은 건전할 것으로 내다보고 있으며, 연간 50만 대의 차량을 납품할 것으로 자신하고 있다.
debon securities는 뛰어난 판매로 인해 홈 사용자의 요구 사항을 깊이있게 연구하여 홈 사용자에 더욱 부합하는 스마트 드라이빙, 스마트 공간, 효율적인 배터리 수명, 신체 안전 등의 기능을 개발했다고 믿습니다. 브랜드의 사용자 밀착성을 높일 수 있을 것으로 기대됩니다. 조직을 제품으로 여기고, 조직의 성장을 활용하여 제품의 성장을 지원합니다. li auto는 ipd r&d 프로세스 + 매트릭스 조직 구조를 채택하여 다양한 부서 간의 효율적인 협업을 보장하고 회사의 전반적인 효율성과 직원의 열정을 향상시키며 전반적인 매출 및 성과 성장을 위한 강력한 지원이 될 것입니다.
li auto는 3분기에도 모멘텀을 유지했다. 7월부터 8월까지 회사의 납품량은 51,000대, 48,000대로 전년 동기 대비 49.4%, 37.8% 증가했다. li auto는 3분기에 분기별 납품량이 145,000~155,000대에 달할 것으로 예상하며, 이는 전년 대비 38.0%~47.5% 증가한 연간 총 수익은 394억~422억 위안에 이를 것으로 예상됩니다. 전년 대비 13.7%에서 21.6%로 증가했습니다. 지침에 따르면 li auto는 9월에도 5만 대의 납품을 유지하고 10월에는 누적 납품 100만 대를 달성하여 100만 대를 달성한 최초의 새로운 중국 브랜드가 될 것입니다.
이상적인 자동차 배송 통계
zhao lin이 교정함
