li auto "rakentaa säätiön" toisella vuosineljänneksellä: pitkän aikavälin t&k-investoinneilla on saavutettu merkittäviä tuloksia
2024-09-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
vuoden 2024 chengdu auto show'n aikana li auto ilmoitti, että uuden sukupolven li auto älykäs ajaminen, joka perustuu päästä päähän ja vlm:n visuaalisen kielen malleihin, on virallisesti aloittanut 10 000 hengen kokemusryhmien rekrytoinnin. samaan aikaan li auto toimitti elokuussa yhteensä 48 122 ajoneuvoa, mikä on 37,8 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
tämä on seurausta li auton joustavuudesta maaliskuussa kokeneen paineen jälkeen li auto teki kattavat muutokset organisaatiorakenteesta myyntistrategiaan. elokuun 28. päivän iltana li auton toisen vuosineljänneksen tulosraportti osoitti, että yhtiön liikevaihto oli 31,7 miljardia yuania, mikä asettaa jälleen uuden ennätyksen samalle ajanjaksolle, 10,6 % edellisvuoteen verrattuna. auttoi li autoa saavuttamaan kannattavuuden seitsemän peräkkäisen vuosineljänneksen ajan, ja oikaistu nettovoitto oli 1,5 miljardia yuania.
li auton tulotilastot
"toisella vuosineljänneksellä panostimme monimutkaisesta ja vaihtelevasta markkinaympäristöstä huolimatta käyttäjäarvoon ja toiminnan tehokkuuteen, myynnin kehitys säilyi vahvana ja myyntikate pysyi hyvällä 19,5 prosentin tasolla. ideal l6:n tuotantokapasiteetin saavuttaessa vakaa tila yhdessä erilaisten kustannussäästöjen ja -lisäysten kanssa tehokkaiden toimenpiteiden toteuttamisen myötä olemme varmoja, että li auton toimintakyky paranee edelleen vuoden toisella puoliskolla”, li auton hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja li xiang sanoi. tulosneuvottelupuhelu.
li auton toisen vuosineljänneksen tulos tunnustettiin myös markkinoilla. ping an securitiesin tutkimusraportissa mainittiin, että li auto on kokenut monia sopeutuksia vuoden ensimmäisellä puoliskolla, mutta vuoden jälkipuoliskolla myyntivolyymien nousun ja kulujen optimoinnin myötä yhtiön kannattavuuden odotetaan paranevan merkittävästi vuoden toisella puoliskolla. li autolla on vahvat tuotemäärittelymahdollisuudet, vahva markkinareaktiokyky, vakaa ja kypsä toimitusketju sekä vahva markkinointikanavien hallinta. se on optimistinen yhtiön tulevaisuuden kasvutilanteen suhteen.
jatkuva panostaminen tutkimukseen ja kehitykseen, älykäs ajaminen edistää myynnin kasvua
ydinteknologioiden omatutkimus on tärkeä kulmakivi yhtiön pitkän aikavälin kehitykselle. li auto on investoinut 3 miljardia yuania teknologian tutkimukseen ja kehitykseen kolmena peräkkäisenä vuosineljänneksenä. heinäkuussa li auto julkaisi kaksi tärkeää päivitystä, ota 6.0 ja ota 6.1, lideal mega- ja lilith l -sarjan malleihin, jotka toteuttavat älykkään ajon, älykkään tilan ja älykkäiden sähkötuotteiden ominaisuuksien kattavan kehityksen.
heinäkuussa 2024 li auto lanseerasi virallisesti kuvattoman noa:n, joka on "saatavana valtakunnallisesti ja helppokäyttöinen valtakunnallisesti" kaikille 240 000 li auto ad max -käyttäjälle. se päästää eroon ennakkotietoihin luottamisesta ja tuo sen saataville kaupungeissa, joissa navigointi kattaa. voidaan käyttää käyttäjäkokemuksen kokonaisvaltaiseen parantamiseen. tähän mennessä älykkään ajamisen levinneisyys käyttäjien keskuudessa on ylittänyt 99 % ja noa:n kumulatiivinen ajokilometrimäärä kaikissa skenaarioissa on ylittänyt 1,11 miljardia kilometriä.
samaan aikaan li auto julkaisi älykkään ajon kesäkonferenssissa virallisesti uuden autonomisen ajoteknologian arkkitehtuurin, joka perustuu end-to-end -malliin, vlm:n visuaalisen kielen malliin ja maailmanmalliin. heinäkuun lopussa uusi autonomisen ajoteknologian arkkitehtuuri on otettu käyttöön tuhansille testikäyttäjille. chengdun autonäyttelyn aikana li auto ilmoitti, että uuden sukupolven li auto älykäs ajaminen, joka perustuu päästä päähän ja vlm:n visuaalisen kielen malleihin, on virallisesti aloittanut 10 000 ihmisen elämysryhmien rekrytoinnin.
"päästä päähän + vlm:stä alkaen älykkään ajamisen tutkimukselle ja kehitykselle on asetettu kynnys. koska tästä sukupolvesta lähtien tekoälyä käytetään todella älykkääseen ajamiseen ja tekoäly vaatii suuren määrän dataa ja laskentaa. teho, joka tekee ihmisistä huippuluokan älykkäitä ajoneuvoja ja riittävästi t&k-investointeja käyttävillä yrityksillä enemmän etuja älykkäässä ajamisessa ja myynnin kasvu puolestaan johtaa omistuksen ja tuotekehitysinvestointien kasvuun on jatkuva myönteinen trendi lumipalloprosessi", li auton presidentti ja pääinsinööri ma donghui sanoi tulosneuvottelussa.
ping an securitiesin tutkimusraportissa mainittiin myös, että yhtiön älykkään ajamisen alan kiihtyneen iteroinnin ansiosta yhtiön nykyisten mallien ad max -version tilausten osuus on kasvanut merkittävästi. kun älykäs ajoratkaisu siirtyy "päästä päähän", tiedon määrästä ja laskentatehoinvestoinneista tulee pääeste, ja li auton älykäs ajo iteraationopeus kasvaa.
"markkinat ovat olleet huolissaan siitä, että l6 ja alan hintasota alentavat li auton yleistä bruttomarginaalia. bruttomarginaalissa ei kuitenkaan ole tapahtunut merkittävää laskua, lähinnä siksi, että li auto käynnisti uuden kustannussäästökierroksen toisella vuosineljänneksellä, ja bom-kustannukset laskivat merkittävästi. mittakaavaedut poistoissa ovat myös yksi tärkeimmistä syistä, miksi bruttomarginaalit pysyvät vakaina, guojin securitiesin tutkimusraportti sanoo.
li auto kerää energiaa seuraavaa räjähdystä varten. maaliskuussa li xiang julkaisi sisäisen kirjearvioinnin uskoen, että olennainen syy oli ideal megan rytmiongelma ja halu keskittyä liikaa myyntiin. "on väärin pitää ihanteellisen megan vaihetta 0 - 1 (kaupallinen todentamisjakso) vaiheena 1 - 10 (nopea kehitysjakso)."
ideal on vauhdittanut latausverkostonsa laajentamista 1. syyskuuta mennessä kaikkialla maassa on 752 ideal-latausasemaa ja 3 528 ideal-latauspinoa. niiden joukossa nopeita ihanteellisia ahtausasemia on yli 497. samaan aikaan kaupunkien ahtausasemien määrä on ylittänyt 255:n rajan, ja kaikkiaan yli 857 ensisijaista latausasemaa on ollut verkossa.
ihanteellinen latausasema
li auto on sopeuttanut myyntiverkostonsa rakennetta kohdennetusti avaamalla uusia keskusmyymälöitä sekä uusimalla ja uudistamalla kauppakeskuksia, li auto on vähitellen kasvattanut keskusmyymälöiden osuutta ja tehostanut myyntiä paikallisten olosuhteiden mukaan. toisella vuosineljänneksellä li auton keskusmyymälöiden osuus oli 31 %, ja myymäläkojujen kokonaismäärä kasvoi 13 % kuukaudesta.
"tehokas myyntitoiminta on tärkeä tekijä myynnin jatkuvan kasvun edistämisessä, ja juuri tätä teemme tällä hetkellä. seuraavaksi optimoimme myymälän ulkoasua entisestään, samalla vahvistamme kykyä hankkia liidejä verkossa ja avaamme myyntimme sarven. kasvua myynnin tehokkuuden parantamiseksi", li auton myynti- ja palvelujohtaja zou liangjun sanoi tuloskonferenssipuhelussa.
ideal l6 jatkaa l-sarjan tuotteiden vahvuutta ja suuri myyntivolyymi vauhdittaa liikevaihdon kasvua
kilpailu autoteollisuudessa on kiristynyt tästä vuodesta. teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön varaministeri xin guobin sanoi vuoden 2024 china automobile forumissa, että maani automyynti oli vuoden ensimmäisellä puoliskolla 14,047 miljoonaa kappaletta, mikä on 6,1 % enemmän kuin vuotta aiemmin. tärkeä rooli teollisuustalouden tasaisen kasvun tukemisessa. autoteollisuuden kehityksessä on kuitenkin edelleen ongelmia ja haasteita. kilpailu uusien teknologioiden välillä kiristyy, kotimainen kulutuskysyntä ei ole riittävän vahvaa ja kilpailu markkinoilla on erittäin kovaa.
li auto on jo ennustanut tämän. huhtikuun 18. päivänä li auto julkaisi virallisesti li auto l6:n, viisipaikkaisen perheauton. tämä on li auton ensimmäinen malli, jonka hinta on alle 300 000 yuania.
ihanteellinen l6
"lideal l6:n lanseeraus lähtee kuluttajien todellisista tarpeista. lideal one- tai l-sarjasta riippumatta li auto -tuotteiden hinta on yli 300 000 yuania ja rungon pituus yli 5 metriä. monet ystävät toivovat, että saamme lanseeraamme pienemmän koon, edullisemman suv:n. käytimme yli kolme vuotta ihanteellisen l6:n kehittämiseen", li xiang sanoi uuden auton julkaisukonferenssissa.
tuolloin ping an securitiesin tutkimusraportissa mainittiin, että l6 oli ideal l-sarjan neljäs malli, ja se oli myös l-sarjan pienin ja edullisin malli. l6 jatkaa l-sarjan muotoilutyyliä ja keskittyy nuorten perheiden markkinoille. l6:lla on laajemmat markkinat kuin edellinen l-sarja. l-sarja on yhtiön myynti- ja tulospohja vuonna 2024. l6:n lanseeraus vahvistaa entisestään yhtiön l-sarjan myyntiä ja vahvistaa yhtiön myyntipohjaa.
ideal l6 on todellakin vastannut odotuksia ja on jatkanut l-sarjan tuotevahvuutta ja markkina-asemaa. sen jälkeen kun ideal l6 lanseerattiin huhtikuussa, tilaukset ylittivät 10 000 72 tunnin sisällä ja myynti ylitti 10 000 ensimmäisen kokonaisen toimituskuukauden aikana. 102 päivää julkaisun jälkeen lili l6:n kumulatiivinen toimitus ylitti 60 000 yksikköä. kesäkuusta lähtien lili l6:n toimitusmäärä on ylittänyt 20 000 kappaletta kahtena peräkkäisenä kuukautena.
yhdessä aiemmin julkaistujen 2024 lili l7:n, lili l8:n ja lili l9:n kanssa li auto vapauttaa myyntipotentiaalinsa täysin valloilleen toisella vuosineljänneksellä. li auto toimitti toisella vuosineljänneksellä yhteensä 108 581 uutta autoa, mikä on 25,5 % enemmän kuin vuotta aiemmin. heinäkuussa toimitettiin yhteensä 51 000 uutta autoa, mikä on 49,4 % enemmän kuin vuotta aiemmin. elokuun 21. päivänä li auton kumulatiivinen toimitusmäärä ylitti 900 000 ajoneuvoa.
yli 300 000 rmb:n markkinoilla li auton markkina-asema perheiden suosituimpana luksusmerkkinä säilyy vakaana. toistaiseksi lilith l9:n ja lili l7:n toimitusmäärä on ylittänyt 200 000 yksikköä, ja lili l8:n kumulatiivinen toimitus on ylittänyt 150 000 yksikköä lilith l9 on edelleen yksi ensimmäisistä valinnoista täysikokoisille suv-käyttäjille.
korkea myynti on vauhdittanut yhtiön liikevaihdon kasvua vuoden 2024 toisella neljänneksellä oli 30,3 miljardia yuania, mikä on 8,4 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja 25,0 % kuukaudessa. yhtiön kokonaisliikevaihto oli 31,7 miljardia yuania, mikä on 10,6 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja 23,6 % kuukaudessa.
teollisuuden paineita vasten li auton bruttokatetaso on yleisesti ottaen vakaa. vuoden 2024 toisella neljänneksellä yhtiön myyntikate oli 6,2 miljardia juania, mikä on 16,9 % enemmän kuin edellisellä neljänneksellä.
"viimellä vuosineljänneksellä annoimme ohjeistusta ajoneuvojen bruttokatemarginaaliksi 18 % ja todellisuudessa 18,7 %. kasvu johtui tuotevalikoiman muutoksista ja toimitusten kasvusta. mittakaavavaikutusten optimoinnin ja myyntipolitiikan sopeuttamisen myötä kolmas vuosineljännes on ihanteellinen ajoneuvon bruttovoittomarginaalin odotetaan palautuvan hieman yli 19 prosenttiin, ja kokonaisbruttomarginaalin odotetaan palaavan yli 20 prosenttiin ", li tie, li auton talousjohtaja, sanoi tulospyynnössä että aurinkosähkömarkkinat pysyvät terveinä vuoden 2024 toisella puoliskolla. , ja on varma, että se toimittaa 500 000 ajoneuvoa ympäri vuoden.
debon securities uskoo, että erinomainen myynti on syvästi viljellyt käyttäjien tarpeita tutkimalla huolellisesti kotikäyttäjien tarpeita, se on kehittänyt ominaisuuksia, kuten älykkään ajon, älykkään tilan, tehokkaan akun keston ja kehon turvallisuuden, jotka vastaavat paremmin kotikäyttäjien tarpeita. odotukset lisäävät brändin käyttäjien tahmeutta. kohtele organisaatiota tuotteena ja käytä organisaation kasvua tuotteen kasvun tukemiseen. li auto ottaa käyttöön ipd:n t&k-prosessin + matriisiorganisaation rakenteen varmistaakseen tehokkaan yhteistyön eri osastojen välillä, parantaakseen yrityksen yleistä tehokkuutta ja työntekijöiden innostusta, ja siitä tulee vahva tuki yleiselle myynnin ja suorituskyvyn kasvulle.
li auto säilytti vauhtinsa kolmannella neljänneksellä yhtiön toimitusmäärä heinä-elokuussa oli 51 000 ajoneuvoa ja 48 000 ajoneuvoa, mikä on 49,4 % ja 37,8 % enemmän kuin vuotta aiemmin. kolmannella vuosineljänneksellä li auto odottaa neljännesvuosittaisen toimitusmäärän nousevan 145 000 - 155 000 ajoneuvoon, mikä merkitsee 38,0 prosentin kasvua 47,5 prosenttiin vuosittaisen kokonaistulon olevan 39,4 miljardia 42,2 miljardia juania. kasvua edellisvuodesta 13,7 prosenttia 21,6 prosenttiin. ohjeiden mukaan li auto säilyttää 50 000 yksikön toimitukset syyskuussa ja saavuttaa miljoonan kumulatiivisen toimituksen virstanpylvään lokakuussa. siitä tulee ensimmäinen uusi kiinalainen brändi, joka saavuttaa miljoonan rajan.
ihanteelliset auton toimitustilastot
oikoluku zhao lin
