li auto "builds foundation" στο δεύτερο τρίμηνο: οι μακροπρόθεσμες επενδύσεις ε&α έχουν επιτύχει αξιοσημείωτα αποτελέσματα
2024-09-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
κατά τη διάρκεια της έκθεσης αυτοκινήτου του chengdu 2024, η li auto ανακοίνωσε ότι η νέα γενιά της έξυπνης οδήγησης li auto που βασίζεται σε μοντέλα οπτικής γλώσσας από άκρο σε άκρο και vlm ξεκίνησε επίσημα να στρατολογεί ομάδες εμπειρίας 10.000 ατόμων. ταυτόχρονα, η li auto παρέδωσε συνολικά 48.122 οχήματα τον αύγουστο, σημειώνοντας αύξηση 37,8% από έτος σε έτος.
αυτό είναι το αποτέλεσμα της ευελιξίας της li auto μετά από πίεση τον μάρτιο, τον απρίλιο, η li auto έκανε ολοκληρωμένες προσαρμογές από την οργανωτική δομή στη στρατηγική πωλήσεων. το βράδυ της 28ης αυγούστου, η έκθεση απόδοσης του δεύτερου τριμήνου της li auto έδειξε ότι τα έσοδα της εταιρείας έφτασαν τα 31,7 δισεκατομμύρια γιουάν, θέτοντας για άλλη μια φορά νέο υψηλό για την ίδια περίοδο, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 10,6%. βοήθησε τη li auto να επιτύχει κερδοφορία για επτά συνεχόμενα τρίμηνα, με προσαρμοσμένο καθαρό κέρδος 1,5 δισεκατομμυρίων γιουάν.
στατιστικά στοιχεία εσόδων της li auto
"το δεύτερο τρίμηνο, παρά το περίπλοκο και μεταβαλλόμενο περιβάλλον της αγοράς, επικεντρωθήκαμε στην αξία χρήστη και τη λειτουργική αποτελεσματικότητα, η απόδοση των πωλήσεων παρέμεινε ισχυρή και το μικτό περιθώριο κέρδους παρέμεινε σε υγιές επίπεδο 19,5%. καθώς η παραγωγική ικανότητα του ideal l6 έφτασε σε σταθερή κατάσταση, σε συνδυασμό με διάφορες μειώσεις και αυξήσεις κόστους με την εφαρμογή αποτελεσματικών μέτρων, είμαστε βέβαιοι ότι η λειτουργική απόδοση της li auto θα βελτιωθεί περαιτέρω το δεύτερο εξάμηνο του έτους», δήλωσε ο li xiang, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της li auto. η τηλεδιάσκεψη για τα κέρδη.
η απόδοση της li auto το δεύτερο τρίμηνο αναγνωρίστηκε επίσης από την αγορά. η έρευνα της ping an securities ανέφερε ότι η li auto έχει υποστεί πολλές προσαρμογές το πρώτο εξάμηνο του έτους, αλλά με τον όγκο πωλήσεων να αυξάνεται το δεύτερο εξάμηνο και τη βελτιστοποίηση των δαπανών, η κερδοφορία της εταιρείας αναμένεται να βελτιωθεί σημαντικά στο το δεύτερο εξάμηνο του έτους. η li auto έχει ισχυρές δυνατότητες ορισμού προϊόντων, υψηλή ανταπόκριση στην αγορά, σταθερή και ώριμη αλυσίδα εφοδιασμού και υψηλό έλεγχο στα κανάλια μάρκετινγκ είναι αισιόδοξη για το μελλοντικό χώρο ανάπτυξης της εταιρείας.
η συνεχής επένδυση στην ε&α, η έξυπνη οδήγηση οδηγεί στην αύξηση των πωλήσεων
η αυτο-έρευνα για τις βασικές τεχνολογίες είναι ένας σημαντικός ακρογωνιαίος λίθος της μακροπρόθεσμης ανάπτυξης της εταιρείας, η li auto έχει επενδύσει 3 δισεκατομμύρια γιουάν στην τεχνολογική έρευνα και ανάπτυξη για τρία συνεχόμενα τρίμηνα. τον ιούλιο, η li auto κυκλοφόρησε δύο σημαντικές ενημερώσεις, τις ota 6.0 και ota 6.1, για τα μοντέλα της σειράς lideal mega και lilith l, πραγματοποιώντας τη συνολική εξέλιξη της έξυπνης οδήγησης, του ευφυούς χώρου και των δυνατοτήτων ευφυών ηλεκτρικών προϊόντων.
τον ιούλιο του 2024, η li auto κυκλοφόρησε επίσημα το noa χωρίς εικόνες που είναι «διαθέσιμο σε εθνικό επίπεδο και εύκολο στη χρήση σε εθνικό επίπεδο» σε όλους τους 240.000 χρήστες li auto ad max, απαλλαγώντας από την εξάρτηση από a priori πληροφορίες και καθιστώντας το διαθέσιμο σε πόλεις με κάλυψη πλοήγησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συνολική βελτίωση της εμπειρίας χρήστη. μέχρι στιγμής, το ποσοστό διείσδυσης της έξυπνης οδήγησης μεταξύ των χρηστών έχει ξεπεράσει το 99%, και η σωρευτική χιλιομετρική απόσταση του noa σε όλα τα σενάρια έχει ξεπεράσει τα 1,11 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα.
ταυτόχρονα, η li auto κυκλοφόρησε επίσημα μια νέα αρχιτεκτονική τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης βασισμένη στο end-to-end μοντέλο, το μοντέλο οπτικής γλώσσας vlm και το παγκόσμιο μοντέλο στο καλοκαιρινό συνέδριο έξυπνης οδήγησης. στα τέλη ιουλίου, η νέα αρχιτεκτονική τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης διατέθηκε σε χιλιάδες δοκιμαστικούς χρήστες. κατά τη διάρκεια της έκθεσης αυτοκινήτου του chengdu, η li auto ανακοίνωσε ότι η νέα γενιά έξυπνης οδήγησης li auto που βασίζεται σε μοντέλα οπτικής γλώσσας από άκρο σε άκρο και vlm ξεκίνησε επίσημα να στρατολογεί ομάδες εμπειρίας 10.000 ατόμων.
"ξεκινώντας από το end-to-end + vlm, το κατώφλι για έρευνα και ανάπτυξη έξυπνης οδήγησης έχει καθιερωθεί. επειδή από αυτήν τη γενιά, η τεχνητή νοημοσύνη χρησιμοποιείται πραγματικά για την έξυπνη οδήγηση και η τεχνητή νοημοσύνη απαιτεί μεγάλο όγκο δεδομένων και υπολογιστών δύναμη, η οποία θα κάνει τους ανθρώπους με εταιρείες με έξυπνα οχήματα οδήγησης και επαρκείς επενδύσεις ε&α θα έχουν μεγαλύτερα πλεονεκτήματα στην έξυπνη οδήγηση και θα αυξήσουν τις πωλήσεις με τη σειρά τους είναι μια συνεχής θετική τάση μια διαδικασία χιονοστιβάδας», δήλωσε ο ma donghui, πρόεδρος και αρχιμηχανικός της li auto, στην τηλεδιάσκεψη για τα κέρδη.
η ερευνητική έκθεση της ping an securities ανέφερε επίσης ότι λόγω της επιταχυνόμενης επανάληψης της εταιρείας στον τομέα της έξυπνης οδήγησης, το ποσοστό των παραγγελιών για την έκδοση ad max των τρεχόντων μοντέλων της εταιρείας προς πώληση έχει αυξηθεί σημαντικά. καθώς η λύση έξυπνης οδήγησης μετατοπίζεται σε "από άκρο σε άκρο", ο όγκος των δεδομένων και η επένδυση στην υπολογιστική ισχύ θα γίνουν τα κύρια εμπόδια και η έξυπνη ταχύτητα επανάληψης οδήγησης του li auto θα είναι μεγαλύτερη.
"η αγορά ανησυχεί ότι το l6 και ο πόλεμος τιμών του κλάδου θα μειώσουν το συνολικό μικτό περιθώριο κέρδους της li auto. ωστόσο, δεν σημειώθηκε σημαντική μείωση του μικτού περιθωρίου κέρδους, κυρίως επειδή η li auto ξεκίνησε έναν νέο γύρο μείωσης του κόστους το δεύτερο τρίμηνο και το κόστος του bom μειώθηκε σημαντικά.
το li auto συσσωρεύει ενέργεια για την επόμενη έκρηξη. τον μάρτιο, ο li xiang εξέδωσε μια εσωτερική αναθεώρηση επιστολής, πιστεύοντας ότι οι βασικοί λόγοι ήταν το πρόβλημα ρυθμού του ideal mega και η επιθυμία να επικεντρωθεί υπερβολικά στις πωλήσεις. «είναι λάθος να θεωρούμε το ιδανικό στάδιο του mega από το 0 έως το 1 (περίοδος εμπορικής επαλήθευσης) ως το στάδιο από το 1 έως το 10 (περίοδος ταχείας ανάπτυξης).»
η ideal επιτάχυνε την επέκταση του δικτύου φόρτισής της από την 1η σεπτεμβρίου, υπάρχουν 752 σταθμοί υπερφόρτισης ideal και 3.528 πάσσαλοι φόρτισης ideal σε όλη τη χώρα. μεταξύ αυτών, ο αριθμός των ιδανικών σταθμών υπερφόρτισης υψηλής ταχύτητας ξεπερνά τους 497. ταυτόχρονα, ο αριθμός των αστικών σταθμών υπερφόρτισης έχει ξεπεράσει τους 255 και συνολικά περισσότεροι από 857 προτιμώμενοι σταθμοί υπερφόρτισης έχουν συνδεθεί στο διαδίκτυο.
ιδανικός σταθμός υπερφόρτισης
η li auto έχει προσαρμόσει τη δομή του δικτύου πωλήσεών της με στοχευμένο τρόπο ανοίγοντας νέα κεντρικά καταστήματα και αντικαθιστώντας και αναβαθμίζοντας τα εμπορικά καταστήματα, η li auto αύξησε σταδιακά το ποσοστό των κεντρικών καταστημάτων και βελτίωσε την αποτελεσματικότητα των πωλήσεων σύμφωνα με τις τοπικές συνθήκες. από το δεύτερο τρίμηνο, τα κεντρικά καταστήματα της li auto αντιπροσώπευαν το 31% και ο συνολικός αριθμός των περιπτέρων καταστημάτων αυξήθηκε κατά 13% από μήνα σε μήνα.
"οι αποτελεσματικές δραστηριότητες πωλήσεων είναι ένας σημαντικός παράγοντας για την προώθηση της συνεχούς αύξησης των πωλήσεων και αυτό ακριβώς κάνουμε επί του παρόντος. στη συνέχεια, θα βελτιστοποιήσουμε περαιτέρω τη διάταξη του καταστήματος, ενώ θα ενισχύσουμε την ικανότητα απόκτησης δυνητικών πελατών στο διαδίκτυο και θα ανοίξουμε τον κόρνο των πωλήσεών μας ανάπτυξη για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των εργασιών πωλήσεων», δήλωσε ο zou liangjun, ανώτερος αντιπρόεδρος πωλήσεων και υπηρεσιών της li auto, στην τηλεδιάσκεψη για τα κέρδη.
το ideal l6 συνεχίζει τη δύναμη των προϊόντων της σειράς l και ο υψηλός όγκος πωλήσεων ενισχύει την αύξηση των εσόδων
ο ανταγωνισμός στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει ενταθεί από φέτος. ο xin guobin, υφυπουργός του υπουργείου βιομηχανίας και πληροφορικής, δήλωσε στο φόρουμ αυτοκινήτου της κίνας το 2024 ότι οι πωλήσεις αυτοκινήτων της χώρας μου το πρώτο εξάμηνο του έτους ολοκλήρωσαν 14,047 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 6,1% από έτος σε έτος. σημαντικό ρόλο στη στήριξη της σταθερής ανάπτυξης της βιομηχανικής οικονομίας. ωστόσο, η ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ορισμένα προβλήματα και προκλήσεις ο ανταγωνισμός μεταξύ των νέων τεχνολογιών εντείνεται, η εγχώρια ζήτηση των καταναλωτών δεν είναι αρκετά ισχυρή και ο ανταγωνισμός στην αγορά είναι εξαιρετικά έντονος.
η li auto έχει κάνει επίσης προβλέψεις. στις 18 απριλίου, η li auto κυκλοφόρησε επίσημα το li auto l6, ένα πενταθέσιο οικογενειακό suv. αυτό είναι το πρώτο μοντέλο της li auto με τιμή κάτω από 300.000 rmb.
ιδανικό l6
"η κυκλοφορία του lideal l6 πηγάζει από τις πραγματικές ανάγκες των καταναλωτών. ανεξάρτητα από τη σειρά lideal one ή l, η τιμή των προϊόντων li auto είναι μεγαλύτερη από 300.000 γιουάν και το μήκος του αμαξώματος είναι περισσότερο από 5 μέτρα. πολλοί φίλοι ελπίζουν ότι θα λανσάρουμε ένα μικρότερο μέγεθος, ένα πιο προσιτό suv ξοδέψαμε περισσότερα από τρία χρόνια αναπτύσσοντας το ιδανικό l6», δήλωσε ο li xiang στο συνέδριο παρουσίασης νέου αυτοκινήτου.
εκείνη την εποχή, η έρευνα της ping an securities ανέφερε ότι το l6 ήταν το τέταρτο μοντέλο της σειράς ideal l και ήταν επίσης το μικρότερο και χαμηλότερο μοντέλο της σειράς l. το l6 συνεχίζει το σχεδιαστικό στυλ της σειράς l και εστιάζει στην αγορά της νεανικής οικογένειας. το l6 αντιμετωπίζει μια ευρύτερη αγορά από την προηγούμενη σειρά l. η σειρά l είναι η βάση πωλήσεων και κερδών της εταιρείας το 2024. η κυκλοφορία του l6 θα ενισχύσει περαιτέρω τις πωλήσεις της σειράς l της εταιρείας και θα εδραιώσει τη βάση πωλήσεων της εταιρείας.
το ideal l6 ανταποκρίθηκε όντως στις προσδοκίες, συνεχίζοντας την ισχύ του προϊόντος και τη θέση στην αγορά της σειράς l. μετά την κυκλοφορία του ideal l6 τον απρίλιο, οι παραγγελίες ξεπέρασαν τις 10.000 μέσα σε 72 ώρες και οι πωλήσεις ξεπέρασαν τις 10.000 τον πρώτο πλήρη μήνα παράδοσης. 102 ημέρες μετά την κυκλοφορία του, η σωρευτική παράδοση του lili l6 ξεπέρασε τις 60.000 μονάδες. από τον ιούνιο, ο όγκος παραδόσεων του lili l6 έχει ξεπεράσει τις 20.000 για δύο συνεχόμενους μήνες.
σε συνδυασμό με τα lili l7, lili l8 και lili l9 του 2024 που κυκλοφόρησαν προηγουμένως, το li auto θα απελευθερώσει πλήρως τις δυνατότητες πωλήσεών του το δεύτερο τρίμηνο. το δεύτερο τρίμηνο, η li auto παρέδωσε συνολικά 108.581 νέα αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 25,5% από έτος σε έτος. συνολικά 51.000 νέα αυτοκίνητα παραδόθηκαν τον ιούλιο, μια ετήσια αύξηση 49,4% στις 21 αυγούστου, ο αθροιστικός όγκος παραδόσεων της li auto ξεπέρασε τα 900.000 οχήματα.
στην αγορά άνω των 300.000 rmb, η θέση της li auto στην αγορά ως η προτιμώμενη μάρκα πολυτελείας για οικογένειες παραμένει σταθερή. μέχρι στιγμής, η αθροιστική παράδοση των lilith l9 και lili l7 έχει ξεπεράσει τις 200.000 μονάδες και η αθροιστική παράδοση του lili l8 έχει ξεπεράσει τις 150.000 μονάδες το lilith l9 εξακολουθεί να είναι μία από τις πρώτες επιλογές των χρηστών suv πλήρους μεγέθους.
οι υψηλές πωλήσεις ενίσχυσαν την αύξηση των εσόδων της εταιρείας τα έσοδα από τις πωλήσεις οχημάτων της li auto το δεύτερο τρίμηνο του 2024 ήταν 30,3 δισεκατομμύρια γιουάν, ετήσια αύξηση 8,4% και αύξηση 25,0%. τα συνολικά έσοδα της εταιρείας ήταν 31,7 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 10,6% σε ετήσια βάση και αύξηση 23,6% από μήνα σε μήνα.
στο πλαίσιο της πίεσης του κλάδου, το επίπεδο μικτού κέρδους της li auto είναι γενικά σταθερό. το δεύτερο τρίμηνο του 2024, τα μικτά κέρδη της εταιρείας ήταν 6,2 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 16,9% από το προηγούμενο τρίμηνο.
"το περασμένο τρίμηνο δώσαμε οδηγίες για μικτό περιθώριο κέρδους οχημάτων 18%, και στην πραγματικότητα φθάσαμε στο 18,7%. η αύξηση προήλθε από αλλαγές στο μείγμα προϊόντων και αυξήσεις στις παραδόσεις. με τη βελτιστοποίηση των επιπτώσεων κλίμακας και τις προσαρμογές στις πολιτικές πωλήσεων, το τρίτο τρίμηνο είναι ιδανικό το μεικτό περιθώριο κέρδους των οχημάτων αναμένεται να ανακάμψει κάπως, φτάνοντας πάνω από 19%, και το συνολικό μεικτό περιθώριο κέρδους αναμένεται να επιστρέψει σε περισσότερο από 20%. η αγορά των φωτοβολταϊκών παραμένει υγιής το δεύτερο εξάμηνο του 2024. , και είναι πεπεισμένη ότι θα παραδώσει 500.000 οχήματα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
η debon securities πιστεύει ότι οι εξαιρετικές πωλήσεις έχουν καλλιεργήσει σε βάθος τις ανάγκες των χρηστών μελετώντας προσεκτικά τις ανάγκες των οικιακών χρηστών, έχει αναπτύξει χαρακτηριστικά όπως η έξυπνη οδήγηση, ο έξυπνος χώρος, η αποδοτική διάρκεια ζωής της μπαταρίας και η ασφάλεια του σώματος που συνάδουν περισσότερο με τους οικιακούς χρήστες. προσδοκίες για τη βελτίωση της σταθερότητας των χρηστών της μάρκας. αντιμετωπίστε τον οργανισμό ως προϊόν και χρησιμοποιήστε την ανάπτυξη του οργανισμού για να υποστηρίξετε την ανάπτυξη του προϊόντος. η li auto υιοθετεί την οργανωτική δομή ipd r&d + matrix για να εξασφαλίσει αποτελεσματική συνεργασία μεταξύ των διαφόρων τμημάτων, να βελτιώσει τη συνολική αποτελεσματικότητα της εταιρείας και τον ενθουσιασμό των εργαζομένων και θα γίνει ισχυρό στήριγμα για τις συνολικές πωλήσεις και την αύξηση της απόδοσης.
η li auto διατήρησε τη δυναμική της το τρίτο τρίμηνο ο όγκος παραδόσεων της εταιρείας από τον ιούλιο έως τον αύγουστο έφτασε τα 51.000 οχήματα και 48.000 οχήματα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 49,4% και 37,8%. προσβλέποντας στο τρίτο τρίμηνο, η li auto αναμένει ότι ο τριμηνιαίος όγκος παραδόσεων θα φτάσει τα 145.000 έως 155.000 οχήματα, μια ετήσια αύξηση 38,0% σε 47,5% αναμένεται να φθάσουν τα 39,4 δισεκατομμύρια έως 42,2 δισεκατομμύρια γιουάν, ετησίως. σε ετήσια βάση αύξηση 13,7% σε 21,6%. σύμφωνα με την καθοδήγηση, η li auto θα διατηρήσει την παράδοση 50.000 μονάδων τον σεπτέμβριο και θα επιτύχει το ορόσημο του ενός εκατομμυρίου σωρευτικών παραδόσεων τον οκτώβριο, καθιστώντας την πρώτη νέα κινεζική μάρκα που φτάνει το ένα εκατομμύριο.
ιδανικά στατιστικά για παράδοση αυτοκινήτου
διορθώθηκε από τον zhao lin
