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옐런은 "중국을 도울 수 없다"고 했고, 다음 순간 중국 관련 전기차에 올라탔는데…

2024-09-06

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[텍스트/관찰자 네트워크 ruan jiaqi]

5일 로이터통신과 ap통신에 따르면 현지 시간 목요일 공화당이 장악한 노스캐롤라이나의 한 폴리테크닉 커뮤니티 스쿨에서 한 연설에서 옐런 미국 재무장관은 바이든 행정부의 청정에너지를 삭감하려는 어떠한 시도도 없었다고 경고했다. 신용 정책은 가족의 생활비를 인상하고 일자리를 창출하는 미국 제조업에 대한 신규 투자를 위태롭게 할 것입니다.

미국 정치인들의 '표준적 답변'으로서 중국을 비난하는 수사는 당연히 빼놓을 수 없다. 연설 말미에 옐런 의장은 경각심을 불러일으키는 목소리로 이 정책을 취소하면 청정에너지 등 핵심 산업에 막대한 투자를 하고 있는 중국과 다른 나라들에게 이점을 줄 수 있다고 말했습니다.

미 재무부 공식 홈페이지에 공개된 연설문에 따르면 옐런 의장은 이날 노스캐롤라이나 주민들에게 2022년 바이든 행정부가 서명한 '인플레이션 감소법'으로 주가 혜택을 받고 있다고 말했다. 미국 재무부의 최신 데이터에 따르면 노스캐롤라이나의 총 90,000 가구가 주거용 청정 에너지 크레딧으로 1억 달러 이상, 에너지 효율 크레딧으로 6천만 달러 이상을 신청했기 때문에 이러한 정책을 취소하는 것은 "역사"가 될 것입니다. . "성적인 실수".

그녀는 "우리가 가격을 낮추기 위한 조치를 계속 취해야 하는 상황에서 이러한 세금 공제를 없애면 근로자 가족의 생활비가 올라갈 수 있습니다. 그리고 이는 여기와 전국에서 우리가 보고 있는 제조업에 대한 막대한 투자를 위태롭게 할 수 있습니다"라고 주장했습니다. ." 그리고 이와 함께 제공되는 취업 기회(대부분 대학 학위가 필요하지 않음)는 이러한 핵심 산업에 대한 투자를 위해 경쟁하고 있는 중국 및 기타 국가에도 도움이 될 수 있습니다.”

옐런이 노스캐롤라이나가 법안의 혜택을 받았다고 선전한 것처럼 지난 가을 노스캐롤라이나가 10여년 만에 북미 최초의 수산화리튬 생산 시설을 건설해 미국의 전기 자동차용 핵심 원자재 생산 능력을 높였다는 점은 언급할 가치가 있다. 배터리가 50%에 이르자 그녀는 이날 학교 시승 행사에 참가해 포드 머스탱 전기차를 운전한 것으로 드러났다. 중국 재료." 자격.

지난해 말 미국은 법안의 범위를 더욱 확대했으며, 새로운 규정에 따라 2024년부터 외국 민감 기업이 제조하거나 조립한 배터리 부품이 포함된 차량은 세금 공제 자격을 상실하게 됩니다. 2025년에는 리튬, 코발트, 니켈 등 배터리 제조에 필요한 주요 광물에도 규제가 확대될 예정이다.

로이터는 옐런 총리가 연설에서 관련 정책 취소를 요구한 사람을 언급하지는 않았지만 공화당 대선 후보인 트럼프를 겨냥한 것이라고 전했다.

트럼프는 최근 백악관에 복귀하면 '새로운 녹색 사기'를 중단하고 인플레이션 감소법으로 제정된 수천억 달러의 세금 보조금을 종료하는 등 바이든의 청정에너지 규제를 다수 폐지하고 방향을 바꾸겠다고 선언했다. 도로 및 교량 건설에 자금을 지원합니다.

ap통신은 이번 여론조사에서 해리스 민주당 후보의 지지율이 높아지면서 노스캐롤라이나가 대선 다툼에서 트럼프와 해리스의 핵심 격전지가 됐다고 지적했다. 2020년 대선에서 트럼프가 아슬아슬하게 승리한 이 주는 민주당에 의해 뒤집히는 경향을 보이고 있다.

그날 옐런의 연설은 바이든의 인플레이션 감소 법안을 계속해서 지지했을 뿐만 아니라, 그녀의 연설 주제는 미국 가족의 생활비를 낮추라는 해리스의 캠페인 요구와도 일치했습니다. 과거 옐런 의원은 이 법안의 역할을 칭찬할 때 경제성장과 일자리 창출에 미치는 이점을 자주 강조했다.

'캐피톨 힐' 보고서에 따르면, 트럼프 캠프가 인플레이션 감소 법안을 공격하는 데 주력하고 있는 동안 일부 공화당 의원들은 최근 몇 주 동안 '반항'하고 법안 폐지에 ​​대한 우려를 표명했습니다.

8월 초, 18명의 하원 공화당 의원들은 마이크 존슨 의장에게 서한을 보내 만약 공화당이 내년에 하원에서 과반수를 유지하거나 확대한다면 법안의 세금 공제 부분을 목표로 삼지 말라고 경고했습니다.

이들은 서한에서 세액공제를 폐지하면 일부 기업이 이미 투자와 건설을 시작했기 때문에 에너지 산업의 성장을 저해할 수 있으며, 이로 인해 민간 투자가 손실되고 이미 진행 중인 프로젝트 개발이 중단될 수 있다고 주장했다. 최악의 시나리오는 우리가 수십억 달러의 납세자 달러를 지출하고 결국 모두 낭비되는 것입니다.”

서한에는 하원이 미국 가정에 해를 끼치는 정책을 뒤집는 동시에 미국을 더욱 에너지 독립적이고 안전하게 만드는 정책을 보호하고 개선해야 한다고 덧붙였습니다.

이 편지는 공동 서명자들을 "k 스트리트 로비스트"라고 분노하게 비난한 일부 공화당원들로부터도 비판을 받았습니다. k 스트리트는 국회의사당과 백악관 사이에 위치해 있으며 수많은 싱크탱크, 로비단체, 홍보업체가 모여 있는 거리이다. 월스트리트가 미국 금융시장을 대표하는 것처럼 정치 담론에서 k 스트리트는 미국 로비 산업의 동의어가 되었습니다.

더욱 흥미로운 점은 옐런이 세금 공제를 취소하면 중국에 이익이 될 것이라고 주장하면서 '중국 카드'를 사용하고 있다는 점이며, ap통신은 이 법안에 대한 공화당의 반대도 중국을 인용하고 있다는 사실을 발견했습니다. 그들은 법안의 지출이 낭비적이며 중국에 이익이 된다고 주장합니다. 좋은 놈, 그냥 윗입과 아랫입만 열었다 닫으면 중국이 또 '윈윈' 상황이 되는 거죠.

7월 15일, 중국 상무부 대변인은 중국이 3월 26일부터 미국 인플레이션 감소법에 따른 신에너지 차량 보조금 및 기타 조치와 관련하여 wto 분쟁 해결 메커니즘에 의지할 것이라고 밝혔습니다. 미국이 중국과의 협의를 통해 해법을 찾지 못하자 중국은 wto에 전문가그룹 설립을 요청했다.

대변인은 미국 인플레이션 감소법은 미국 등 특정 지역의 제품을 보조금으로 사용하는 것을 전제로 하고 있으며, 중국 및 기타 wto 회원국의 제품을 제외하고, 인위적으로 무역 장벽을 설정하고, 에너지 녹색 전환 비용을 증가시킨다고 말했습니다. 아무리 포장하고 아름답게 꾸미더라도 보조금은 차별적이고 보호주의적이며 wto 규정에 위배됩니다. 중국이 소송절차를 단호하게 발전시키는 것은 wto를 핵심으로 하는 다자 무역 체제의 권위와 효율성을 수호하고 기후 변화에 대응하기 위한 국제 공동 노력을 수호하기 위한 구체적인 조치를 취하는 것입니다.

중국은 wto 회원국이 wto 규칙에 부합하는 방식으로 산업 보조금을 시행하고 녹색 에너지 전환을 지원하며 경제 및 사회 발전을 촉진해야 한다는 데 동의합니다. 우리는 미국이 wto 규정을 준수하고 산업 정책을 남용하여 기후 변화에 대한 국제 협력을 훼손하는 행위를 중단할 것을 다시 한번 촉구합니다.

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