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xpeng huitian 분할 비행 차량 "육상 항공모함" 실제 차량이 광저우에서 데뷔

2024-09-04

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9월 3일 오후, xpeng huitian의 "land aircraft carrier" 비행 차량 사전 시식회가 광저우 개발구와 황푸구에서 열렸습니다. xiaopeng huitian의 분할형 비행 자동차 'land aircraft carrier'가 광저우에서 처음으로 공개되었으며, 미래의 새로운 종류의 비행 자동차의 적용 시나리오를 시연하기 위해 공개 시험 비행을 실시했습니다.
올해 7월 광저우 개발구는 xiaopeng huitian과 투자 협력 계약을 체결한 것으로 알려졌습니다. xpeng huitian 비행 자동차 r&d, 지능형 제조 및 판매 센터가 광저우 개발구에 설립되어 '육상 항공모함의 비행체 부품'을 생산한 것으로 알려졌습니다. "하늘을 나는 자동차. . '육상항공모함'은 올해 11월 세계 4대 에어쇼 중 하나인 '중국(주하이) 에어쇼'에서 첫 공개 유인비행을 실시할 예정이다. 11월 말이며, 올해 말부터 사전 판매를 시작할 계획입니다.
"육상 항공모함" 항공기는 실제로 비행했습니다. 사진 제공: 회사
"육상 항공모함" 비행차의 비행체 부분. 사진 제공: li jianfeng
새로운 종 출시
"비행기"를 태울 수 있는 세계 유일의 자동차
광저우 개발구와 황포구에서 날아다니는 자동차를 상상해 보세요. 이는 운송 산업의 혁명적인 도약일 뿐만 아니라 조 단위의 '저고도 경제'를 장악하기 위한 대담한 탐색이기도 합니다. 오늘날 sf소설에서나 등장하던 하늘을 나는 자동차가 현실이 되었습니다.
xpeng huitian은 현재 아시아 최대의 비행 자동차 회사이자 xpeng motors의 생태 기업입니다. 2023년 10월, xiaopeng huitian은 개발 중인 분할형 비행차 "land aircraft carrier"를 처음으로 발표했습니다. 그로부터 1년이 채 지나지 않아 3일 사전 시식회에서 제품의 첫 실제 차량 전시가 열렸습니다. xiaopeng huitian 창립자 zhao deli가 천천히 막을 열면서 '육상 항공 모함'의 위엄있는 모습이 점차 나타났습니다.
"육상 항공모함"은 미니멀하고 날카로운 사이버네틱 메카 디자인을 채택했으며, 차량의 길이는 약 5.5m, 폭은 2m, 높이는 2m로 표준 주차 공간에 주차할 수 있습니다. c 사진, 육상 주행 가능. "육상 항공모함"은 육상 차량과 비행체 두 부분으로 나뉩니다. 육상 차량은 육상 "모선"이라고도 하며 3축과 6륜 설계를 채택하여 6×6을 달성할 수 있습니다. 전륜구동과 후륜조향이 가능하며 운반 능력과 오프로드 능력이 뛰어납니다. 육상 기반의 "모선"은 전례 없는 엔지니어링 설계 어려움을 극복하고 "비행기"를 수용할 수 있는 동시에 4개의 좌석을 위한 넓고 편안한 내부 공간을 제공할 수 있는 세계 유일의 자동차 트렁크를 만들었습니다. 비행체는 6개의 축, 6개의 프로펠러 및 이중 덕트의 혁신적인 구성을 채택했으며, 동체의 주요 구조와 프로펠러는 고강도 및 경량을 고려하여 탄소 섬유 소재로 만들어졌습니다. 넓은 비행 시야.
이번 행사에서는 실제 차량 전시 외에도 '육상 항공모함' 비행체의 실제 비행 과정도 관람객들에게 선보였습니다. 항공기는 잔디밭에서 수직으로 이륙한 뒤 호수 주변을 비행한 뒤 부드럽게 착륙했다. 이것은 미래의 "육상 항공모함"의 일반적인 사용 시나리오를 설명합니다. 친구 및 가족과 함께 여행하고 야외 캠핑 외에도 아름다운 곳에서 저고도 비행을 경험할 수 있으며 새로운 곳에서 공중에서 아름다운 풍경을 볼 수 있습니다. 관점.
하드 코어 전력 기술
이동의 자유와 자유로운 비행을 달성하세요
xpeng huitian은 자체 연구를 통해 원버튼 조작으로 육상 차량과 비행 차량을 자동으로 분리하고 결합할 수 있는 세계 최초의 차량 탑재 자동 분리 및 폐쇄 메커니즘을 개발했습니다. 분리 후 비행체의 6세트의 암과 로터를 펼쳐서 저고도 비행을 시작합니다. 비행체의 착륙 후 6세트의 암과 로터를 자동 구동 기능과 자동 개폐 메커니즘을 통해 철회합니다. 육상 차량의 경우, 비행체와의 연결과 정확한 결합을 실현할 수 있습니다. 이 획기적인 혁신은 기존 항공기의 두 가지 주요 문제점인 사용 중 "이동의 어려움"과 "보관의 어려움"을 해결할 수 있습니다. 랜드 트래블러(land traveler)는 이동형 플랫폼일 뿐만 아니라, 저장 및 에너지 보충 플랫폼이기도 하여 사용자가 "자유롭게 이동하고 자유롭게 비행"할 수 있는 진정한 "육상 항공모함"입니다.
보고서에 따르면 land travel "모선"에는 세계 최초의 800v 실리콘 카바이드 확장 범위 전력 플랫폼이 장착되어 있으며 1,000km가 넘는 포괄적인 순항 범위를 갖추고 있어 장거리 여행의 요구 사항을 쉽게 충족할 수 있습니다. 지상에 있는 '모선'은 주행이나 주차 중에 초고출력으로 항공기를 충전할 수 있는 '이동형 슈퍼차저 스테이션'이기도 하다. 완전 연료와 최대 출력으로 6회 비행이 가능하다. 동시에 비행체에는 전체 범위의 800v 실리콘 카바이드 고전압 플랫폼이 장착되어 있으며 비행 배터리, 전기 구동 장치, 전기 덕트, 압축기 등이 모두 800v이므로 에너지 소비가 적고 충전이 더 높습니다. 속도.
뿐만 아니라, 사용자는 학습의 어려움을 고려할 필요가 없습니다. 기본 지식이 없는 사용자도 "5분 안에 시작하고 3시간 안에 마스터가 될 수 있습니다." "육상 항공모함" 항공기는 수동 및 자동 운전 모드를 모두 지원합니다. 기존 항공기 작동은 매우 복잡하며 전체 사용자 학습 비용이 매우 높습니다. 따라서 xpeng huitian은 전통적인 항공기의 복잡한 "손과 발" 제어 방식을 버리고 한 손으로 제어할 수 있는 단일 스틱 제어 시스템을 개척하여 사용자가 자유롭게 비행할 수 있도록 돕습니다.
xiaopeng huitian 설립자 zhao deli는 "사용자를 위해 안전하고 지능적인 비행 자동차와 기타 저고도 여행 제품을 만드는 동시에 회사는 전국의 파트너와 협력하여 '육상 항공모함' 애플리케이션 구축을 신속하게 추진하고 있습니다"라고 말했습니다. 지금까지 xiaopeng huitian은 penghuitian이 70개 이상의 비행 캠프와 협력 계약을 완료했으며 연말까지 200개 이상의 비행 캠프 배치를 완료할 계획입니다. xpeng huitian은 전국 핵심 도시의 사용자가 차로 30분 이내에 가장 가까운 비행 캠프에 도달할 수 있기를 바라며, 일부 도시에서는 "원할 때마다 걷고 비행"하는 자유를 누리는 데 최대 2시간이 걸릴 수 있기를 바라고 있습니다.
xiaopeng huitian의 창립자 zhao deli가 "land aircraft carrier"의 제품 하이라이트를 소개했습니다. 사진 제공: li jianfeng
산업 체인 개선
미래 저고도 개발의 고지를 점유하다
xpeng huitian의 자금 조달 계약은 광저우 개발구와 황푸 지구가 저고도 산업 생태를 적극적으로 육성하고 투자 유치를 풀어낸 결과 중 하나입니다. 올해 7월 4일 광둥성 저고도 경제 고품질 개발 회의에서 광저우 개발구, 황포구, xiaopeng huitian이 협력 협정을 체결하고 세계 최초의 대규모 대량 생산 비행 자동차 공장 설립을 발표했습니다. 이는 아시아 최초의 하늘을 나는 자동차 공장이기도 하며 현재까지 이 분야 최대 규모의 투자 협력 프로젝트입니다.
오늘 xiaopeng huitian의 "육상 항공모함"이 공식 착륙하면서 비행 자동차는 개념에서 현실로, 실험실에서 시장으로 이동했습니다. 광저우 개발구와 황푸 지구는 하늘을 나는 자동차를 '비행 가속'으로 장려하며, 이는 미래 저고도 경제 발전의 정점을 차지하기 위해 전례 없는 결단력과 행동을 취하고 있음을 나타냅니다.
혁신적이고 획기적인 제품인 플라잉카는 지상과 공중이라는 서로 다른 두 가지 환경에서 자유롭게 작동해야 하며, 연구 개발, 생산, 응용 및 기타 측면에서 전례 없는 도전을 제기해야 합니다. 지역 발전을 위해 이는 산업 체인의 확장과 개선을 위한 흔치 않은 기회를 제공합니다.
2023년부터 광저우 개발구와 황푸구는 저고도 경제에서 전략적 신흥 산업의 집중적 혁신과 급속한 성장을 위한 기회를 적극적으로 포착하고, 새로운 조 단위 저고도 경제 트랙을 놓고 경쟁하며, 선두 기업을 적극적으로 육성하고, 산업 체인의 상류 및 하류를 촉진하는 동시에 저고도 경제 응용 시나리오의 구현을 지속적으로 확장하고 신속하게 실현하며 저고도 경제를 새로운 지역 생산성 개발의 중요한 출발점으로 활용합니다. xiaopeng huitian의 하늘을 나는 자동차가 현실화되면서 이 지역은 '하늘 위의 도시' 건설을 향한 한 걸음 더 나아갔습니다.
현재 광저우 개발구와 황포구의 저지대 경제 산업 규모는 전국 최고 수준이며, 저지대 경제 분야 기업은 50개 이상이며, 연간 생산량은 13개 이상이다. r&d 및 설계부터 원자재, 부품 제조에 이르기까지 산업 체인 생태계가 완성되었으며 모든 것이 애플리케이션 및 서비스에 통합되었습니다. 저고도 경제를 날개로 삼은 광저우 개발구와 황푸구가 높이 비상해 현대적인 '하늘 위의 도시'를 건설하려고 합니다.
nanfang.com, 광동 연구 기자 허민희
양첸판민링 기자
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