das split-flugauto „land aircraft carrier“ von xpeng huitian debütiert in guangzhou
2024-09-04
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am nachmittag des 3. september fand in der guangzhou development zone und im huangpu district ein vorab-verkostungstreffen des fliegenden autos „land aircraft carrier“ von xpeng huitian statt. xiaopeng huitians split-type-flugauto „land aircraft carrier“ wurde zum ersten mal in guangzhou vorgestellt und führte einen öffentlichen testflug durch, um die anwendungsszenarien neuer arten von flugautos in der zukunft zu demonstrieren.
es wird davon ausgegangen, dass die guangzhou development zone im juli dieses jahres eine investitionskooperationsvereinbarung mit xiaopeng huitian unterzeichnet hat. in der guangzhou development zone wurde ein f&e-, intelligentes fertigungs- und vertriebszentrum für fliegende autos eingerichtet, in dem der flugkörperteil des „landflugzeugträgers“ hergestellt wurde „fliegendes auto. . der „landflugzeugträger“ wird seinen ersten öffentlichen bemannten flug im november dieses jahres auf der „china (zhuhai) air show“ durchführen, einer der vier größten flugshows der welt. außerdem wird er an der guangzhou international auto show teilnehmen november und plant, den vorverkauf ende dieses jahres zu starten.
das flugzeug des „landflugzeugträgers“ flog tatsächlich. foto vom unternehmen zur verfügung gestellt
der fliegende körperteil des fliegenden autos „landflugzeugträger“. foto von li jianfeng
neue arten freigesetzt
das einzige auto der welt, das ein „flugzeug“ aufnehmen kann
stellen sie sich vor, dass fliegende autos von der guangzhou development zone und dem huangpu district in den himmel fliegen. dies ist nicht nur ein revolutionärer sprung in der transportbranche, sondern auch ein mutiger versuch, die billionen-ebene „wirtschaft in geringer höhe“ zu erobern. heute sind fliegende autos, die einst in science-fiction-romanen beschrieben wurden, realität.
xpeng huitian ist derzeit das größte unternehmen für fliegende autos in asien und ein ökologisches unternehmen von xpeng motors. im oktober 2023 kündigte xiaopeng huitian erstmals das in der entwicklung befindliche split-flugauto „land aircraft carrier“ an. weniger als ein jahr später fand bei einem vorab-verkostungstreffen die erste tatsächliche fahrzeugpräsentation des produkts statt. als der gründer von xiaopeng huitian, zhao deli, langsam den vorhang öffnete, kam nach und nach das dominante erscheinungsbild des „landflugzeugträgers“ zum vorschein.
der „land aircraft carrier“ hat ein minimalistisches und scharfes cyber-mecha-design. das fahrzeug ist etwa 5,5 meter lang, 2 meter breit und 2 meter hoch. es kann in einem standardparkplatz abgestellt werden c-foto, kann an land gefahren werden. der „landflugzeugträger“ ist in zwei teile unterteilt: das landfahrzeug und den flugkörper. das landfahrzeug wird auch als land-„mutterschiff“ bezeichnet. es verfügt über eine dreiachsige und sechsrädrige konstruktion und kann 6×6 erreichen allradantrieb und hinterradlenkung sowie gute tragfähigkeit und geländetauglichkeit. das landgestützte „mutterschiff“ hat beispiellose technische designschwierigkeiten überwunden und den weltweit einzigen kofferraum geschaffen, der platz für ein „flugzeug“ bietet und gleichzeitig einen geräumigen und komfortablen innenraum für vier sitze bietet. der flugkörper verfügt über eine innovative konfiguration aus sechs achsen, sechs propellern und doppelkanälen. die hauptstruktur des rumpfes und der propeller besteht aus kohlefasermaterialien, die dem benutzer eine hohe festigkeit und ein geringes gewicht bieten ein weites flugsichtfeld.
neben der eigentlichen fahrzeugvorführung zeigte die veranstaltung den gästen auch den tatsächlichen flugablauf des flugkörpers „landflugzeugträger“. das flugzeug startete senkrecht auf dem rasen und landete reibungslos, nachdem es den see umflogen hatte. dies beschreibt ein typisches nutzungsszenario des zukünftigen „landflugzeugträgers“: auf reisen mit freunden und der familie können sie neben outdoor-camping auch tiefflüge an wunderschönen orten erleben, eine neue perspektive gewinnen und die wunderschöne landschaft betrachten die luft.
kernenergietechnologie
erlangen sie bewegungsfreiheit und freien flug
durch eigenforschung hat xpeng huitian den weltweit ersten fahrzeugmontierten automatischen trenn- und schließmechanismus entwickelt, der die automatische trennung und kombination von landfahrzeugen und flugfahrzeugen mit einer ein-knopf-bedienung realisieren kann. klappen sie nach der trennung die sechs arm- und rotorsätze des flugkörpers aus, um den flug in geringer höhe zu starten. ziehen sie die sechs arm- und rotorsätze durch die autopilot-funktion und den automatischen öffnungs- und schließmechanismus des lands zurück fahrzeug, es kann die verbindung mit dem fliegenden körper realisieren. genaues andocken und kombinieren. diese bahnbrechende innovation kann die beiden größten probleme herkömmlicher flugzeuge lösen: „schwierigkeiten beim bewegen“ und „schwierigkeiten bei der lagerung“ während des gebrauchs. land traveler ist nicht nur eine mobile plattform, sondern auch eine speicher- und energienachschubplattform. es ist ein wahrer „landflugzeugträger“, der es benutzern ermöglicht, sich „nach belieben zu bewegen und frei zu fliegen“.
berichten zufolge ist das „mutterschiff“ von land travel mit der weltweit ersten 800-v-siliziumkarbid-leistungsplattform mit erweiterter reichweite und einer umfassenden reichweite von über 1.000 km ausgestattet, die problemlos den anforderungen von langstreckenreisen gerecht wird. das landgestützte „mutterschiff“ ist auch eine „mobile superladestation“, die das flugzeug während der fahrt oder beim parken mit höchstleistung aufladen kann. es kann 6 flüge mit vollem treibstoff und voller leistung durchführen. gleichzeitig ist der flugkörper mit einer 800-v-siliziumkarbid-hochspannungsplattform mit voller reichweite ausgestattet, und der flugakku, der elektroantrieb, der elektrokanal, der kompressor usw. sind alle 800 v, wodurch ein geringerer energieverbrauch und eine höhere aufladung erreicht werden geschwindigkeit.
darüber hinaus müssen benutzer die schwierigkeit des lernens nicht berücksichtigen. benutzer ohne grundkenntnisse können auch „in 5 minuten loslegen und in 3 stunden zum meister werden“. das „landflugzeugträger“-flugzeug unterstützt sowohl manuelle als auch automatische fahrmodi. der herkömmliche flugzeugbetrieb ist äußerst komplex und der gesamtaufwand für die benutzererziehung ist sehr hoch. aus diesem grund hat xpeng huitian pionierarbeit bei einem single-stick-steuerungssystem geleistet, das mit einer hand gesteuert werden kann. dabei wurde die komplizierte steuerungsmethode „hände und füße“ herkömmlicher flugzeuge aufgegeben, um den benutzern ein freies fliegen zu ermöglichen.
zhao deli, gründer von xiaopeng huitian, sagte: „während das unternehmen sichere und intelligente flugautos und andere produkte für tiefflugreisen für benutzer entwickelt, arbeitet das unternehmen auch mit partnern im ganzen land zusammen, um den bau einer ‚landflugzeugträger‘-anwendung schnell voranzutreiben.“ szenarien.“ bisher hat xiaopeng huitian penghuitian kooperationsverträge mit mehr als 70 fluglagern abgeschlossen und plant, bis ende des jahres die gestaltung von mehr als 200 fluglagern abzuschließen. xpeng huitian hofft, dass benutzer in kernstädten im ganzen land das nächste fluglager innerhalb von 30 minuten mit dem auto erreichen können, und in einigen städten kann es bis zu zwei stunden dauern, bis sie die freiheit haben, „zu fuß zu gehen und zu fliegen, wann immer sie wollen“.
zhao deli, gründer von xiaopeng huitian, stellte die produkthighlights des „land aircraft carrier“ vor. foto von li jianfeng
verbessern sie die industriekette
erobern sie die dominierenden höhen der zukünftigen entwicklung in geringer höhe
die finanzierungsunterzeichnung von xpeng huitian ist eines der ergebnisse der guangzhou development zone und des huangpu districts, die aktiv die industrieökologie in geringer höhe fördern und investitionsanziehungspunkte freisetzen. am 4. juli dieses jahres unterzeichneten die guangzhou development zone, der huangpu district und xiaopeng huitian auf der guangdong provincial low-höhe economic high-quality development conference eine kooperationsvereinbarung, in der die gründung der weltweit ersten großen massenproduktionsfabrik für fliegende autos angekündigt wurde. dies ist auch asiens erste fliegende autofabrik bis heute.
mit der offiziellen landung des „landflugzeugträgers“ von xiaopeng huitian heute sind fliegende autos vom konzept zur realität und vom labor zum markt übergegangen. die guangzhou development zone und der huangpu district fördern fliegende autos, um den „flug zu beschleunigen“, was darauf hindeutet, dass sie mit beispielloser entschlossenheit und maßnahmen die beherrschenden höhen der künftigen wirtschaftlichen entwicklung in geringer höhe erobern.
als revolutionäres und bahnbrechendes produkt müssen fliegende autos in zwei verschiedenen umgebungen, an land und in der luft, frei operieren können, was beispiellose herausforderungen für forschung und entwicklung, produktion, anwendung und andere aspekte mit sich bringt. für die regionale entwicklung bietet dies eine seltene gelegenheit zur erweiterung und verbesserung der industriekette.
seit 2023 nutzen die guangzhou development zone und der bezirk huangpu aktiv die chancen für intensive innovation und schnelles wachstum strategischer aufstrebender industrien in der tieflandwirtschaft, wetteifern um die billionen-ebene der neuen bahn der tieflandwirtschaft und fördern energisch führende unternehmen , und die vor- und nachgelagerte industriekette weiter ausbauen und gleichzeitig die umsetzung von wirtschaftlichen anwendungsszenarien in geringer höhe schnell realisieren und die wirtschaft in geringer höhe als wichtigen ausgangspunkt für die entwicklung neuer regionaler produktivität nutzen. mit der verwirklichung der fliegenden autos von xiaopeng huitian hat der bezirk einen weiteren schritt in richtung aufbau einer „stadt im himmel“ gemacht.
derzeit zählt die tieflandwirtschaft in der entwicklungszone von guangzhou und im bezirk huangpu zu den spitzenreitern des landes. es gibt mehr als 50 unternehmen im tieflandwirtschaftsbereich mit einem jährlichen produktionswert von mehr als 13 das ökosystem der industriekette ist vollständig und reicht von forschung und entwicklung über design bis hin zu rohstoffen und teilefertigung. alles ist in anwendungen und dienstleistungen integriert. mit der tieflandwirtschaft als flügel sind die guangzhou development zone und der bezirk huangpu dabei, hoch hinauszufliegen und eine moderne „stadt im himmel“ zu errichten.
nanfang.com, guangdong-studienreporter he minhui
korrespondent yang chen fan minling
