xpeng huitian jaettu lentävä auto "land aircraft carrier" todellinen ajoneuvo debytoi guangzhoussa
2024-09-04
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
syyskuun 3. päivän iltapäivällä pidettiin xpeng huitianin "land aircraft carrier" -lentoauton ennakkomaistajaiskokous guangzhoun kehitysvyöhykkeellä ja huangpun alueella. xiaopeng huitianin split-tyyppinen lentävä auto "land aircraft carrier" paljastettiin ensimmäistä kertaa guangzhoussa ja suoritti julkisen testilennon esitelläkseen uusien lentävien autojen sovellusskenaarioita tulevaisuudessa.
on selvää, että tämän vuoden heinäkuussa guangzhou development zone allekirjoitti investointiyhteistyösopimuksen xiaopeng huitianin lentävän auton tutkimus- ja kehitystyön kanssa, guangzhoun kehitysvyöhykkeelle perustettiin älykäs valmistus- ja myyntikeskus, joka tuotti "maalentokukialuksen lentävän runko-osan". "lentävä auto.. "maalentokoneiden tukialus" suorittaa ensimmäisen julkisen miehitettyyn lentonsa tämän vuoden marraskuussa "china (zhuhai) air show" -tapahtumassa, joka on yksi neljästä suurimmasta lentonäytöksestä maailmassa. se osallistuu myös guangzhoun kansainväliseen autonäyttelyyn marraskuuta ja aikoo aloittaa ennakkomyynnin tämän vuoden lopussa.
"maalentokoneen tukialuksen" lentokone todella lensi. kuva yrityksestä
"maalentokoneen" lentävän auton lentävä runko-osa. kuva: li jianfeng
uusia lajeja julkaistu
ainoa auto maailmassa, johon mahtuu "lentokone"
kuvittele lentävien autojen nousevan taivaalle guangzhoun kehitysvyöhykkeeltä ja huangpun alueelta. tämä ei ole vain vallankumouksellinen harppaus kuljetusalalla, vaan myös rohkea etsintä biljoonan tason "matalakorkeaseen talouteen". nykyään tieteisromaaneissa aikoinaan kuvatuista lentävistä autoista on tullut todellisuutta.
xpeng huitian on tällä hetkellä aasian suurin lentäviä autoja valmistava yritys ja xpeng motorsin ekologinen yritys. lokakuussa 2023 xiaopeng huitian ilmoitti ensimmäistä kertaa kehitteillä olevasta split-tyyppisestä lentävästä autosta "land aircraft carrier". alle vuotta myöhemmin tuotteen ensimmäinen varsinainen ajoneuvon esittely pidettiin ennakkomaistelukokouksessa 3. kun xiaopeng huitianin perustaja zhao deli avasi verhon hitaasti, ilmaantui vähitellen "maalentokoneen" hallitseva ulkonäkö.
"land aircraft carrier" käyttää minimalistista ja terävää kybermechaa. ajoneuvo on noin 5,5 metriä pitkä, 2 metriä leveä ja 2 metriä korkea. se voidaan pysäköidä kellariin c kuva, voidaan ajaa maalla. "maalentokoneen alusta" on jaettu kahteen osaan: maa-ajoneuvoon ja lentävään runkoon. maa-ajoneuvoa kutsutaan myös maa-alukseksi. se käyttää kolmiakselista ja kuusipyöräistä rakennetta neliveto ja takapyöräohjaus, ja sillä on hyvä kantokyky ja off-road-ominaisuudet. maalla sijaitseva "emolaiva" on voittanut ennennäkemättömät tekniset suunnitteluvaikeudet ja luonut maailman ainoan auton tavaratilan, johon mahtuu "lentokone", mutta joka tarjoaa silti tilavan ja mukavan sisätilan neljälle istuimelle. lentävä runko ottaa käyttöön innovatiivisen kokoonpanon, jossa on kuusi akselia, kuusi potkuria ja kaksoiskanavaa. rungon päärakenne ja potkurit on valmistettu hiilikuitumateriaalista, ottaen huomioon korkea lujuus ja kevyt 270° panoraamaohjaamo laaja lentonäkökenttä.
varsinaisen ajoneuvoesittelyn lisäksi tapahtumassa esiteltiin vieraille myös "maalentokoneen" lentävän rungon varsinainen lentoprosessi. kone nousi pystysuoraan nurmikolle ja laskeutui sujuvasti lennon jälkeen järven ympäri. tämä kuvaa tyypillistä tulevan "maalentokukialuksen" käyttöskenaariota: ystävien ja perheen kanssa matkustamalla ulkoleirin lisäksi he voivat kokea matalalla lentämistä kauniissa paikoissa ja saada uuden näkökulman ja nähdä kauniit maisemat ilmaa.
kovan ydinvoimateknologia
saavuta liikkumisvapaus ja vapaa lento
itsetutkimuksen avulla xpeng huitian on kehittänyt maailman ensimmäisen ajoneuvoon asennetun automaattisen erotus- ja sulkemismekanismin, joka voi toteuttaa maa-ajoneuvojen ja lentävien ajoneuvojen automaattisen erottamisen ja yhdistämisen yhdellä painikkeella. avaa irrottamisen jälkeen lentävän rungon kuusi varsi- ja roottorisarjaa aloittaaksesi matalan lentokoneen ajoneuvo, se voi toteuttaa yhteyden lentävään koriin. tarkka telakointi ja yhdistelmä. tämä läpimurtoinnovaatio voi ratkaista perinteisten lentokoneiden kaksi suurta kipukohtaa: "liikkumisvaikeudet" ja "säilytysvaikeudet" käytön aikana. land traveler ei ole vain mobiilialusta, vaan myös varastointi- ja energiantäydennysalusta. se on todellinen "maalentokoneen alusta", jonka avulla käyttäjät voivat "liikkua haluamallaan tavalla ja lentää vapaasti".
raporttien mukaan land travelin "emolaiva" on varustettu maailman ensimmäisellä 800 v:n piikarbidin laajennetulla tehoalustalla, jonka kattava matkamatka on yli 1 000 km ja joka täyttää helposti pitkän matkan matkustustarpeet. maalla sijaitseva "emolaiva" on myös "liikkuva akkulatausasema", joka voi ladata lentokoneen erittäin suurella teholla ajon tai pysäköinnin aikana. se voi suorittaa 6 lentoa täydellä polttoaineella ja täydellä teholla. samaan aikaan lentävä runko on varustettu täyden valikoiman 800 v piikarbidin suurjännitealustalla, ja lentoakku, sähkökäyttö, sähkökanava, kompressori jne. ovat kaikki 800 v, jolloin saavutetaan pienempi energiankulutus ja korkeampi lataus. nopeus.
sen lisäksi, että käyttäjien ei tarvitse ottaa huomioon oppimisen vaikeutta, käyttäjät, joilla ei ole perustietoja, voivat myös päästä alkuun 5 minuutissa ja tulla mestariksi 3 tunnissa. lentotukialus tukee sekä manuaalista että automaattista ajoa. perinteiset lentokoneet ovat erittäin monimutkaisia, ja käyttäjien oppimisen kokonaiskustannukset ovat erittäin korkeat. siksi xpeng huitian loi uranuurtajan yhden sauvan ohjausjärjestelmän, jota voidaan ohjata yhdellä kädellä, ja hylkäsi perinteisten lentokoneiden monimutkaisen "käsien ja jalkojen" ohjausmenetelmän, joka auttaa käyttäjiä lentämään vapaasti.
zhao deli, xiaopeng huitianin perustaja, sanoi: "samalla kun yhtiö luo turvallisia ja älykkäitä lentäviä autoja ja muita matkustustuotteita käyttäjille, yhtiö työskentelee myös kumppaneiden kanssa eri puolilla maata edistääkseen nopeasti "maalentokoneiden" -sovelluksen rakentamista. skenaariot." tällä hetkellä xiaopeng huitian penghuitian on tehnyt yhteistyösopimukset yli 70 lentoleirin kanssa ja suunnittelee saavansa päätökseen yli 200 lentoleirin suunnittelun vuoden loppuun mennessä. xpeng huitian toivoo, että käyttäjät maan ydinkaupungeissa pääsevät lähimpään lentoleiriin 30 minuutin ajomatkan sisällä, ja joissakin kaupungeissa voi kestää jopa kaksi tuntia saavuttaa vapaus "kävellä ja lentää milloin tahansa".
zhao deli, xiaopeng huitianin perustaja, esitteli "land aircraft carrier" -lentokoneen kohokohdat. kuva: li jianfeng
parantaa teollisuusketjua
tartu tulevan matalan kehityksen hallitseviin korkeuksiin
xpeng huitianin rahoitussopimus on yksi tuloksista, kun guangzhou development zone ja huangpu district ovat aktiivisesti viljeleneet matalan merenpinnan teollista ekologiaa ja vapauttavat investointikohteita. tämän vuoden heinäkuun 4. päivänä guangdongin maakunnan matalan merenpinnan taloudellisen korkealaatuisen kehityskonferenssin yhteydessä guangzhou development zone, huangpu district ja xiaopeng huitian allekirjoittivat yhteistyösopimuksen, jossa ilmoitettiin maailman ensimmäisen laajamittaisen massatuotannon lentävien autojen tehtaan ratkaisusta, joka on myös aasian ensimmäinen lentävä autotehdas alan tähän mennessä suurin investointiyhteistyöprojekti.
xiaopeng huitianin "maalentokoneen" virallisen laskeutumisen myötä lentävät autot ovat siirtyneet konseptista todellisuuteen ja laboratoriosta markkinoille. guangzhou development zone ja huangpu district edistävät lentäviä autoja "kiihdyttämään lentoa", mikä osoittaa, että ne käyttävät ennennäkemätöntä päättäväisyyttä ja toimia valloittaakseen tulevan matalan taloudellisen kehityksen hallitsevat korkeudet.
lentävien autojen, vallankumouksellisena ja käänteentekevänä tuotteena, on toimittava vapaasti kahdessa eri ympäristössä, maalla ja ilmassa, mikä asettaa ennennäkemättömiä haasteita tutkimukselle ja kehitykselle, tuotannolle, sovelluksille ja muille näkökohdille. aluekehityksen kannalta tämä tarjoaa harvinaisen mahdollisuuden teollisuusketjun laajentamiseen ja parantamiseen.
vuodesta 2023 lähtien guangzhou development zone ja huangpu district ovat aktiivisesti tarttuneet intensiivisen innovoinnin ja strategisten nousevien alojen nopeaan kasvuun matalissa paikoissa, kilpailleet biljoonan tason uudesta matalan paikan talouden radasta, viljeleneet voimakkaasti johtavia yrityksiä. , ja edistänyt teollista ketjua ylä- ja loppupäässä jatka laajentamista ja samalla nopeasti toteuttaa alhaisten taloudellisten sovellusten skenaarioita ja käyttää matalan tason taloutta tärkeänä lähtökohtana uuden alueellisen tuottavuuden kehittämiseksi. kun xiaopeng huitianin lentävät autot muuttuvat todeksi, kaupunginosa on ottanut askeleen kohti "taivaalla olevan kaupungin" rakentamista.
tällä hetkellä guangzhoun kehitysvyöhykkeen ja huangpun alueen matalan tason talous on maan kärjessä. matalalla talousalueella on yli 50 yritystä, joiden vuotuinen tuotantoarvo on yli 13 miljardi yuania teollisuusketjun ekosysteemi on täydellinen, ja se ulottuu t&k:sta ja suunnittelusta raaka-aineisiin, osien valmistukseen ja kaikki on integroitu sovelluksiin ja palveluihin. matalatalouden siipiensä ansiosta guangzhou development zone ja huangpu district ovat lentää korkealle ja rakentamassa modernin "kaupungin taivaalla".
nanfang.com, guangdongin tutkimusreportteri he minhui
kirjeenvaihtaja yang chen fan minling
