2024-09-03
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텐센트 오토 '하이빔'
저자 liu kanshun 편집자 liu peng
창안자동차는 1994년 중동 및 아프리카 시장에 진출한 이후 이 지역 누적 판매량이 40만대를 넘어섰다. 중동 및 아프리카 시장의 핵심 국가인 사우디아라비아에서 changan은 중국 최고의 브랜드이자 세계 10대 브랜드가 되었습니다. 향후 6년 동안 changan은 해외 시장에서 연간 120만 대의 차량 판매량을 초과할 계획입니다. 중동과 아프리카는 이 계획의 핵심 부분입니다.
8월 31일, 사우디아라비아의 수도 리야드에서 2024 창안자동차 브랜드 중동 및 아프리카 론칭 컨퍼런스가 공식 개최됐다. 창안자동차는 uni-s(국산 cs55 plus)와 신형 모델을 중동 및 아프리카 시장에 선보였다.유니브이(2.0t) 연료 모델 2종과 동시에 왕준 장안자동차 사장도 장안 브랜드를 출시했다.
wang jun changan automobile 사장은 중동 및 아프리카 시장에서 changan automobile과 50개 이상의 파트너가 100개 이상의 접점 구축을 완료했다고 말했습니다. 얼마 전 세계 최대 규모의 장안 플래그십 스토어가 리야드에 세워졌습니다. 이에 장안자동차는 uni-s와 신형 uni-v(2.0t 버전) 등 10종의 신차를 점진적으로 출시할 예정이며, 향후 딥블루오토(deep blue auto), 아비타(avita) 등 에너지 신상품도 공급할 예정이다.
사우디아라비아는 최근 신재생에너지 개발에 박차를 가해 2030년까지 연간 50만대의 전기차 생산이라는 비전을 달성할 예정이며, 이 중 수도 리야드의 신에너지 차량이 30%에 달할 것으로 예상된다. changan automobile은 이러한 발전 기회를 포착하기를 희망합니다. 이번 기자간담회에서 창안자동차는 창안 e07, 딥블루 s07,진한 파란색 g318, 아비타 11,아비타 12주요 신에너지 차량을 기다리고 있습니다.
창안은 신모델 출시 외에도 중동 및 아프리카 시장에서 현지화 운영과 관련 서비스 업그레이드를 가속화하고 있다. changan automobile 사장 wang jun은 changan automobile이 스마트 클라우드 서비스를 출시하여 딜러 파트너와의 전략적 협력을 더욱 심화하고 중동에 예비 부품 센터와 기술 서비스 지원 센터를 설립하여 사용자 응답 속도를 50% 향상시킬 것이라고 말했습니다.
동시에 장안자동차는 현지에서 전문 유지보수 팀을 구성해 업무 기술, 서비스 수준, 관리 역량을 공동으로 향상할 예정이다. 이 밖에도 장안은 현지화 사업을 가속화하고 중동 자회사를 설립하며 합작투자, 금융서비스, 물류유통 등 다각적인 협력도 모색할 예정이다.
'국산화'는 장안자동차의 해외전략의 중요한 키워드가 되었으며, 이는 장안자동차의 '모든 하천 포괄' 계획의 중요한 부분이기도 하다. changan automobile의 zhu huarong 회장은 "해외 현지화와 심층적인 산업 체인 배치는 중국 브랜드가 글로벌화하는 데 있어 마법의 무기입니다"라고 말한 적이 있습니다. wang jun 회장도 "세계화에서 가장 어려운 점은 문화 간 교차입니다."라고 말했습니다. 우리는 장기적인 발전을 중시합니다. 현지화가 현지 사용자에게 어떤 가치를 제공할 수 있을까요?”
2030년 해외시장 연간 판매량 120만대 돌파
창안 공식 데이터에 따르면 2024년 1월부터 7월까지 창안자동차의 자체 브랜드 해외 판매량은 228,607대로 전년 동기 대비 67.6% 증가했다.
2023년 발표한 장안자동차의 '포용성' 계획을 바탕으로 '1+5+2' 글로벌 개발 레이아웃을 구축하고 '41' 해외 개발 목표를 형성해 글로벌 시장과 판매량에서 더 나은 성과를 달성하는 것을 목표로 하고 있다. 계획에 따르면 2030년까지 장안시는 유럽, 미국, 중동 및 아프리카, 아시아 태평양, cis 등 5개 주요 지역 시장을 포함해 세계 시장의 90% 이상에 진출하고, 해외 시장에서 20개 이상의 현지 마케팅 조직을 보유하고 있습니다. 연간 판매량이 120만 대를 초과했습니다.
changan automobile의 wang jun 사장은 중동 지역이 changan automobile의 "모든 강 포함" 계획이라는 글로벌 개발 레이아웃의 중요한 부분임을 반복해서 강조해 왔습니다. 최근 몇 년 동안 changan automobile은 승용차, 픽업트럭, 상용차 및 기타 카테고리를 포함하여 중동에 10개 이상의 모델을 출시했습니다. 이와 동시에 장안자동차는 사우디아라비아, 아랍에미리트 등 주요 중동 시장에서 중국 브랜드 중 매출 1위를 달성했다.
동남아 지역에서는 창안자동차가 2023년 11월 브랜드 동남아 런칭 컨퍼런스를 열고 deepa(dark blue) ls07, l07과 창안 루민(waxy corn) 모델도 동시에 선보였다. 태국 창안 공장을 설립하고 동남아 현지화를 앞두고 있으며, 2024년 7월 중남미 런칭 컨퍼런스를 개최하며, 동시에 deepa(dark blue) s07도 출시할 예정이다. 지역 요구에 기반한 새로운 스마트 전기 자동차 경험.
이번에 개최된 브랜드 중동·아프리카 컨퍼런스에서는 uni-s와 신규 uni-v(2.0t) 연료 모델을 출시했으며, 향후 deep blue auto, avita 등의 브랜드를 선보여 점차 지역 신에너지 활성화에 힘쓰게 될 것으로 전망했다. 시장. 이어 창안자동차는 오는 10월 유럽에서 브랜드 런칭 컨퍼런스를 개최해 에너지 신모델 시장 진출은 물론 호주, 뉴질랜드 등 해외 시장 확대에 초점을 맞춰 자동차 시장의 비약적인 발전을 더욱 가속화할 예정이다. "포괄성" 계획.
중국 브랜드, 비용 효율성으로 중동 시장 승리
창안자동차는 이르면 1994년부터 중동과 아프리카 시장에 진출해 2015년 이후 폭발적인 발전을 이뤘다. 창안자동차는 픽업트럭과 상용차를 앞세워 중동과 아프리카 지역에서 오랫동안 주류 브랜드로 자리매김해왔다고 밝혔다.
데이터에 따르면 changan automobile의 사우디 시장 누적 사용자는 6만명을 넘어섰고, 연평균 성장률은 150%에 달했으며, 브랜드 판매량은 사우디 자동차 시장에서 상위 10위에 진입했습니다. 창안자동차는 올해 1분기 사우디아라비아에서 7,813대를 판매해 시장점유율 4%로 9위를 기록했다. changan의 사우디아라비아 주요 모델은 다음과 같습니다.cs95, 높은 비용 성능으로 인해 시장에서 자리를 잡을 수 있습니다.
2024년 1분기 사우디 시장 자동차 판매 상위 10위 데이터로 보면, 사우디아라비아에서 가장 많이 팔린 자동차 브랜드는 메르세데스-벤츠가 아닌,
일본 자동차는 여전히 사우디아라비아에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, toyota 단독으로 26.6%를 차지하지만 전체 점유율은 감소하고 있습니다. 2015년 이전에는 일본 자동차의 시장 점유율이 수년간 60%를 넘었는데, 2023년 말에는 이 수치가 53.5%가 되었습니다. 1위인 도요타도 지난해 점유율이 30%에 머물다가 올해 1분기에는 26.6%로 줄었다.
전체 점유율은 여전히 일본과 한국 브랜드에 뒤져있지만 그 격차는 점차 줄어들고 있다. 2023년 중국 자동차는 사우디아라비아에서 전체 성장률 57.2%를 달성했고, 시장 점유율은 16%에 달해 사우디 시장에서 성장률이 가장 높은 자동차 시리즈가 됐다.
현지 딜러는 '하이빔'에 "기본적으로 거리가 일본차와 한국차로 가득 차 있는 이유는 사우디 시장에 더 일찍 진출해 지방정부와 더 오랫동안 긴밀하게 협력해왔고 허가를 받아 우선권을 줄 수 있기 때문"이라고 밝혔다. 현지 정책과 딜러들의 협력으로 인해 현대·기아(국산) 자동차의 비중이 높아지는 이유는 모델 구성이 더 유리하기 때문이다. 그러나 최근 사우디에서는 중국 브랜드 자동차의 인기가 점차 높아지고 있다. 아라비아는 주로 종합적인 가격 대비 성능이 더 높기 때문입니다."
"우리는 또한 중국 브랜드의 새로운 에너지 모델, 주로 연료보다 더 나은 출력과 운전 경험을 제공할 수 있는 확장된 범위의 하이브리드에 대해 더 낙관적입니다. 물론 중국 브랜드의 새로운 에너지 모델도 사우디의 발전과 더 일치합니다. 아라비아의 2030 비전에 따라 우리는 장안자동차와 장기적인 협력 관계를 맺을 의향이 더 크다"고 현지 딜러는 덧붙였다.
