2024-09-02
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it house는 오늘 개최된 세계 전력 배터리 회의 특별 회의에서 교통부 교통 서비스국 운송 물류 부서의 yu xingyuan 국장이 교통부가 협력하고 있다고 9월 2일 보도했습니다. 국가철도청과 중국철도그룹은 동력 배터리 철도 운송 관련 표준과 사양을 연구하고 제정하며, 동력 배터리 철도 운송의 시범 운행을 안정적이고 질서 있게 추진합니다.
컨퍼런스에서 발표된 '2023년 전력배터리 운송산업 발전 보고서'에서는 도로교통이 현재 국내 전력배터리의 주요 운송수단임을 보여주었다. 2023년에는 약 940만톤의 전원 배터리가 중국에서 도로로 운송될 것이며 이는 90% 이상을 차지할 것입니다.
국가 철도청 교통 감독부 화물 감독부 국장 lin chuanqian은 올해 2월 국가 철도청이 관련 시간표와 로드맵을 명확히 하기 위해 전력 배터리 철도 운송에 관한 특별 홍보 회의를 개최했다고 밝혔습니다. 올해 6월, 전력 배터리 철도 운송에 사용되는 프로토타입 상자가 생산 라인에서 출시되어 테스트되었습니다.
yu xingyuan 교통물류국장은 국내 동력 배터리 철도 운송 시범 운영이 완료된 후 중국-유럽 열차로 승격되어 동력 배터리 수출을 위한 새로운 운송 방법이 열릴 것으로 예상된다고 말했습니다. 전원 배터리, 에너지 저장 배터리, 소비자 배터리를 포함해 올해 상반기 중국의 리튬 배터리 수출액은 272억4400만 달러(it 하우스 참고: 현재 약 1934억6300만 위안)에 달했다.
