2024-09-02
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[정보 출처: 차이나 뉴스 위클리, 베이징 뉴스, 레드 스타 뉴스, cctv]
최근 차이나 뉴스 위클리(china news weekly) 매체에 따르면, 최근 몇 년간 비고속도로에 대한 통행료 징수를 취소하는 추세가 점점 더 뚜렷해지고 있으며, 많은 지방 정부가 예정보다 일찍 고속도로 통행료 징수를 종료하고 심지어 돈을 지출하기까지 했습니다. 지역 차량의 무료 통과를 위해 고속도로를 다시 구입합니다. 그러나 이러한 추세는 변화하고 있는 것으로 보이며, 최근 일부 지역에서는 새로운 국도 고속도로 요금소를 복원하거나 건설하기 시작하여 각계각층에서 광범위한 우려를 불러일으켰습니다.
최근 몇 년 동안 전국에 걸쳐 최소 10개의 새로운 국도 요금소가 추가되었습니다.
8월 26일, 산둥성 정부 웹사이트는 '제남 황하대교 요금소 설치에 관한 산둥성 인민정부의 답변'을 공개하고, 지난 황하대교에 유료소를 설치하기로 합의했습니다. 구체적인 통행료 기준과 시작 및 종료 시간은 주 정부에서 관련 부서의 승인을 거쳐 별도로 발표하고 시행합니다. 보도에 따르면 제남 황하대교는 총 길이 7.748km, 그 중 주교 길이 6.87km, 총 투자액 78억9300만 위안으로 건설 중인 새로운 교량이다. 제남 황하 대교는 104번 국도의 다리이기도 합니다. 104번 국도는 베이징 둥청구 융딩먼 다리에서 시작하여 푸젠성 푸저우시 핑탄현 둥싱촌까지 도달하며 총 주행 거리는 2,606km로 통과합니다. 베이징, 텐진, 허베이, 산둥, 장쑤, 안후이, 저장, 푸젠 8개 성.
