2024-08-29
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it하우스는 테슬라 전기차가 호평을 받았지만 방향지시등 버튼을 스티어링 휠에 통합하는 등 첨단 기술 디자인 중 일부가 비판을 받기도 한다고 8월 29일 보도했다. 최근 노르웨이의 한 운전 학교는 기발한 수정 계획을 설계하여 좋은 결과를 얻었습니다.
노르웨이의 엘리트 운전 학교(elite trafikkskole as)에는 교육용 tesla 모델이 여러 개 있습니다. 이전에 사용했던 모델(예: model y)은 모두 전통적인 방향 지시등 레버를 사용했지만 새로 구입한 model 3는 스티어링 휠에 통합된 터치 감지 방향 지시등 버튼을 사용합니다. 운전 학교의 일일 운영 관리자인 jon kjetil kallekodt는 model 3 스티어링 휠의 터치 감지 방향 지시등이 만족스럽지 않다고 말했습니다.
이 문제를 해결하기 위해 운전 학교에서는 두 가지 수정 솔루션을 시도했습니다. 첫 번째는 나중에 설치할 수 있는 신형 model 3용 타사의 전통적인 방향 지시등 레버를 설치하는 것입니다. 두 번째는 방향 지시등을 제어하기 위해 스티어링 휠 뒷면에 프로그래밍 가능한 무선 버튼을 설치하는 것입니다. 노르웨이 기술 뉴스 웹사이트 tek.no에 따르면 프로그래밍 가능한 무선 버튼은 매우 잘 작동합니다.
model 3 스티어링 휠 뒷면에 무선 버튼을 설치해 학생들이 필요할 때 방향지시등을 쉽게 조작할 수 있습니다. kallekodt는 스티어링 휠 뒷면의 버튼이 잘 배치되어 있고 학생들이 스티어링 휠을 올바르게 잡으면 쉽게 접근할 수 있다고 지적합니다.
“우리는 방향 지시등 레버를 스티어링 휠 뒤쪽에 배치하는 데 익숙했기 때문에 학생들에게 스티어링 휠의 올바른 그립을 가르칠 때 이러한 프로그래밍 가능한 버튼을 뒤쪽에도 배치하는 것이 당연했습니다. 버튼이요.” kallekodt가 말했습니다.
it home은 운전 학교의 수정 계획이 실제 교육에 효과적인 것으로 보였으며 원래 기존 시프트 패들이 장착된 model y 및 구형 model 3 모델에도 이 프로그래밍 가능한 무선 버튼을 설치했습니다. 운전학원은 또한 공식 페이스북 페이지를 통해 19세 학생이 개조된 모델 3를 이용해 운전 시험에 성공적으로 합격했다고 발표했습니다.
