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부품대기업은 기대치를 낮췄고, 부품업체인 SAIC는 납품량 사상 최고치를 경신했다.

2024-08-27

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최근 ZF, 마그나, 보그워너 등 많은 자동차 부품 대기업들이 올해 2분기와 상반기 재무 보고서를 잇따라 발표했다. 생산 감소, 비용 상승 등의 어려움으로 인해 Magna, Autoliv, Lear 등 많은 다국적 부품 대기업들이 재무 보고서를 발표하면서 연간 전망치를 낮추었습니다.

그리고 중국에서 새로운 시대의 발전 기회를 포착한 부품회사 United Electronics는 지속적으로 새로운 기록을 경신하고 새로운 최고점을 경신하고 있습니다.

데이터에 따르면 현재 United Electronics 브리지 제품의 누적 납품량이 100만 개를 초과했습니다. 동시에 유나이티드일렉트로닉스의 인버터 제품과 모터 제품의 누적 납품량은 각각 200만대, 300만대를 돌파했다.

이들 제품은 신에너지 자동차의 핵심 제품이다. 2023년 United Electronics의 판매 실적은 판매 수익이 전년 대비 거의 20% 증가한 370억 8,800만 위안에 도달하면서 새로운 최고치를 기록했습니다. 올해 United Electronics는 매출 규모 400억 위안을 향해 나아갈 예정이다.

시기적절한 변화와 전기화 및 지능화로의 업그레이드는 최근 몇 년간 United Electronics가 지속적으로 높은 성과를 거두는 비결입니다. 동시에 뛰어난 성과 뒤에는 회사의 엄격한 비용 관리와 신속한 제품 반복이 있었습니다.

유나이티드전자 관계자는 "최신 플랫와이어 X-핀 모터는 현재 본격 생산에 들어가고 있으며, 실리콘카바이드 파워모듈 생산능력도 꾸준히 늘고 있다"고 말했다.

모터 제품

작은 크기, 높은 전력

유나이티드전자가 2013년 첫 모터 프로젝트 양산부터 2022년 첫 모터 100만대 판매까지 10년이 걸렸다. 2023년에는 유나이티드 일렉트로닉스 모터(United Electronics Motor) 제품의 판매량이 200만 대를 돌파했고, 이제 불과 1년 만에 300만 대를 넘어섰습니다.

플랫 와이어 X-Pin 모터는 United Electronics가 개발한 최신 세대 모터 제품입니다. 보도에 따르면 유나이티드전자는 2021년 처음으로 X-핀 권선이라는 혁신적인 개념을 품은 뒤 2023년 6월 X-핀 플랫와이어 모터 양산 실현에 앞장서며 국내 권선 공백을 성공적으로 메웠다. 혁신 기술. 현재 X-Pin 모터는 10개 이상의 프로젝트에 승인되었으며 그 중 2개는 대량 생산을 달성했습니다. 올해 말까지 누적 출하량은 10만대를 넘어설 것으로 예상된다.

X-핀 플랫 와이어 모터

"당사의 초기 모터는 원형 와이어였으며 나중에 플랫 와이어 I-Pin으로 개발되었습니다. I-Pin 제품은 매우 우수하고 효율이 높으며 비용이 저렴합니다. 하지만 크기를 더 작게 만들고 효율을 높이면서 구리선을 사용하고 싶습니다. 점점 더 짧게 만들어서 엑스핀이 탄생하게 됐다”고 말했다.

작은 크기, 고효율, 더 높은 방열 요구 사항. 유나이티드전자(United Electronics)는 모터에 오일 냉각 기술을 사용하고, 영리한 오일 회로 구조 설계로 일반 제품보다 약 5% 정도 높은 냉각 효과를 제공합니다. 보도에 따르면 유나이티드전자는 올해 오일 냉각 기술 리더십을 유지하기 위해 더욱 강력한 냉각 성능을 갖춘 탱크 내 직접 냉각 기술 개발에 주력하기 시작했다.

유나이티드전자 관계자는 "이르면 2022년부터 탱크 내 오일 냉각 솔루션에 대한 사전 연구를 시작했으며, 향후 몇 년 안에 양산 적용을 달성할 계획"이라고 말했다.

전원 모듈

더욱 효율적이고 안정적입니다.

인버터의 전력 모듈은 신에너지 차량의 전기 구동 시스템의 "심장"입니다. 동종 업계 대부분의 경쟁업체는 전원 모듈을 아웃소싱하는 방식을 선택하는 반면, 유나이티드 일렉트로닉스는 전원 모듈의 설계 및 패키징 기술을 직접 관리하고 있어 공급망을 더욱 안전하고 안정적으로 만들 수 있으며 차별화된 경쟁 우위이기도 합니다. United Electronics 관계자는 "인버터 200만 대 납품은 United Electronics의 독립 패키지 전력 모듈의 성공적인 개발과 불가분의 관계에 있습니다."라고 말했습니다.

오늘날 전력 모듈 기술은 기술 혁신을 겪고 있습니다. 사용자들의 주행 불안을 해소하기 위해 800V 고전압 급속 충전과 고효율 전기구동 제품이 주요 자동차 제조사 최신 모델의 셀링 포인트로 자리 잡았고, 탄화규소 파워 모듈이 시장 폭발을 불러왔다.

유나이티드전자 관계자는 "현재 유나이티드일렉트로닉스의 탄화규소 전력모듈 생산능력은 꾸준히 증가하고 있으며, 신차 제조사를 비롯한 많은 고객들에게 서비스를 제공하기 위해 INV4U 인버터에 사용되고 있다"고 말했다.

동시에 United Electronics는 컨트롤러 시스템의 효율성을 더욱 향상시킬 차세대 전력 모듈 PM6을 개발하고 있습니다. 지능형 드라이버 칩과 결합하여 PM6 전력 모듈을 사용하는 인버터의 효율은 최대 99.5%에 도달할 수 있습니다.

PM6 전원 모듈

보고서에 따르면 PM6 전원 모듈은 업계 최고의 회전 금형 사출 성형 공정을 채택하여 플라스틱 패키징, 은 소결, 구리 클립 및 기타 기술 구현 분야에서 업계 선두를 달성하여 모듈의 열 저항을 30%로 높였습니다. 시장 평균보다 서비스 수명도 크게 향상되었습니다.

즉, 차세대 제품은 더 효율적이고 더 안정적이며 내구성이 뛰어납니다. "PM6는 400V와 800V라는 두 가지 주요 플랫폼과 호환되며 실리콘 기반과 실리콘 카바이드라는 두 가지 칩 사양과 호환됩니다."

유나이티드일렉트로닉스는 PM6 파워 모듈이 2025년 양산을 완료해 시장에 출시될 것으로 예상한다고 밝혔다.

아주 새로운 다리

3-in-1, 다중-in-1

최신 X-Pin 모터든 PM6 전원 모듈이 장착된 인버터든 모두 브리지에 통합됩니다. 전기 구동 제품의 대가로서 전기 브릿지의 성능과 품질은 전체 시스템의 효율성과 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다.

United Electronics는 2020년에 모터, 전자 제어 및 감속기의 세 가지 주요 제품을 통합하여 100kW "3-in-1" 전기 브리지를 성공적으로 제공했습니다. 일체형 교량 제품은 가격이 저렴하고 크기가 작으며 효율성이 높습니다. 시장 출시 후 고객들로부터 큰 인정을 받았습니다.

United Electronics는 고객의 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 100kW "3-in-1" 브리지를 기반으로 150kW, 200kW, 250kW 등 다양한 출력 범위의 브리지 제품을 연속 출시했으며 지난해 9월에는 800V SiC 브리지 실현 제품 대량 생산 측면에서 올해 3월 Taicang 공장에서 400V SiC 브리지 대량 생산이 실현되었으며 제품 매트릭스가 지속적으로 개선되었습니다.

뿐만 아니라 유나이티드전자는 전자주차, 전자클러치, 전자교량 기반 지능형 부스트 모듈 등 혁신적인 기능도 개발, 통합했다.

보도에 따르면, United Electronics는 교량의 효율성과 전력 밀도를 더욱 향상시키고 교량 제품의 크기를 줄이기 위해 고집적 EAU Gen2 '3-in-1' 및 '올인원' 2세대 제품을 개발하고 있습니다. -one" 브릿지 제품, 2025년부터 일괄 납품이 2019년부터 시작되며, 앞으로도 고객에게 효율적이고 안정적인 전기 구동 솔루션을 제공할 것입니다.