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Teileriesen haben ihre Erwartungen gesenkt und SAIC, ein Teileunternehmen, hat einen neuen Höchstwert beim Liefervolumen erreicht

2024-08-27

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In letzter Zeit haben viele Autoteileriesen wie ZF, Magna und BorgWarner nacheinander ihre Finanzberichte für das zweite Quartal und die erste Hälfte dieses Jahres veröffentlicht. Aufgrund von Herausforderungen wie rückläufiger Produktion und steigenden Kosten gibt es viele multinationale Teile- und Komponentenriesen, die ihre Prognosen für das Gesamtjahr gesenkt haben, während sie Finanzberichte bekannt gaben, wie etwa Magna, Autoliv, Lear usw.

Und United Electronics, ein Teile- und Komponentenunternehmen, das die Entwicklungschancen der neuen Ära in China genutzt hat, bricht immer wieder neue Rekorde und setzt neue Höchstwerte.

Die Daten zeigen, dass das kumulierte Liefervolumen der Brückenprodukte von United Electronics derzeit mehr als 1 Million Einheiten beträgt. Gleichzeitig überstieg das kumulierte Liefervolumen der Wechselrichterprodukte und Motorprodukte von United Electronics 2 Millionen bzw. 3 Millionen Einheiten.

Diese Produkte sind die Kernprodukte von Fahrzeugen mit neuer Energie. Im Jahr 2023 erreichte die Verkaufsleistung von United Electronics einen neuen Höchststand: Der Umsatz erreichte 37,088 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von fast 20 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. In diesem Jahr wird United Electronics einen Umsatz von 40 Milliarden Yuan erreichen.

Die rechtzeitige Umstellung und Aufrüstung auf Elektrifizierung und Intelligenz ist der Schlüssel für die kontinuierlich hohe Leistung von United Electronics in den letzten Jahren. Gleichzeitig sind die strikte Kostenkontrolle und die schnelle Produktiteration des Unternehmens der Grund für die herausragende Leistung.

„Der neueste Flachdraht-X-Pin-Motor ist jetzt in voller Produktion, und auch die Produktionskapazität für Siliziumkarbid-Leistungsmodule steigt stetig.“ sagte der zuständige Verantwortliche von United Electronics.

Motorprodukte

Kleine Größe, hohe Leistung

Von der Massenproduktion des ersten Motorprojekts im Jahr 2013 bis zum ersten 1-Millionen-Motor-Verkauf im Jahr 2022 vergingen bei United Electronics zehn Jahre. Im Jahr 2023 überstieg das Verkaufsvolumen der Produkte von United Electronics Motor 2 Millionen Einheiten, und jetzt sind es in nur einem Jahr über 3 Millionen Einheiten.

Der Flachdraht-X-Pin-Motor ist das von United Electronics entwickelte Motorprodukt der neuesten Generation. Berichten zufolge hat United Electronics das innovative Konzept der X-Pin-Wicklung erstmals im Jahr 2021 entwickelt und dann im Juni 2023 die Führung bei der Realisierung der Massenproduktion von X-Pin-Flachdrahtmotoren übernommen und damit die Lücke bei der heimischen Wicklung erfolgreich geschlossen Innovationstechnologie. Derzeit sind X-Pin-Motoren für mehr als zehn Projekte zugelassen, von denen zwei die Massenproduktion erreicht haben. Es wird erwartet, dass die Gesamtauslieferungen bis Ende dieses Jahres 100.000 Einheiten überschreiten werden.

X-Pin-Flachdrahtmotor

„Unsere frühesten Motoren waren Runddrähte und wurden später zu I-Pin-Flachdrähten weiterentwickelt. Das I-Pin-Produkt ist sehr gut, hat einen hohen Wirkungsgrad und niedrige Kosten. Wir hoffen jedoch, den Kupferdraht kleiner zu machen und gleichzeitig die Effizienz zu verbessern.“ Es wurde immer kürzer und kleiner gemacht, also war X-Pin geboren“, sagte das zuständige technische Personal.

Geringe Größe, hoher Wirkungsgrad, höhere Anforderungen an die Wärmeableitung. United Electronics verwendet im Motor Ölkühlungstechnologie, und die clevere Struktur des Ölkreislaufs sorgt dafür, dass die Kühlwirkung etwa 5 % höher ist als bei herkömmlichen Produkten. Berichten zufolge begann United Electronics in diesem Jahr, sich auf die Entwicklung einer Direktkühlungstechnologie im Tank mit stärkerer Kühlleistung zu konzentrieren, um die Führungsposition in der Ölkühlungstechnologie zu behaupten.

„Bereits im Jahr 2022 haben wir mit der Vorforschung der Ölkühlungslösung im Tank begonnen und planen, in den nächsten Jahren eine Massenproduktionsanwendung zu erreichen“, sagte eine relevante Person von United Electronics.

Leistungsmodul

Effizienter und zuverlässiger

Das Leistungsmodul im Wechselrichter ist das „Herz“ des elektrischen Antriebssystems von New-Energy-Fahrzeugen. Die meisten Wettbewerber derselben Branche entscheiden sich für die Auslagerung von Leistungsmodulen, während United Electronics das Design und die Verpackungstechnologie von Leistungsmodulen selbst in der Hand hat, was die Lieferkette sicherer und zuverlässiger machen kann und auch einen differenzierten Wettbewerbsvorteil darstellt. „Die Lieferung von 2 Millionen Wechselrichtern ist untrennbar mit der erfolgreichen Entwicklung der unabhängigen Leistungsmodule von United Electronics verbunden“, sagte eine relevante Person von United Electronics.

Heutzutage unterliegt die Leistungsmodultechnologie einer technologischen Innovation. Um die Kilometerangst der Benutzer zu lösen, sind 800-V-Hochspannungs-Schnelllade- und hocheffiziente Elektroantriebsprodukte zu den Verkaufsargumenten der neuesten Modelle großer Automobilhersteller geworden, und Siliziumkarbid-Leistungsmodule haben eine Marktexplosion eingeleitet.

„Derzeit wächst die Produktionskapazität für Siliziumkarbid-Leistungsmodule von United Electronics stetig und wird derzeit in INV4U-Wechselrichtern eingesetzt, um viele Kunden zu bedienen, darunter auch Neuwagenhersteller“, sagte eine relevante Person von United Electronics.

Gleichzeitig entwickelt United Electronics eine neue Generation des Leistungsmoduls PM6, das die Effizienz des Steuerungssystems weiter verbessern wird. In Kombination mit intelligenten Treiberchips kann der Wirkungsgrad von Wechselrichtern mit PM6-Leistungsmodulen bis zu 99,5 % erreichen.

PM6-Leistungsmodul

Berichten zufolge nutzt das PM6-Leistungsmodul das branchenführende Rotationsform-Spritzgussverfahren und hat damit die Branchenführerschaft bei der Realisierung von Kunststoffverpackungen, Silbersintern, Kupferclips und anderen Technologien erreicht, wodurch der Wärmewiderstand des Moduls 30 % beträgt. besser als der Marktdurchschnitt. Auch die Lebensdauer wird deutlich verbessert.

Mit anderen Worten: Die neue Produktgeneration ist effizienter, zuverlässiger und langlebiger. „PM6 ist mit zwei wichtigen Plattformen kompatibel, 400 V und 800 V, und ist mit zwei Chip-Spezifikationen kompatibel: Siliziumbasis und Siliziumkarbid“, sagte der Ingenieur.

United Electronics gab an, dass das PM6-Leistungsmodul voraussichtlich im Jahr 2025 die Massenproduktion abschließen und auf den Markt kommen wird.

Brandneue Brücke

Drei-in-eins, mehrere-in-eins

Ob es sich um den neuesten X-Pin-Motor oder einen Wechselrichter mit PM6-Leistungsmodul handelt, sie alle werden in die Brücke integriert. Als Meister der Elektroantriebsprodukte wirken sich Leistung und Qualität der elektrischen Brücke direkt auf die Effizienz und Stabilität des gesamten Systems aus.

Durch die Integration der drei Hauptprodukte Motor, elektronische Steuerung und Untersetzungsgetriebe lieferte United Electronics im Jahr 2020 erfolgreich die 100-kW-„Drei-in-Eins“-Elektrobrücke. Integrierte Brückenprodukte zeichnen sich durch geringere Kosten, geringere Größe und höhere Effizienz aus. Sie wurden von den Kunden nach ihrer Markteinführung sehr geschätzt.

Um den unterschiedlichen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden, hat United Electronics auf der Grundlage der 100-kW-„Drei-in-eins“-Brücke nacheinander Brückenprodukte mit unterschiedlichen Leistungsbereichen wie 150 kW, 200 kW, 250 kW usw. auf den Markt gebracht, und zwar im September letzten Jahres realisierte die 800-V-SiC-Brücke Im Hinblick auf die Massenproduktion von Produkten wurde im März dieses Jahres die Massenproduktion von 400-V-SiC-Brücken im Werk Taicang realisiert und die Produktmatrix kontinuierlich verbessert.

Darüber hinaus hat United Electronics innovative Funktionen wie elektronisches Parken, elektronische Kupplung und intelligente Boost-Module auf Basis der elektrischen Brücke entwickelt und integriert.

Berichten zufolge entwickelt United Electronics die zweite Generation hochintegrierter EAU Gen2 „Three-in-One“ und „All-in“, um die Effizienz und Leistungsdichte der Brücke weiter zu verbessern und die Größe des Brückenprodukts zu reduzieren -one“-Brückenprodukte ab 2025. Die Serienlieferungen beginnen im Jahr 2019 und wir werden unseren Kunden weiterhin effiziente und zuverlässige Elektroantriebslösungen anbieten.