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NASA는 왜 두 명의 우주비행사가 기성품인 "드래곤" 우주선에 앉지 않으면 반년 동안 "떠다니게" 해야 합니까?

2024-08-27

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출처: 추밀원 제10호

오랜 고군분투 끝에 나사는 마침내 보잉에 큰 타격을 입혔다. 국제우주정거장에 발이 묶인 미국 우주비행사 2명이 내년 2월 미국 우주탐사기술회사(SpaceX)가 유인 우주선 '드래곤'을 타고 이송될 예정이다. 지구와 보잉의 결함이 있는 "스타라이너(Starliner)" 우주선은 올해 9월 무인 모드로 스스로 돌아올 예정입니다.

결국 NASA는 보잉에게 충분한 시간을 줬지만 여전히 '스타라이너' 우주선의 문제를 완전히 해결하지 못해 문제가 해결되지 않을 수도 있음을 시사했다. 단시간에 해결됩니다.



'인터스텔라'가 국제우주정거장에 보낸 우주비행사 2명은 아직 지구로 돌아오지 못했다.

간단히 말해서, 스타라이너 우주선의 알려진 주요 문제는 국제 우주 정거장으로 가는 도중에 노출되었습니다. 여기에는 헬륨 누출과 28개의 자세 제어 추진기 중 5개의 고장이 포함됩니다. 보잉의 부사장이자 상업용 유인 우주 프로그램 관리자인 마크 나피(Mark Nappi)는 엔지니어 팀이 추진기 문제 및 헬륨 누출과 관련된 "30가지 이상의 조치"를 다루고 있지만 NASA를 설득할 수 있는 결론을 내리지 못했다고 밝혔습니다. 보잉 엔지니어링 팀은 자세 제어 추진기가 고장난 이유는 우주선의 설계 결함으로 인해 자세 제어 추진기가 우주선 서비스 모듈 주위의 개집 모양의 추진실 4개에 집중되면서 열이 방출되었기 때문이라고 믿고 있습니다. 스러스터가 시동되면 즉시 방전되지 않아 스러스터가 과열로 인해 자동으로 정지됩니다. 그러나 보잉은 나중에 뉴멕시코주 화이트샌드 시험장에서 실시한 지상 시험 중 우주에서 '스타라이너' 우주선의 자세 제어 추진기에 발생한 문제를 완벽하게 재현할 수 없었다고 인정해 NASA가 실제 문제를 우려하고 있다. 이러한 개선 조치의 효과는 의심스럽습니다.

따라서 NASA 국장인 빌 넬슨(Bill Nelson)이 말했듯이, 보잉 우주선을 빈손으로 지구로 돌려보내기로 한 결정은 "안전에 대한 약속에서 비롯되었습니다." 이를 통해 우주선은 우주비행사가 "필요한 것보다 더 많은 위험을 감수"하는 것을 허용하지 않고 돌아오는 동안 관련 테스트 데이터를 계속 수집할 수 있습니다.

하지만 '스타라이너' 우주선이 사용하기 쉽지 않더라도, 현재 국제우주정거장에 또 다른 유인 '드래곤' 우주선이 도킹되어 있지 않은가? NASA는 왜 기존 우주선을 사용하지 않고 두 명의 미국 우주비행사가 다음 유인 드래곤 우주선으로 이동하기 위해 반년을 더 기다리게 해야 합니까?

이를 위해서는 몇 가지 개념을 설명해야 합니다. 우선, 새로운 우주 비행사 배치(Crew-9)가 "프리덤" 유인 "드래곤" 우주선을 국제 우주로 데려갈 수 있도록 "스타라이너" 우주선은 국제 우주 정거장의 도킹 포트를 확보하기 위해 신속히 출발해야 ​​합니다. 역. 현재 국제우주정거장에서 우주비행사의 인계는 궤도상 회전 방식을 채택하고 있다. 즉, 새로운 우주비행사가 국제우주정거장에 도착해 작업인계를 완료한 후 이전 우주비행사가 떠나는 방식이다. 이는 국제 우주 정거장이 두 개의 유인 우주선을 동시에 도킹한다는 것을 의미합니다. 현재 미국 표준 유인우주선을 도킹할 수 있는 국제우주정거장의 도킹 포트 2곳에는 각각 유인 우주선 '엔데버' '드래곤'과 이전 우주비행사들을 태운 우주선 '인터스텔라 여객기'(Crew-8)가 도킹돼 있다. ) 이는 또한 새로운 유인 "드래곤" 우주선이 이륙하기 전에 먼저 "성간 여객기"가 도킹 포트를 확보하기 위해 국제 우주 정거장에서 분리되어야 함을 의미합니다.

실제로 '인터스텔라 여객기' 우주선이 도킹 포트를 점유하고 있기 때문에 크루-8 임무팀의 우주비행사들이 예정보다 더 많이 배치된 것은…

둘째, NASA의 계획에 따르면 두 명의 우주 비행사인 윌모어와 윌리엄스는 6개월 더 우주에 머물도록 강요당했습니다. 현재 국제 우주 정거장에 도킹되어 있는 유인 "Endeavour"호는 현재 용량이 가득 찼습니다. . 스페이스X가 유인 드래곤 우주선을 처음 개발할 당시 설계 기준은 우주비행사 7명을 동시에 태울 수 있다는 점이었다. 그러나 NASA는 내부 좌석의 기울기 각도에 문제가 있어 우주비행사에게 심각한 영향을 미칠 수 있다고 평가했다. 우주선이 착륙했을 때. 개선 후, 유인 우주선 "드래곤"의 좌석은 평평하게 기울어졌지만 이로 인해 우주선에 탑승할 수 있는 인원은 4명으로 줄었습니다. 또한 NASA와 SpaceX의 관련 규정에 따라 우주비행사는 Dragon 유인 우주선에 탑승할 때 그에 맞는 기내 우주복을 착용해야 합니다. 현재 국제 우주 정거장에는 여분의 SpaceX 우주복이 없습니다. 유인 드래곤 우주선이 국제 우주 정거장에 도착할 때까지 기다려야 유인 드래곤 우주선으로 이동할 수 있습니다. 우주선을 타고 집으로 돌아갑니다. 이러한 이유로 "프리덤" 유인 "드래곤" 우주선은 윌모어와 윌리엄스가 우주선을 타고 지구로 돌아올 수 있도록 두 명의 우주비행사만 우주로 수송할 수 있습니다.



유인 드래곤 우주선의 초기 설계는 7명을 수용할 수 있었지만(위), 결국 동시에 4명의 우주비행사만 태울 수 있었습니다(아래).

따라서 두 명의 우주비행사가 엔데버 유인 드래곤 우주선에 탑승하여 Crew-8 임무팀의 4명의 우주비행사와 함께 집으로 돌아갈 수 있다는 이전의 낙관적인 예측은 실제로 실현 가능하지 않았습니다.

물론 두 명의 미국 우주비행사는 유인 '드래곤' 우주선을 기다리는 것 외에도 지구로 귀환하기 위한 다른 해결책을 갖고 있다. 이와 관련해 머스크 스페이스X CEO는 소셜미디어를 통해 "러시아가 유일한 선택"이라고 말했다. 왜냐하면 국제우주정거장에는 현재 러시아 '소유즈' 유인 우주선과 도킹할 수 있는 러시아 표준 도킹 포트가 여러 개 있기 때문이다.

그러나 현재 거의 얼어붙은 미-러 관계를 고려할 때 미국이 절대적으로 필요한 경우가 아니면 이 문제에 대해 러시아에 도움을 요청하는 것은 불가능하다는 것은 매우 분명합니다.