자동 폐기 갱신 보조금 최대 NT$20,000 인상
2024-08-24
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8월 16일, 상무부를 포함한 7개 부서는 구형 자동차의 신차 교환을 더욱 개선하는 공고를 발표하고, 공식적으로 새로운 구형 자동차 교환 라운드를 시작하고, 폐차 및 갱신 보조금 기준을 높였습니다. 중앙 재정 지원을 늘리는 것입니다. 주말 이틀 동안 기자들이 선성 자동차 시장을 방문하여 새로운 정책에 따라 선성 자동차 소비자 수요가 더욱 발표되는 것을 확인했습니다. 심양 신에너지 자동차 산업 협회 사무총장 Fang Dehe는 신에너지 자동차 분야에서 새로운 정책이 시장을 "점점 더 좋게 만들 것"이라고 믿습니다.
폐기 및 갱신 보조금 기준 인상
8월 17일, 베이어 로드 신에너지차 전시장에서 신차 현장 프로모션 행사가 진행됐는데, 이들 중 대부분이 신차 구매에 관심이 있는 소비자였다. "오늘 행사는 우리의 기대를 다소 뛰어넘었습니다. 일부 사람들은 어제 발표된 자동차 보상 판매 정책을 보고 새 차를 구입하기로 굳게 결심했습니다."라고 기자들에게 말했습니다.
자동차 보상판매 정책으로 대상 자동차에 대한 보조금 기준이 기존 신에너지 승용차 구입 시 1만 위안, 승용차 구입 시 7천 위안에서 상향 조정된 것으로 알려졌다. 연료 승용차 구매 금액을 20,000위안과 15,000위안으로 두 배 이상 인상합니다.
개인 소비자는 2018년 4월 30일 이전, 2024년 4월 24일(포함)부터 2024년 12월 31일 사이에 National III 배출 기준 이하의 연료 승용차 또는 신에너지 승용차를 폐차했습니다. 그리고 신에너지 승용차 또는 연료를 구입한 사람에 대해 산업정보부 '자동차구입세 감면 대상 신에너지차종 목록'에 포함된 배기량 2.0리터 이하 승용차에 대한 보조금 기준이 조정된다. 그 중 위의 두 가지 유형의 노후 자동차를 폐차하고 신에너지 승용차를 구입하는 사람은 20,000위안의 보조금을 받게 되며, 국가 III 배출 기준 이하의 연료 승용차를 폐차하고 배기량 2.0의 연료 승용차를 구입하는 사람은 20,000위안의 보조금을 받게 됩니다. 리터 이하는 20,000위안 15,000위안의 보조금을 받게 됩니다.
시민인 타오씨는 기자들에게 자신이 15년 정도 된 연료차량을 가지고 있는데 최근 신에너지 차량으로 교체하고 싶다고 말했다. 폐차하는 것이 더 경제적이라고 들었습니다. 다른 할인까지 합하면 7만 위안 이상으로 마음에 드는 차를 살 수 있어요.”
신에너지차 시장점유율 높아질 전망
"올해 초부터 선양의 신에너지 자동차 시장의 판매 상황은 매우 좋았습니다. 새로운 정책의 도입은 신에너지 자동차 시장에 더욱 도움이 되고 시장 소비자 수요의 방출을 가속화할 것입니다."
데이터에 따르면 올해 1월부터 6월까지 선양의 신에너지 승용차 누적 판매량은 41,832대로 전년 동기 대비 69.92% 증가했다. 제조사 속성별 판매 비중을 보면, 자체 브랜드가 82.75%를 차지했고, 합작·개인사업자 합산이 17.25%를 차지해 SUV 성장률은 82.1%로 전년 동기 대비 최고치를 경신했다.
새로운 보조금 기준은 소급하여 시행될 수 있다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 2024년 4월 24일부터 2025년 1월 10일 사이에 제출된 적격 보조금 신청서(보조금 지급 완료 신청서 포함)에는 새로운 기준에 따라 보조금이 지급됩니다. 이 중 종전 기준에 따라 발급된 보조금 신청에 대해서는 각 지자체에서 본 고시에서 정한 기준에 따라 차액을 보전한다.
방문 중 기자는 정책이 강화되면서 다양한 자동차 회사들이 프로모션을 활용해 우대 조치를 취하는 등 전반적으로 높은 참여도를 보였다는 사실을 알게 됐다. Fang Dehe는 신에너지 자동차 소비가 매우 빠른 성장률을 유지하고 있다고 소개했습니다. 올해 6월 심양의 신에너지 승용차 보급률은 43.48%에 달했습니다. 보상 판매 정책은 소비자의 교체에 더 도움이 될 것입니다. 신에너지 차량 신에너지 차량 자동차 시장점유율은 지속적으로 증가할 것으로 예상된다.
(류양 심양일보, 심양일보 올미디어 선임기자)
