소식

Xiaomi Motors와 Lei Jun Jiyue의 홍보 담당자는 최근 성명을 발표했습니다.

2024-08-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

8월 22일 샤오미는 최근 2분기 재무보고서를 발표했는데, 그 내용에 따르면 스마트 전기차 등 혁신 사업 부문 매출은 64억 위안, 스마트 전기차 등 혁신 사업 부문 조정 순손실은 18억 위안에 달했다. 계산에 따르면 샤오미는 2분기 매 분기마다 샤오미 SU7을 판매해 평균 약 66,000위안의 손실을 입게 됩니다.

물론 이 계산은 실제로 과학적이지 않습니다. 결국 신세력은 일반적으로 공장, 판매, 마케팅 등 초기 단계에 많은 투자를 합니다. 손실은 정상이며 이익을 내기까지는 어느 정도 시간이 걸립니다. 현재 국내의 신세력 중에는 이러한 성과를 달성하는 데에는 이상과 문제점만이 있을 뿐이다.

그러나 Jiyue 홍보 책임자인 Xu Jiye가 WeChat Moments에서 Xiaomi Motors의 재무 보고서를 구두로 공격했으며 공격 대상에는 Xiaomi Motors와 Lei Jun 자신도 포함되어 있다는 보고가 있습니다.

온라인에 게시된 스크린샷에 따르면 담당자는 "레이쥔 같은 기업가는 공공도덕과 수치심이 있어야 한다"고 말했다. 각 자동차는 RMB 60,000을 잃습니다. 그렇게 많이 잃으면 왜 그렇게 많이 팔겠습니까? 일부 회사는 할인 없이는 판매할 수 없어 돈을 잃습니다. 샤오미(Xiaomi)와 레이쥔(Lei Jun)을 뭐라고 부르나요? 예전에는 이것을 덤핑이라고 불렀는데, 이는 사업가의 최악의 본성이었다.

동시에 그는 댓글 영역에 다음과 같이 덧붙였습니다. 레이 씨는 너무 부자인데 샤오미 자동차 가격을 올릴 수 있을까요? 열심히 일하는 신차 제조 세력과 점유율과 일자리를 두고 경쟁하지 마세요. 레이 씨의 영향력과 능력으로 우리는 처음부터 이익을 낼 수 있습니다. 처음부터 손실로 이어지는 자동차 산업의 악풍을 조장하지 마십시오.

이러한 터무니없는 발언은 자연스럽게 많은 사람들의 관심을 끌었습니다. 일부 언론은 쉬지예에게 이 문제에 대한 확인을 요청했습니다. "친구 서클은 주로 친구들이 개인적인 의견을 표현하기 위한 것입니다. 친구 서클에 국한됩니다." . 구체적인 내용을 확인하거나 확정하지는 않습니다." 거짓입니다.

오늘 오후, 관련자는 다시 이 문제에 대해 다음과 같이 말했습니다: 나는 이 문제의 영향을 줄이기 위해 최선을 다했습니다.