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Le 22 août, Xiaomi a récemment publié son rapport financier du deuxième trimestre, dans lequel le chiffre d'affaires des segments d'activité innovants tels que les véhicules électriques intelligents s'élevait à 6,4 milliards de yuans, et la perte nette ajustée des entreprises innovantes telles que les véhicules électriques intelligents était de 1,8 milliard de yuans bruts. calcul, chaque trimestre du deuxième trimestre, Xiaomi perdra en moyenne environ 66 000 yuans en vendant un Xiaomi SU7.

Bien sûr, ce calcul n'est en réalité pas scientifique. Après tout, les nouvelles forces investissent généralement beaucoup au début, y compris les usines, les ventes, le marketing, etc. Les pertes sont normales et il faut un certain temps pour réaliser des bénéfices. À l’heure actuelle, parmi les nouvelles forces nationales, il n’y a que des idéaux et des problèmes pour parvenir à cet objectif.

Cependant, selon certaines informations, Xu Jiye, responsable des relations publiques de Jiyue, aurait attaqué verbalement le rapport financier de Xiaomi Motors dans WeChat Moments, et les cibles des attaques incluaient Xiaomi Motors et Lei Jun lui-même.

Les captures d'écran publiées en ligne montrent que le responsable a déclaré : Les entrepreneurs comme Lei Jun devraient avoir un sens de la moralité publique et un sentiment de honte, d'accord ? Chaque voiture perd 60 000 RMB. Pourquoi vendriez-vous autant si vous perdez autant ? Certaines entreprises perdent de l'argent parce qu'elles ne peuvent pas les vendre sans remise. Comment les appellent Xiaomi et Lei Jun ? Dans le passé, cela s’appelait du dumping, ce qui était la pire nature d’un homme d’affaires.

Dans le même temps, il a également ajouté dans la zone de commentaires : M. Lei est si riche, peut-il augmenter le prix des voitures Xiaomi pour ne pas rivaliser avec les nouvelles forces de construction automobile qui travaillent dur pour les parts et les emplois ? Avec l'influence et la capacité de M. Lei, nous pouvons réaliser des bénéfices dès le début. N'encouragez pas la mauvaise tendance de l'industrie automobile qui conduit à des pertes dès le début.

De telles remarques scandaleuses ont naturellement attiré l'attention de nombreuses personnes. Certains médias ont demandé confirmation à Xu Jiye à ce sujet. L'autre partie a déclaré : « Le cercle d'amis est principalement destiné aux amis pour exprimer des opinions personnelles. . Cela ne confirmera ni ne confirmera les détails. "Faux."

Cet après-midi, la personne impliquée a de nouveau répondu à l'affaire en disant : J'ai fait de mon mieux pour réduire l'impact de cette affaire, s'il vous plaît, laissez tomber.