소식

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오늘 3개 주요 지수는 엇갈린 이익과 손실로 시작했습니다. 상하이종합지수는 기본적으로 하루 종일 좁은 범위의 변동폭을 유지했습니다. 선전 구성요소 지수와 ChiNext 지수는 개별 주식이 상승보다 하락하는 등 약한 추세를 보였습니다. 마감 기준 상하이증권거래소지수는 0.27%, 선전부품지수는 0.82%, 차이넥스트지수는 0.76% 하락했다.

시장에서는 ST 업종이 추세를 거스르며 상승세를 이어갔고, ST 푸룬, *ST 퉁저우, *ST 징펑 등 10개 종목이 전고체 배터리 개념이 활발해지며 펑후이에너지와 멍굴리도 일중 상승세를 기록했다. 한계. 상업용 항공우주 개념은 충격으로 반등했고 Fiberhome Electronics와 신흥 장비는 일일 한계에 도달했습니다.

외부 시장에서 호주 증시는 10년 연속 상승해 2015년 2월 이후 최장 연속 상승 기록을 세웠습니다.

8월 22일, 대부분의 주요 아시아 태평양 주식 지수는 한국 종합 지수가 0.24% 상승한 2,707.67포인트를 기록하며 상승세로 마감했습니다. 101개 종목은 1% 이상 상승했고 276개 종목은 1% 이상 하락했습니다. 1%. 닛케이225지수는 0.68% 오른 38211.01포인트로 마감했다. 산업주와 광업주에 힘입어 호주 S&P 200 지수는 0.21% 오른 8,027포인트로 마감해 10일 연속 상승해 2015년 2월 이후 최장 연속 상승 기록을 세웠습니다. 뉴질랜드 S&P 50 지수는 0.27% 하락한 12,469.35포인트로 마감했습니다.

홍콩 주식의 경우, 보도 시점 현재 항셍 지수는 1.4% 이상 상승했고, 항셍 기술 지수는 2% 이상 상승했습니다. FTSE 중국 A50 지수 선물도 장중 1% 이상 하락한 후 상승했습니다.

우주경제 개념주가 계속해서 활발히 활동 중

인류 최초의 상업용 우주 유영은 A주 상업용 항공우주 부문의 강점을 강화했습니다. 8월 22일 오후 루이그룹은 일일 한도를 돌파했고, 패스파인더, 용화신소재, 산푸아웃도어, 파이버가전전자, 신흥장비 등이 일일 한도를 돌파했고, 항공우주모닝라이트, 항공우주환위, 한유마이크로, 항공우주기술이 상승했다. 5% 이상.

뉴스에 따르면 미국 우주탐사기술회사(SpaceX)가 추진하는 최초의 상업용 우주 유영 프로그램이 8월 26일 시작될 예정이다. 현지 시간으로 8월 19일, SpaceX의 Polaris Dawn 승무원 4명이 플로리다에 도착하여 8월 26일에 첫 번째 개인 "우주 유영" 임무를 수행할 예정입니다. 이는 이전에는 정부 지원을 받는 우주비행사들에 의해서만 성취된 벤처였으며 NASA의 아폴로 프로그램 이후 지구에서 인간이 가장 멀리 날아가는 비행이 될 것입니다. SpaceX 창립자 머스크는 이것이 "서사시적인 위업"이 될 것이라고 말하며 이 임무를 "성간 시대의 초기 개척자"라고 묘사했습니다. 프로젝트가 성공적으로 진행된다면 잠재적으로 수백 명의 사람들을 지구 궤도, 달, 심지어 화성까지 보낼 수 있습니다.

사이러스 급락

8월 22일 자본시장에서 완성차 부문의 실적이 등락세를 보였다. Thalys는 장중 7% 이상 하락해 76.95위안으로 마감했습니다. 마감 현재 Jiangling Motors, JAC Motors, Lifan Technology, Ankai Bus 등 많은 자동차 제조 회사의 주가도 하락했습니다.

최근 Sailis Auto Sales Co., Ltd.의 법인명이 Chongqing Wenjie Auto Sales Co., Ltd.로 변경되었습니다. Qicchacha 정보에 따르면 회사는 2019년에 법적 대표 Liu Wei와 등록 자본금 5천만 위안으로 Cyrus의 자회사인 Chongqing Jinkang Power New Energy Co., Ltd.가 전액 소유하고 있습니다. 외국인 투자 정보에 따르면 회사는 북경, 상해, 충칭, 천진, 강소 등에 판매 및 서비스 회사를 설립했습니다.

사이러스의 2023년 연차보고서에 따르면 사이러스오토세일즈(주)의 주요 사업은 자동차 및 자동차 부품 판매인 것으로 나타났다.

사이러스가 최근 꾸준한 움직임을 보이고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 8월 9일 저녁, 사이러스는 지배 자회사인 사이러스 자동차의 소액주주인 충칭진신 지분 투자 펀드 파트너십(유한합자회사)이 보유한 사이러스 자동차의 지분 19.355%를 인수할 계획이라고 발표했다. 거래금액은 약 13억 2900만 위안이다. 이번 거래가 완료된 후 Cyrus Automotive의 Cyrus 지분율은 80.645%에서 100%로 증가했습니다.

발표에 따르면 Cyrus Automobile과 그 자회사의 주요 사업은 신에너지 차량과 핵심 부품 조립품의 연구 개발, 제조, 판매 및 서비스입니다. 주요 제품에는 AITO M9, M7 및 M5 시리즈 모델이 포함됩니다.

올해 6월 25일 탈리스 주가가 한계점까지 떨어졌다는 점은 주목할 만하다. 이날 시장에서는 "태양광주 하락세 지속에 따른 유동성 압박에 일부 펀드매니저가 사이러스 포지션을 축소하고 가격제한폭을 발동시켰다"는 루머가 나왔다. 언론에 "루머다"라고 말했다.