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Les trois principaux indices ont ouvert aujourd'hui avec des gains et des pertes mitigés. L'indice composite de Shanghai a essentiellement maintenu une fourchette étroite de fluctuations tout au long de la journée. L'indice des composants de Shenzhen et l'indice ChiNext ont montré des tendances plus faibles, les actions individuelles étant plus en baisse qu'en hausse. À la clôture, l'indice de la Bourse de Shanghai a chuté de 0,27 %, l'indice des composants de Shenzhen de 0,82 % et l'indice ChiNext de 0,76 %.

Sur le marché, le secteur ST a résisté à la tendance et a augmenté. ST Furun, *ST Tongzhou, *ST Jingfeng et 10 autres titres ont dépassé la limite quotidienne. Le concept de batteries à semi-conducteurs était actif et Penghui Energy et Mengguli ont atteint la limite quotidienne. limite. Le concept de l'aérospatiale commerciale a rebondi sous le choc, et Fiberhome Electronics et les équipements émergents ont atteint leurs limites quotidiennes.

Sur le marché extérieur, les actions australiennes ont augmenté pendant 10 années consécutives, établissant ainsi le record de la plus longue hausse consécutive depuis février 2015.

Le 22 août, la plupart des principaux indices boursiers de la région Asie-Pacifique ont clôturé en hausse, l'indice composite de la Corée du Sud ayant augmenté de 0,24% à 2 707,67 points. La plupart des actions constituantes ont chuté, 101 actions ayant augmenté de plus de 1% et 276 actions en baisse de plus de 1%. 1%. L'indice Nikkei 225 a clôturé en hausse de 0,68% à 38211,01 points. Dopé par les valeurs industrielles et minières, l'indice australien S&P 200 a clôturé en hausse de 0,21% à 8.027 points, en hausse pendant 10 jours consécutifs, établissant le record de la plus longue hausse consécutive depuis février 2015. L'indice néo-zélandais S&P 50 a clôturé en baisse de 0,27% à 12 469,35 points.

En ce qui concerne les actions de Hong Kong, au moment de mettre sous presse, l'indice Hang Seng a augmenté de plus de 1,4 % et l'indice technologique Hang Seng a augmenté de plus de 2 %. Les contrats à terme sur l'indice FTSE China A50 ont également augmenté après une baisse intrajournalière de plus de 1 %.

Les actions du concept d’économie spatiale continuent d’être actives

La première sortie commerciale dans l'espace de l'humanité a renforcé la force du secteur aérospatial commercial des actions A. Le 22 août, Ruyi Group a atteint la limite quotidienne dans l'après-midi, Pathfinder, Longhua New Materials, Sanfu Outdoor, FiberHome Electronics et Emerging Equipment ont atteint la limite quotidienne, et Aerospace Morning Light, Aerospace Huanyu, Hangyu Micro et Aerospace Technology ont augmenté de plus de 5 %.

Selon la nouvelle, le premier programme commercial de sortie dans l'espace promu par la société américaine Space Exploration Technology Company (SpaceX) est sur le point de démarrer le 26 août. Le 19 août, heure locale, l’équipage de quatre personnes du Polaris Dawn de SpaceX est arrivé en Floride. Ils effectueront leur première mission privée de « sortie dans l’espace » le 26 août. Il s'agit d'une entreprise auparavant réalisée uniquement par des astronautes soutenus par le gouvernement, et ce sera le vol humain le plus éloigné de la Terre depuis le programme Apollo de la NASA. Le fondateur de SpaceX, Musk, a déclaré qu'il s'agirait d'un "exploit épique" et a décrit la mission comme "un des premiers pionniers de l'ère interstellaire". Si le projet se déroule bien, il pourrait potentiellement envoyer des centaines de personnes en orbite terrestre, sur la Lune et même sur Mars.

Cyrus plonge

Le 22 août, la performance de l'ensemble du secteur automobile sur le marché des capitaux a fluctué. Thalys a chuté de plus de 7% au cours de la séance, clôturant à 76,95 yuans. À la clôture, les cours des actions de nombreuses sociétés de construction automobile telles que Jiangling Motors, JAC Motors, Lifan Technology et Ankai Bus ont également chuté.

Récemment, la raison sociale de Sailis Auto Sales Co., Ltd. a été changée en Chongqing Wenjie Auto Sales Co., Ltd. Les informations de Qichacha montrent que la société a été créée en 2019, avec le représentant légal Liu Wei et un capital social de 50 millions de yuans. Elle est entièrement détenue par Chongqing Jinkang Power New Energy Co., Ltd., une filiale de Cyrus. Les informations sur les investissements étrangers montrent que la société a créé des sociétés de vente et de services à Pékin, Shanghai, Chongqing, Tianjin, Jiangsu et ailleurs.

Le rapport annuel 2023 de Cyrus montre que l'activité principale de Cyrus Auto Sales Co., Ltd. est la vente d'automobiles et de pièces automobiles.

Il convient de noter que Cyrus a fait des mouvements constants ces derniers temps. Dans la soirée du 9 août, Cyrus a publié une annonce indiquant que la société prévoyait d'acquérir 19,355 % du capital de Cyrus Auto détenu par Chongqing Jinxin Equity Investment Fund Partnership (Limited Partnership), un actionnaire minoritaire de sa filiale de contrôle Cyrus Auto, avec un montant de transaction d'environ 1,329 milliards de yuans. Après la finalisation de cette transaction, le taux de participation de Cyrus dans Cyrus Automotive est passé de 80,645 % à 100 %.

Selon l'annonce, l'activité principale de Cyrus Automobile et de ses filiales est la recherche et le développement, la fabrication, la vente et le service de véhicules à énergie nouvelle et d'assemblages de composants de base. Les principaux produits comprennent les modèles des séries AITO M9, M7 et M5.

A noter que le 25 juin dernier, le cours de l’action Thalys est tombé à la limite. Il y avait des rumeurs de marché ce jour-là selon lesquelles « en réponse à la pression sur la liquidité due à la baisse continue des actions photovoltaïques, un certain gestionnaire de fonds a réduit sa position dans Cyrus et a déclenché la limite de prix. En réponse, une personne liée au fonds a répondu ». aux médias et a déclaré : "C'est une rumeur".