소식

주요 산업 도시들이 강력한 복귀를 보이고 있습니다.

국가적 관점에서 볼 때, 산업 경제는 상반기에 강하게 회복되었으며, 2차 산업과 이상 산업의 부가가치가 각각 5.8%와 6.0% 증가하여 경제성장률 5.0%보다 높았습니다. 경제 성장을 강력하게 촉진했습니다.

도시의 패턴도 이에 영향을 받습니다. 올해 상반기 쑤저우, 충칭, 취안저우의 경제성장률은 모두 6%를 넘었다. 북부의 주요 공업도시로서 칭다오 역시 경제성장률 5.8%를 달성했고 그 중 규모 이상 공업기업의 성장률은 9.8%에 달해 성 내 1위를 차지했다.

칭다오는 이를 악물게 하는 중요한 순간이다. 지난해 저점을 겪은 후 올해 상반기 칭다오 경제는 산동성 성장률(5.8%)과 일치해 뚜렷한 상승 추세를 보였다. 성장률은 우리 앞에 있는 "선도세터"인 닝보와 텐진, 그리고 텐진을 능가합니다.국내총생산(GDP)격차는 212억으로 줄어들었다.

전문가들은 중국에서 최초로 산업화 과정을 시작한 도시인 칭다오의 산업은 “좋은 기반과 잠재력을 갖고 있지만 신흥 산업에 대한 혁신 지원은 아직 부족하다”고 평가합니다.

"지역 발전 경쟁이 날로 치열해지고 도시 개발 방식의 전환을 가속화해야 하는 상황에서 과학기술 혁신은 항상 전체 발전 상황의 핵심에 위치해야 합니다." -시당위원회 서기 Zeng Zanrong So는 광범위한 과학 기술 혁신 회의를 강조했습니다.

이 기간 동안 칭다오는 《과학기술혁신을 심층 추진하고 과학기술 강성도시 건설을 가속화하기 위한 칭다오시 행동계획(2024~2028년)》과 《칭다오시 과학기술혁신을 심층적으로 추진하기 위한 행동계획(2024~2028년)》을 잇달아 발표했다. '해양혁신계획' 및 국제해양과학기술혁신센터 건립 가속화(2024~2026)》…

2028년까지 세계지적재산권기구(WIP)가 선정한 100대 글로벌 과학기술 클러스터와 과학기술부가 선정한 국가혁신도시 목록을 상향 조정하겠다는 제안이 나왔다. 이 두 목록에서 칭다오는 베이징, 상하이, 광저우, 선전뿐만 아니라 쑤저우, 난징, 항저우, 우한 등 과학기술 강국 도시의 선두에 있는 것으로 알려져 있다.

블록버스터 정책이 빈번하게 도입되면서 산업적 단점을 보완하고 칭다오의 활력소가 될 수 있을까요?

북부의 주요 산업 도시인 칭다오는 최근 몇 년간 산업 발전이 부진했습니다.

2016년 칭다오의 GDP는 닝보보다 2년 빠른 1조를 넘어섰습니다. 2019년 닝보는 산업의 탁월한 성과에 의지해 산업 부가가치 증가율만 칭다오보다 5.8%포인트 높아 공식적으로 칭다오를 따라잡았다. 이후 2020년부터 2023년까지 닝보의 산업 성장률은 항상 칭다오보다 높았다.

현지 언론의 분석에 따르면 칭다오의 문제는 “전통 산업의 비중이 너무 높고 선도 혁신 산업이 너무 적으며 직원 수가 제한적인” “산업 구조의 노후화”에 있다.

하이얼(Haier), 하이센스(Hisense) 등 거대 기업을 탄생시킨 칭다오는 중국 가전제품 제조 분야의 가장 대표적인 도시가 대표적이다. 그러나 수년이 지난 후에도 칭다오는 여전히 이러한 기업으로 유명하고, 기타 기업도 아직 충분히 큰 규모를 형성하지 못했습니다.

칭다오가 발전하려면 산업을 더 크고 강하게 만들어야 한다는 것을 아는 것은 어렵지 않습니다. 실제적인 관점에서 볼 때, 올해 2월 칭다오는 특별 일정을 위해 도시 전체의 새로운 산업화 추진 회의를 개최했습니다. 4개 주요 팀의 '최고 리더'와 도시 리더가 각각 중점 산업 체인의 '체인 리더'를 맡았습니다. , 산업 발전의 강력한 엔진이 되고 있습니다.

칭다오시 공업정보화국 관계자에 따르면 칭다오에서는 선진제조업 정책과 조치 50개, 구와 시의 특징적인 산업정책 180개, 재정, 조세, 재정 정책 17개를 도입해 총액을 1위로 끌어올렸다. 247.

기술 변혁은 언제나 제조업의 변혁과 업그레이드를 촉진하는 중요한 방법이었습니다. 올해 1~5월 칭다오의 산업기술 변혁 투자 증가율은 12.4%로 전성보다 3.4%포인트 높았다. 장기간에 걸쳐 칭다오는 2020년부터 포용적 기업의 기술 혁신 장비 투자에 총 27.7억 위안의 자금을 배정했습니다.

얼마 전 칭다오가 제1차 국가 신제조 기술 전환 시범 도시로 공식 선정됐다는 점을 언급할 필요가 있다. 다음 단계는 스마트 가전제품, 철도 운송 장비, 산업 등 선도 산업을 중심으로 한 시범 프로젝트를 진행하는 것이다. 고급 화학.

이와 동시에 신흥 산업도 탄력을 받기 시작했다. 2024년부터 칭다오는 일본, 싱가포르, 벨기에 등 다양한 선주로부터 선박 건조를 맡아 2028년까지 작업이 예정됐다. 이는 칭다오가 컨테이너선, 친환경선박 등 고급 분야에서도 경쟁력을 갖췄다는 것을 보여준다. .

칭다오의 일련의 노력의 효과는 경제 데이터에 반영됩니다. 올해 상반기 칭다오 2차산업 부가가치는 2,633억4100만 위안으로 동기 대비 8.6% 증가했다. 이는 3년이 지난 후 칭다오의 2차 산업 성장률이 다시 한번 칭다오 시장을 앞지르게 된 것이다.

같은 계층의 도시인 닝보, 텐진에 비해 칭다오 역시 2차 산업 부가가치 증가율, 일정 규모 이상의 공업 부가가치 증가율, 산업 부가가치 증가율 등 다양한 데이터에서 선두를 달리는 경우가 거의 없다. 고정 투자. 특히 지정규모 이상의 공업부가가치 증가율에서 칭다오(9.8%)는 닝보(寧波)와 텐진(天津)보다 각각 4.4%포인트, 1.8%포인트 높다.

"상반기 칭다오의 역전은 최근 실물경제에 대한 강조와 선진 제조업의 왕성한 발전과 무관하지 않습니다." 화동사범대학교 도시개발연구소장 Zeng Gang은 이렇게 말했습니다. 산업 혁신의 근본적인 원동력은 기술 혁신입니다. 현재 칭다오는 산업 발전을 위한 기초가 튼튼하고 잠재력이 크지만 신흥 산업에 대한 혁신 지원이 아직 부족한 것 같습니다.

전국 도시 좌표계를 자체 조사하고 혁신 주체 기업 수를 비교하면 2023년 칭다오에는 기술 기반 중소기업이 9,300개가 넘고 하이테크 기업이 약 8,000개에 달할 것으로 예상됩니다. 선전, 항저우, 우한, 청두 등 지방 수도에서는 여전히 격차가 뚜렷하다. 또한 칭다오는 과학기술 성과의 전환, 과학기술 연구개발 투자 등 데이터 측면에서도 위 도시들을 따라잡는 길을 걷고 있다.

격차에 직면한 칭다오는 과학 기술 혁신의 단점을 보완하기로 결심했습니다. 올해 2월, 칭다오는 시 전체 과학기술 업무 회의를 개최하여 “”에 중점을 둘 것을 분명히 제안했습니다.국제 만들기"혁신도시 발전의 새로운 상황"은 첨단기술 기업의 수가 9,000개를 초과하고 과학기술 소규모 기업의 수가 10,000개를 초과하도록 촉진합니다.

8월 1일, 산동 과학기술 회의가 열렸고, 각급 당위원회와 정부는 과학기술 혁신을 주요 과제로 삼고 '최고 지도자'가 이를 직접 파악해야 한다고 제안했습니다. 얼마 지나지 않아 칭다오는 블록버스터급 문서인 “과학기술 도시 강화 행동 계획”을 발표했습니다. 첫 번째 장에는 "산업 혁신을 가속화하고 주도하며 새로운 생산력과 새로운 원동력을 육성 및 개발하는 것"이 ​​최우선 과제이며 "카테고리"는 다양한 산업의 돌파구를 찾는 데 사용된다는 점을 분명히 명시하고 있습니다.

구체적인 조치에 있어서는 실험실 건설과 과학기술 성과의 변혁에 실제 자금이 투자될 것이 분명합니다. 예를 들어 새로 승인된 선두 기관에 최대 1000만 위안의 보상금이 지급될 것입니다. 국가 핵심 실험실을 건설(개편)하고 대학, 기관, 기업에 지원을 제공하고 자격을 갖춘 기업에 최대 2천만 위안을 지원합니다. 보상금과 보조금 지원도 적지 않습니다.

지역혁신고지를 조성하는 측면에서, 행동계획에서는 라오산구에서 칭다오블루밸리까지 과학기술자원 집적우위 지역을 기반으로 '칭다오 과학기술혁신회랑'을 건설할 것을 제안하고 있다. 이와 관련하여 Zeng Gang은 과학 기술 혁신 계획의 실행을 촉진하는 과정에서 자원 도입이든 과학 기술 혁신 회랑 건설이든 과도한 정부 개입을 경계하고 다음 사항에 집중해야 함을 상기시켰습니다. 시장의 주도적 역할을 최대한 발휘합니다.

Zeng Gang은 과학 기술 혁신의 중요한 주체는 민간 기업이고 민간 경제는 바로 칭다오의 단점이라고 믿습니다. 과학기술 혁신을 촉진하기 위해 칭다오는 기술 혁신, 성과 전환, 산업 육성 분야에서 민간 기업의 지배적 지위를 더욱 강화하고 다중 소유 경제 협력 메커니즘 구축을 추진해야 합니다.

Zeng Gang은 또한 칭다오가 과학 기술 혁신 성과가 뛰어난 선전, 합비 및 기타 도시에서 배워야 하며 '목록 공개 및 책임 맡기'와 같은 더 많은 방법을 사용하여 주요 혁신 프로세스를 보다 독립적이고 유연하게 만들어야 한다고 말했습니다.

'과학기술로 도시를 강화하는 행동계획'이 칭다오의 미래 과학기술 혁신 발전을 위한 로드맵을 최고 수준에서 제시했다면, '하이추앙 계획'은 칭다오가 해양을 중점적으로 추진할 것임을 분명히 하고 있다. 과학기술혁신의 '블루에이스'.

사실 해양과학연구의 장점은 언제나 칭다오 과학기술 혁신의 가장 큰 특징 중 하나였습니다. '해양혁신계획'에서 제안한 바와 같이 해양과학기술혁신 분야에서 칭다오의 위치는 '국제적 수준'이다.

실제로 2021년부터 '해양 혁신 계획'이 체인을 강화하고 보충하여 칭다오해운의 발전을 형성해 왔습니다.전략적 신흥 산업새로운 추진력을 개발하십시오. 새로 발표된 실행 계획은 Haichuang 버전 2.0이라고 설명할 수 있습니다.

국가적인 관점에서 보면 2023년 칭다오의 수산물 총생산액은 5,181억3천만 위안에 달해 전년 대비 6.5% 증가해 전국과 성 수산물 총생산액의 각각 5.2%와 30.5%를 차지할 전망이다. , 안정적인 규모로 전국 3위. 그러나 과거 상하이(9901억6000만위안)와 텐진(5550억5000만위안)이 있다. 칭다오가 해양과학기술혁신산업의 가시성을 제고하려면 여전히 산업수준을 업그레이드해야 한다.

'해양 혁신 계획'에서는 롱보드 강화를 위해 해양 혁신 원천 역량을 강화하고, 고급 선박, 해양 엔지니어링 장비 등 핵심 분야에 중점을 둔 고에너지 혁신 플랫폼 구축을 가속화해야 한다고 언급했다. 해양 사물 인터넷(Internet of Things), 핵심 기술 연구 프로젝트를 전개하고 해양 분야 최고의 인재, 업계 고급 인재, 젊은 인재를 모아 2026년까지 200명 이상의 고급 해양 인재를 유치하기 위해 노력합니다.

『칭다오 과학기술혁신회랑』에서 구체적으로 언급한 라오산구와 칭다오블루밸리는 우연이 아니라는 점은 주목할 만하다.

올해 초부터 칭다오시당 서기 젱잔롱(Zeng Zanrong)은 조사를 위해 라오산구와 칭다오블루밸리를 수차례 방문했는데, 대부분 기술혁신과 밀접한 관련이 있다. 조사 과정에서 Zeng Zanrong은 해양 유리한 산업 클러스터 구축을 가속화할 필요성을 강조했습니다.

이는 의심할 여지없이 과학기술혁신회랑의 주요 미래 산업 방향인 해양경제를 가리킨다. Zeng Gang의 견해에 따르면 '칭다오 과학기술 혁신 회랑'이 구현되면 칭다오가 해양 과학 기술 혁신 경쟁에 참여할 수 있는 칩이 더 많아질 것입니다.

Zeng Gang은 칭다오가 자체 전통 제조 기반을 바탕으로 해양 장비 산업을 발전시키는 데 있어 분명한 이점이 있다고 말했습니다. 그러나 우리나라 최초의 글로벌 해양중심도시인 상하이와 선전에 비해 칭다오의 현지 해양과학연구기관은 아직 기업 수요와 깊은 연계를 구축하지 못해 시장 주문이 충분히 반영되지 못하고 있다.

이와 관련하여 Zeng Gang은 칭다오가 선도적인 민간 기업을 도입하고 산업 클러스터 구축에서 주도적이고 핵심적인 조직 역할을 수행하며 산업 체인의 제조 역량을 통합할 수 있는 조건을 조성할 수 있다고 제안했습니다.

새로운 기술 혁신 경쟁에서 더 많은 관심과 투자는 도시의 일반적인 선택이 되었습니다. 급류에서는 전진하지 않거나 천천히 전진하는 것이 후퇴입니다. 빠르게 발전하기 위해서는 지방자치단체가 핵심역량을 최대한 발휘하는 것 외에도 부족한 점을 직시하고 보완할 방안도 모색해야 한다.

텍스트 |