"수-물 릴레이"가 바다로 빠르게 출동합니다! 산둥항 일조항 3호회사가 이 기록을 경신했다.
2024-08-11
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최근 산둥항 일조항 3회사는 "Hongsheng Yonghui"와 "Hanhui" 선박의 대형 장비의 해상 하역 작업을 성공적으로 완료하여 처음으로 두 선박이 동시에 정박하는 작업 모드를 실현했습니다. 시간과 직접적인 화물 하역 및 적재. 동시에 일조항의 초장형 장비 단일 하역량에서도 새로운 기록을 세웠다.
이 화물은 동북지역에서 해상운송을 거쳐 일조항까지 운송된 후 대외무역로선 '한휘'호에 실려 중동으로 선적된다. 이러한 움직임은 상품의 중간 운송 및 보관을 크게 줄이고 고객에게 보다 유연하고 효율적인 물류 솔루션을 제공하며 물류 비용을 효과적으로 절감합니다.
"더 나은 서비스, 더 높은 효율성, 더 낮은 비용"으로 항만 물류 서비스를 더욱 창출하기 위해 3개 회사는 해운 회사, 상류 및 하류 고객 등과 힘을 합쳐 주변 항만 및 지역과의 협력 협력을 강화하고 서비스 모델을 혁신했습니다. , 그리고 "국내 무역"을 채택합니다. "직접 하역 및 항구 및 대외 무역에서의 직접 하역"의 물 대 물 운영 모델은 서비스 체인을 더욱 확장하고 공급 집합 효과가 계속 강조되어 지역 경제의 고품질 발전.
초장기 장비의 직접 하역 및 직접 적재 작업에 직면하여 3개 회사는 "1척, 1전략"을 고수하고 화물 특성, 접안 위치, 환적 적재 등 요소를 종합적으로 고려한 전문적 장점을 최대한 활용했습니다. , 사전 인력 교육을 조직하고 인간-기계 훈련을 강화했으며, 작업 위험 지점의 식별 및 통제와 함께 상하역 프로세스를 반복적으로 검토하고 리프팅 작업에 이중 도어 메커니즘을 사용했습니다. 결국, 많은 당사자들의 효율적인 협력으로 이 작업은 높은 품질로 완료되었으며, 하역 효율성과 수준은 선주와 고객으로부터 높은 평가를 받았습니다.
올해 초부터 일조항은 지속적으로 서비스 능력을 향상시켜 "항구에 기반한 세계적 수준의 종합 공급망 서비스 시스템" 구축을 가속화하고 지역 경제 발전을 촉진하는 데 중요한 역할을 했으며 새로운 건설을 건설했습니다. 더 많은 "Made in China" 제품의 해외 진출을 위한 물류 채널 및 새로운 물류 채널, 새로운 서비스.
