La "staffetta acqua-acqua" va rapidamente in mare! La compagnia n. 3 del porto di Shandong Rizhao batte questo record
2024-08-11
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Recentemente, la compagnia Shandong Port Rizhao Port No. 3 ha completato con successo l'operazione di carico acqua-acqua di grandi attrezzature per le navi "Hongsheng Yonghui" e "Hanhui", realizzando per la prima volta la modalità operativa di due navi attraccate contemporaneamente tempo e scarico e carico diretti delle merci. Allo stesso tempo, ha stabilito un nuovo record per il volume singolo di carico e scarico di attrezzature ultra lunghe nel porto di Rizhao.
Questo lotto di merci è stato trasportato via acqua dalla regione nord-orientale al porto di Rizhao, e poi caricato sulla nave "Hanhui" della rotta del commercio estero per la spedizione in Medio Oriente. Questa mossa riduce significativamente il trasporto intermedio e lo stoccaggio delle merci, offre ai clienti soluzioni logistiche più flessibili ed efficienti e riduce efficacemente i costi logistici.
Al fine di creare ulteriormente servizi logistici portuali con "servizi migliori, maggiore efficienza e costi inferiori", le tre società hanno unito le forze con compagnie di navigazione, clienti a monte e a valle, ecc. per rafforzare la cooperazione collaborativa con i porti e le regioni circostanti, innovare modelli di servizio , e adottare il "commercio interno" Il modello operativo acqua-acqua di "scarico diretto e carico diretto nel porto e commercio estero" estende ulteriormente la catena dei servizi e l'effetto di aggregazione dell'offerta continua ad essere evidenziato, dando un forte impulso al sviluppo di alta qualità dell’economia regionale.
Di fronte alle operazioni di scarico e carico diretto di attrezzature ultra lunghe, le tre società hanno aderito alla strategia "una nave, una strategia", sfruttando appieno i loro vantaggi professionali, considerando in modo globale fattori come le caratteristiche del carico, i luoghi di attracco e il carico di trasbordo , ha organizzato in anticipo la formazione del personale e ha rafforzato la formazione uomo-macchina. Insieme all'identificazione e al controllo dei punti di rischio operativo, il processo di carico e scarico è stato ripetutamente rivisto e per le operazioni di sollevamento è stato utilizzato un meccanismo a doppia porta. Alla fine, con l'efficiente collaborazione di molte parti, questa operazione è stata completata con alta qualità e l'efficienza e il livello di carico e scarico hanno ottenuto elogi da parte dell'armatore e dei clienti.
Dall'inizio di quest'anno, il porto di Rizhao ha continuato a migliorare le proprie capacità di servizio, ha accelerato la costruzione di un "sistema di servizi di catena di fornitura globale di livello mondiale che fa affidamento sul porto", ha svolto un ruolo importante nel promuovere lo sviluppo economico regionale e ha costruito nuovi canali logistici e nuovi canali logistici per più prodotti "Made in China" per andare all'estero, nuovi servizi.
