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시대의 종말!Bentley의 마지막 W12가 조립 라인에서 출시되고 4.0TV8 플러그인 하이브리드가 이를 대체합니다.

2024-08-05

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자동차 산업의 역사에는 시대의 변화와 기술의 발전을 한탄하게 만드는 일들이 늘 존재합니다.외신 보도에 따르면 최근벤틀리마지막 W12 엔진이 공식적으로 생산 라인에서 출시됩니다., 또한 ~으로 알려진"현대의 가장 성공적인 12기통 엔진" .벤틀리에서크루 공장은 임무를 완수하고 20년 간의 영광스러운 생산 역사를 마감했습니다.해야 한다공장에서는 그 이상을 수작업으로 제작했습니다.100,000개 단위W12 엔진, 이것은 매우 놀라운 숫자입니다.

(영상출처: @Shenzhendingshao)

벤틀리는 이날 기념 점심 식사를 하며 이를 기념했고, W12 팀은 단체 사진을 찍기 위해 한자리에 모였다.동시에 엔진 조립 엔지니어는기념품으로 W12 엔진 피스톤

W12 엔진의 첫 대량 생산은 2001년이었습니다.아우디 A8에, 2003년 벤틀리콘티넨털지티(GT) 이 엔진은 처음으로 설치되었습니다.그 다음에6.0L W12트윈 터보차저를 장착해 출력을 552마력으로 끌어올린다.

W12 엔진의 생산 종료는 당초 2024년 4월로 예정됐으나 한정판 바투르(Batur)와 바투르(Batur) 컨버터블에 대한 수요로 인해 생산이 지연됐다.올해 5월까지 연장 . 이는 W12 엔진에 대한 찬사일 뿐만 아니라 이 전설적인 엔진에 애착을 갖고 있는 소비자의 마지막 기대를 충족시키기 위한 것이기도 합니다.이것이 최후의 입장이라 할 수 있다.

한편, 올해 5월 벤틀리가 출시됐다.스피드 에디션 12 시리즈기념하다, 덮다벤테이가질주하는 , 컨티넨탈 GT 및 컨티넨탈 GT 컨버터블.각 자동차 모델120개 한정본체 곳곳에 독특한 Speed ​​Edition 12 로고가 표시되어 있습니다.

점점 더 엄격해지는 환경 보호 요건과 지속적인 기술 개발로 인해 자동차 산업은 더 적은 수의 실린더와 더 많은 전력을 사용하는 일반적인 추세를 선도하고 있습니다.앞으로 Bentley는 점차적으로4.0톤V8 플러그인 하이브리드 시스템이 W12를 대체합니다. . 이러한 변화는 우연이 아니라 시대의 흐름에 따른 불가피한 선택이다.

신에너지 자동차가 급부상하는 시대에, 전동화와 하이브리드 기술은 주요 자동차 제조사들 사이의 경쟁의 초점이 되었습니다.V8 플러그인 하이브리드 시스템은 탁월한 전력 성능을 제공할 뿐만 아니라,연비 및 배출가스 성능은 더욱 좋습니다.자동차 전력 시스템의 미래를 상징합니다.개발방향, Bentley에 새로운 기회와 도전을 가져올 것입니다.