uutiset

Erään aikakauden loppu!Bentleyn viimeinen W12 rullaa pois tuotantolinjalta, 4.0TV8 plug-in hybridi korvaa sen

2024-08-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Autoteollisuuden aikakirjoissa on aina asioita, jotka saavat ihmiset valittamaan aikojen muutoksia ja tekniikan kehitystä.Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan viimeaikainenBentleyViimeinen W12-moottori vierii virallisesti pois tuotantolinjalta, tunnetaan myös"Nykyajan menestynein 12-sylinterinen moottori" .BentleyssäCrewe Tehdas suoritti tehtävänsä ja päätti loistokkaan kaksikymmentä vuotta kestäneen tuotantohistorian.PitäisiTehdas on käsintehty enemmän kuin100 000 yksikköäW12-moottori, tämä on erittäin hämmästyttävä luku.

(Videon lähde: @Shenzhendingshao)

Bentley juhli tilaisuutta muistolounaalla sinä päivänä, ja W12-tiimi kokoontui ryhmäkuvaan.Samaan aikaan moottorin kokoonpanoinsinöörit saivatW12-moottorin mäntä matkamuistoksi

Ensimmäinen W12-moottorin massatuotanto tapahtui vuonna 2001.Audi A8on, kun taas Bentley vuonna 2003MannermainenGT Tämä moottori asennettiin ensimmäistä kertaa.sitten6,0L W12Se on varustettu kahdella turboahtimella, ja se nostaa tehonsa mahtavaan 552 hevosvoimaan.

Vaikka W12-moottorin tuotannon oli alun perin tarkoitus lopettaa huhtikuussa 2024, sen tuotanto on viivästynyt rajoitetun erän Batur- ja Batur-avoautojen kysynnän vuoksi.Jatkettu tämän vuoden toukokuulle . Se ei ole vain kunnianosoitus W12-moottorille, vaan myös kuluttajien viimeiset odotukset, joilla on pehmeä paikka tälle legendaariselle moottorille.Tätä voidaan pitää viimeisenä kantana.

Samaan aikaan tämän vuoden toukokuussa Bentley lanseerasiSPEED EDITION 12 -sarjamuistaa, peittääBentaygalaukkaa , Continental GT ja Continental GT Cabriolet.Jokainen automalliRajoitettu 120 yksikköönRunko on merkitty ainutlaatuisilla Speed ​​​​Edition 12 -logoilla monissa paikoissa.

Yhä tiukentuvien ympäristönsuojeluvaatimusten ja teknologian jatkuvan kehityksen myötä autoteollisuus on tuomassa yleistä suuntausta vähentää sylintereitä ja lisää tehoa.Tulevaisuudessa Bentley käyttää vähitellen4.0TV8 plug-in hybridijärjestelmä korvaa W12:n . Tämä muutos ei ole sattumaa, vaan väistämätön valinta ajan trendin seuraamiseksi.

Tänä uusien energiaajoneuvojen nopean nousun aikakaudella sähköistys ja hybriditeknologia ovat nousseet suurten autonvalmistajien kilpailun keskipisteeksi.V8-pistokehybridijärjestelmä ei ainoastaan ​​tarjoa erinomaista tehoa, vaan myösPolttoainetalous ja päästöt Suorituskyky on vielä parempi.Se edustaa autojen voimajärjestelmien tulevaisuuttaKehityksen suunta, tuo uusia mahdollisuuksia ja haasteita Bentleylle.