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[지체파이 뉴스] 메르세데스를 기억하라-메르세데스-벤츠 EQC（매개변수丨그림 )? 이는 독일 럭셔리 자동차 제조업체의 첫 번째 전기 SUV이자 "EQ"라는 이름을 지닌 최초의 제품입니다. 실제로 이 모델은 단종된 지 1년이 되었습니다. 메르세데스-벤츠 인터내셔널의 EQ 제품 커뮤니케이션 부서인 얀 베버(Jan Weber)에 따르면 EQC는 예정대로 2023년 2분기에 단종됐다. 그러나 많은 사람들이 이제서야 그 소식을 듣고 있습니다.

2022년 7월 독일판 '비즈니스 인사이더'에 실린 보도에 따르면 EQC는 2023년 5월 생산을 중단할 계획이었다. 이로 인해 자동차의 짧은 수명이 한동안 주목을 받았지만 그게 끝이었다.

메르세데스-벤츠 EQC는 미국 시장에 진출한 적이 없으며 주로 유럽과 중국에서 판매되고 있지만 많은 소비자들의 환영을 받지는 못했다. GoodCarBadCar의 판매 데이터에 따르면 EQC는 2019년부터 2022년까지 유럽에서 51,000대가 조금 넘게 판매된 반면, 중국에서는 같은 기간 동안 14,000대 미만이 판매되는 등 실적이 더욱 나빴습니다.

내연기관 구동 GLC와 동일한 플랫폼을 기반으로 하는 EQC는 80kWh 배터리 팩으로 구동되는 트윈 402마력 전기 모터로 구동됩니다. 미국에서 판매된 적은 없지만 메르세데스-벤츠는 적어도 초기에는 미국 출시를 준비하고 있다. EQC의 EPA 주행거리 등급은 220마일(약 354km), WLTP 수치는 259마일(약 417km)이다. ) 완전 충전 상태입니다.

전기차 출시가 1년 넘게 연기됐고, 결국 "시장 전개 상황을 종합적으로 평가한 뒤" 독일 자동차 제조사는 미국에 출시하지 않기로 결정했습니다. 즉, 전기차가 잘 팔릴 것이라고 생각하지 않는다는 것이다.

그럼에도 불구하고, 메르세데스-벤츠 EQC는 내연기관 파워트레인도 지원할 수 있는 새로 개발된 MMA 플랫폼을 기반으로 순수 전기 세단으로 돌아올 것입니다.모델 이름은 아직 공식적으로 발표되지 않았지만 프로토타입 스파이샷을 통해 곧 출시될 전기 세단의 크기가 거의 같을 것으로 예상됩니다.BMW 3 시리즈그리고아우디 A4거의 동일합니다.

차세대 EQC는 내년에 데뷔할 예정이며 현재 GLA, GLB 및 CLA 슈팅 브레이크를 대체할 크로스오버 2대 및 스테이션 왜건과 함께 MMA 아키텍처의 초기 전기 자동차 4대 중 첫 번째 차량이 될 것입니다.

한편, 메르세데스는 전기 자동차 계획을 재고하고 더 많은 휘발유 차량에 투자하고 EQ 모델의 인기가 없기 때문에 전기 플랫폼에 대한 다른 투자를 연기하고 있습니다.