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最近、20万台クラスの新エネルギーsuv市場が非常に活況を呈している。ルタオ l60、非常にクリプトン的な7x、志傑r7、アビタ07、ジジ ls6まっ、一冊に絞ってあり、値段も構成もとても良いです。この記事では、車の購入を準備している友人の参考として、これらのモデルのメリットとデメリットを紹介します。

ルタオ l60

メリット：レンタルバッテリーとして購入した場合、価格は約15万元ですが、それでも非常に魅力的です。また、車両の重量と消費電力を適切に制御し、ボディレシオを向上させています。モデルyラップは大きくなりましたが、車は軽くなり、電子制御も向上しました。それでいて室内空間は非常に広く、乗り心地も良いのが特徴です。

欠点は大きく2つあります。 1つは、ダブルボールジョイントのマクファーソンの制御性能です。bmw 3シリーズ証拠ですが、ダブルウィッシュボーンよりもスペックが低いのは事実です。もう1つはバッテリーの寿命です。バッテリーは交換可能ですが、20万クラスの電気自動車のバッテリー寿命が5から始まることはほとんどありません。

ジクリプトン 7x

メリット：フロントダブルウィッシュボーン＋リア5リンクサスペンションの組み合わせは、この価格帯では主流の性能に沿っており、制御面でも非常に有利な内容です。シリーズ全体に lidar と 2 つの orin-x チップが標準装備されており、ハードウェアは適切に組み込まれています。乗り心地も良く、この価格帯では珍しい後席電動サイドウィンドウサンシェードも装備されています。

短所: 強調表示されている後部座席の機能 (ベンチレーション、マッサージ、レッグレスト調整) は、トップトリムであってもすべてオプションです。さらに、一部のネットユーザーは、20万クラスの車の多くはnappaレザーシートを装備しているが、ジクリプトン7xはオプションとして8,000元を費やす必要があり、これは本当に受け入れがたいと不満を述べています。

志傑r7

利点: adsスマートドライビング、​​hongmengコックピット、ツーリングシャーシなど、ファーウェイのファミリーフレンドリーな機能は当然この車の最大のハイライトです。個人的に最大の目玉は、最近発売された20万クラスの新エネルギーsuvの中で唯一、エアサス＋cdcダンピングを標準装備していること、つまりエントリーモデルにもサスペンションを装備できることだと思っています。高、低、ソフト、ハードの調整はかなりハイエンドです。

短所： 1つ目は価格です。259,800元という開始価格は、今回レビューした車の中で最も高価であり、一部の消費者に好まれるでしょう。次に、価格が259,800元からなので、エントリーバージョンにはlidarが装備されておらず、少しケチなように思えます。

アビタ07

利点: 今回の主な焦点は、アドバイスに耳を傾けることです。まず第一に、外観は、車のリアの形状が似ていないように設計されています。アビタ11とても型破りです。第二に、航続距離の長いバージョンが発売されました。これは純粋な電気バージョンよりも 10,000 元安いです。航続距離に不安がある人にとって、航続距離の長いバージョンは購入意欲を大幅に高めます。

短所: 拡張範囲モデルと理想的なl6ベンチマークの場合、max バージョンを例に挙げると、モーターの数、乗客用エンターテイメント画面、hud ヘッドアップ ディスプレイ、後部座席の機能などの点で、avita 07 には大きな利点はありません。家族のユーザーを満足させるには、もっと頑張らなければいけないかもしれません。

ジジ ls6

利点： シャーシスペックは比較的高く、フロントダブルウィッシュボーンサスペンションを備えているだけでなく、このクラスでは非常に珍しい後輪アクティブステアリングも標準装備されています。また、全シリーズにlidarを標準装備しており、スマート駆動部分はmomenta社との提携ブランドが多い中、momenta社による技術サポートを受けています。自分自身の知恵最も進歩が早いものです。

短所: 標準の 800v 高電圧急速充電がありません。シリーズ全体が 400v/800v/準 900v の 3 つのプラットフォームに分かれています。これは不可解です。第二に、後部座席のケアが整っていないことです。シートバックの電動調整、ヒーター、換気はなく、ましてやマッサージなどもありません。これは家庭ユーザーにとってあまり親切ではありません。

全文要約

9月の国内新エネルギー市場の規模は完全に反映された。 20万台クラスのsuvトラックは非常に混雑しており、消費者にとっては比較的充実したクルマ体験を感じることができる。この記事でレビューした 5 台の車にはそれぞれ長所と短所がありますが、どう思いますか?ディスカッションのためにメッセージを残すことを歓迎します。