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今後の市場からのニュース: 中国初の純粋な電気ボックス車が正式に発売されました。 この車は写真の純粋な電気バージョンです。武陵宏光この新車は、最初に公開された後、メディアで激しい議論を引き起こしたと報告されている。一方で、それは国内における武陵の地位に基づいており、他方では、武陵は再び中国の美学に適合している。今回は合計2モデルの新車が発売され、価格はそれぞれ6万9800元と7万2800元で、燃料版に比べてこの純粋な電気版の価格は少し高いですが、価格は異なります。将来の車両コストの中で、この純粋な電気バージョンの「武陵紅光」の利点が強調されています。これまでの習慣によれば、この車は事前にヒットする可能性があります。

実際、見た目には純電気バージョンと燃料バージョンの間に明確な違いはなく、全体のレイアウトに違和感はありません。しかし、新エネルギー車のコンセプトに合わせて、フロントはフルクローズドデザインを採用し、これまでにないすっきりとしたデザインを実現しました。最も伝統的なヘッドライトも led 光源にアップグレードされ、ドライビング ライトは完全に密閉されたデザインに置き換えられました。下から見ると、はしご状にデザインされたフロントエプロンは、車全体の中でも数少ないスポーティな特徴の 1 つです。

横に行くと全体がふっくらしていて、くびれのラインが体全体を貫いています！ホイールの眉毛のデザインは盛り上がったレイアウトにアップグレードされていますが、下のホイールハブは安っぽく見えます。もちろん、これは武陵紅光の「殴る性質」とも一致しています！サイズは事前情報から判断すると全長4515/全幅1725/1790mm、ホイールベース2850mmとなっているが、それでもデータは良好だ。結局のところ、新車の最大のセールスポイントは車内の積載量です！

内部全体はまだシンプルです。写真のバージョンを例に挙げてみましょう。電子的な構成はほとんどありません。ステアリングホイールは、車全体が硬質プラスチックで包まれた3本スポークデザインで、ステアリングホイールのロゴがアイデンティティを示しています。この機器は依然として伝統的な機械的レイアウトを採用しており、中央に一致する lcd スクリーンはまったくありません。もちろん、もう一方のバージョンにはマルチメディア画面が装備されています。シートは5人乗りと6人乗りの2レイアウトで、後列を倒すことで積載性も向上！

動力システムについては、五陵紅光の純粋な電気バージョンは、最大出力 75 kw、最大トルク 180 n・m の単一モーターで駆動され、リン酸鉄リチウム電池パック (五陵赤) が搭載されます。 no.1バッテリー）のバッテリー容量は32.6kwhで、走行距離は300kmに達します。充電に関しては、急速充電と低速充電をサポートしているため、家庭用でも商業用でも、この純粋な電気バージョンの「武陵紅光」は予期せぬ喜びをもたらす可能性があります。現在、この新車は合計で販売されています。 2つのバージョンがあり、ガイド価格はそれぞれ69,800元と72,800元です。