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der markt für neue energie-suvs der 200.000er-klasse war in letzter zeit sehr lebhaft.letao l60、sehr kryptonisch7x、zhijie r7、avita 07、zhiji ls6moment, es konzentriert sich auf ein volumen und der preis und die konfiguration sind sehr gut. in diesem artikel erfahren sie mehr über die vor- und nachteile dieser modelle, als referenz für freunde, die sich auf den kauf eines autos vorbereiten.

letao l60

vorteile: kauft man sie als mietbatterie, kann der preis bei etwa 150.000 yuan liegen, was immer noch sehr attraktiv ist. darüber hinaus werden gewicht und stromverbrauch des fahrzeugs sowie das karosserieverhältnis gut kontrolliertmodell yeine runde länger, aber das auto ist leichter und die elektronische steuerung ist besser. gleichzeitig ist der innenraum sehr groß und auch das fahrerlebnis zählt zu seinen vorteilen.

nachteile: es gibt zwei hauptpunkte, obwohl die steuerleistung des doppelkugelgelenks von macpherson beeinträchtigt wurdebmw 3erbeweis, aber es stimmt, dass die spezifikationen niedriger sind als beim doppelquerlenker. das andere ist die batterielebensdauer. obwohl die batterie ausgetauscht werden kann, beginnt die batterielebensdauer eines elektroautos der 200.000er-klasse selten mit 5.

jikrypton 7x

vorteile: die kombination aus doppelquerlenker vorne und fünflenker-aufhängung hinten entspricht in dieser preisklasse der mainstream-leistung, auch der kontrollaspekt ist ein äußerst vorteilhaftes thema. die gesamte serie ist standardmäßig mit lidar und zwei orin-x-chips ausgestattet und die hardware ist gut eingebettet. das fahrgefühl ist gut und es gibt elektrische seitenfenster-sonnenblenden für die rücksitze, die in dieser preisklasse selten sind.

nachteile: die hervorgehobenen rücksitzfunktionen (belüftung, massage und beinstützenverstellung) sind alle optional, auch in der oberen ausstattung. darüber hinaus beschwerten sich einige internetnutzer darüber, dass viele autos der 200.000-klasse mit nappa-ledersitzen ausgestattet sind, jikrypton 7x jedoch immer noch 8.000 yuan als option ausgeben muss, was wirklich schwer zu akzeptieren ist.

zhijie r7

vorteile: die familienfreundlichen funktionen von huawei sind natürlich das größte highlight dieses autos, wie ads smart driving, hongmeng-cockpit, touring-chassis usw. sind alle vorhanden. eines der größten highlights finde ich persönlich, dass er als einziger der kürzlich vorgestellten 200.000-klasse-new-energy-suv serienmäßig mit luftfederung + cdc-dämpfung ausgestattet ist. das bedeutet, dass auch einstiegsmodelle mit einer federung ausgestattet werden können. die einstellung von hoch, niedrig, weich und hart ist ziemlich hochwertig.

nachteile: der erste ist der preis von 259.800 yuan, der dieses mal der teuerste unter den getesteten autos ist, was einige verbraucher dazu bringen wird, ihn zu lieben. zweitens ist die einstiegsversion nicht mit lidar ausgestattet, da der preis bei 259.800 yuan beginnt, was etwas geizig erscheint.

avita 07

vorteile: diesmal liegt das hauptaugenmerk darauf, auf ratschläge zu hören. zunächst einmal ist das erscheinungsbild so gestaltet, dass es der gängigen ästhetik entsprichtavita 11so unkonventionell. zweitens wurde eine version mit erweiterter reichweite auf den markt gebracht, die 10.000 yuan günstiger ist als die reine elektroversion. für diejenigen mit reichweitenangst wird die version mit erweiterter reichweite ihre kauflust erheblich steigern.

nachteile: modelle mit erweiterter reichweite undideales l6beim benchmarking ist der vorteil nicht groß. am beispiel der max-version hat der avita 07 keine vorteile in bezug auf die anzahl der motoren, den beifahrer-entertainment-bildschirm, das hud-head-up-display, die rücksitzfunktionen usw. wenn sie möchten um familienanwendern zu gefallen, muss man vielleicht härter arbeiten.

zhiji ls6

vorteile: die fahrwerksspezifikationen sind relativ hoch. er verfügt nicht nur über eine doppelquerlenker-aufhängung vorn, sondern verfügt serienmäßig auch über eine in seiner klasse äußerst seltene hinterrad-aktivlenkung. darüber hinaus sind alle serien standardmäßig mit lidar ausgestattet und der smart-driving-teil wird von momenta mit technischem support bereitgestellt. zu den vielen marken, mit denen momenta zusammenarbeitet, gehört auchweisheit selbstes ist dasjenige mit den schnellsten fortschritten.

nachteile: es gibt kein standardmäßiges 800-v-hochspannungs-schnellladen. die gesamte serie ist in drei plattformen unterteilt: 400 v/800 v/quasi-900 v, was rätselhaft ist. zweitens fehlt die pflege der rücksitze. es gibt keine elektrische verstellung, heizung oder belüftung der sitzlehnen, geschweige denn eine massage, was für heimanwender nicht sehr angenehm ist.

volltextzusammenfassung

das volumen des inländischen marktes für neue energien spiegelte sich im september vollständig wider. die 200.000-klasse-suv-strecke ist sehr überfüllt und ein schlachtfeld für marken. auch für verbraucher können sie ein relativ umfassendes autoerlebnis spüren. die fünf in diesem artikel vorgestellten autos haben jeweils ihre eigenen vor- und nachteile. was halten sie von ihnen? gerne können sie eine nachricht zur diskussion hinterlassen!