2024-10-02
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インターフェースニュースレポーター | 蔡興卓
インターフェースニュース編集者 | 劉海川
インターフェースニュースレポーター | 蔡興卓
インターフェースニュース編集者 | 劉海川
現地時間火曜日（2024年10月1日）早朝、ニューイングランドからテキサス州までの数千人の港湾労働者がストライキに突入した。米国東海岸とメキシコ湾岸の港湾閉鎖は１９７７年以来初めて。
現地時間10月1日のcbsによると、ストライキ前に国際港湾労働者協会（ila）と米国海事組合（usmx）の間の労働交渉は暗礁に乗り上げた。 usmx は、主要な海運会社 (すべて外資系)、ターミナル運営者、港湾管理者を代表しています。 usmxは、ストライキには2万5000人の労働者が参加し、ボルチモア、ボストン、マイアミ、ヒューストンを含む14の港の閉鎖につながる見通しだと述べた。しかし、cnnは、このストライキにはilaのメンバー約5万人が参加する可能性があると報じた。オックスフォード・エコノミクスのマイケル・ピアース氏は、ストライキの初期段階で港湾サービスに携わる数万人の労働者が一時帰休や時間短縮に直面する可能性があり、影響を受ける労働者の総数は約２倍となると述べた。
ｉｌａの主な要求は大幅な賃金引き上げと、物品の積み下ろしに自動クレーン、自動ドア、コンテナトラックの使用を全面禁止することだ。によるとアメリカ放送協会（abc）によると、usmxの契約オファーとilaの要件の間には依然として大きな隔たりがある。
