2024-09-27
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東風ホンダの副総経理で霊渓体験責任者でもある郭天生氏が、霊渓lの価格が12万9800元であると発表すると、現場では感嘆の声が上がった。舞台裏で多くの努力をしてきた。
lingxi l の端正なデザインと同様に、新車の価格設定も非常に簡単です。 lingxi lは現在、ナンバーワンプレイヤーエディションの1つの構成モデルのみを発売しており、公式ガイド価格は129,800元で、プレセール価格より30,000元値下がりしており、最大45,000元相当の自動車購入権も享受できる。
さらに、新車には2つのオプションパッケージも提供される。1つは20の構成アップグレードを含む2万元相当のスーパーダブルオプションパッケージ、24の構成アップグレードを含む2万6千元相当の追加の1億ポイントオプションパッケージである。オプションパッケージを購入したユーザーには、5万5000元相当の自動車購入権も付与される。
陵西lの価格設定からは、逆境にある東風ホンダがまだ負けを認めない気力を抑えていることが分かる。合弁の中級電気自動車の価格は、割引を含めて実際には 10 万元以内に収まる。この価格は、同レベルの合弁燃料自動車よりも安いだけでなく、同レベルの独立ブランドよりも高価である。 。 lingxi lが発売された瞬間、私はlingxiブランドを粘り強く築き上げてきた東風ホンダの善意を心から理解しました。
電気自動車は見た目も良く、運転も良くなります
外観に関しては、lingxi l は従来の純粋な電気自動車の固有の印象を打ち破り、シャープなラインで若々しい個性を示しています。多面体形状と3羽の光群デザインが高い認知度を誇ります。新型車のボディカラーは「ルイシホワイト」「シャオチンシン」「パンダカラー」など7色を設定
lingxi lはクラス最高クラスの構成を数多く備えていますが、これらの構成の目的は「スキルを誇示する」ことではなく、ユーザーの実際の車のニーズに基づいて総合的に運転体験を向上させることです。
lingxi space スマート コックピットには、5 つの貫通スクリーンを含む、このクラスで唯一の「ブラック テクノロジー」が多数搭載されています。中央の 3 つのスクリーンはクロススクリーン切り替えをサポートし、左右のスクリーンは外側に電子表示を行います。バックミラーの画像。スマート hud はさまざまなシナリオでの旅行に適しており、コックピットは app リモート コントロールと face id 顔認識をサポートし、スマート音声アシスタント「xiao xi」は 128 色の led アンビエント ライト、5 つの主要なシーン イマージョン モード、および豊富な app エコシステムを組み合わせています。パーソナライズされた独自のスマートで興味深い空間を構築します。
すべてのシリーズには電子外部バックミラーが標準装備されており、横方向の視野が 14°、横方向の視野領域の 50% が拡大します。 1.84㎡超のパノラマキャノピーはダブルシルバーコート＋low-e断熱合わせガラスを採用し、紫外線遮蔽率99.9％、日射断熱率87％と業界トップクラスの性能を誇ります。 lingxi l はホンダ mm の設計コンセプトを踏襲しており、2 列目スペースはクラスよりも 10% 優れており、20 インチの荷物を 8 つ収納できる超大型トランクを備えています。
lingxi l は、新しい lingxi インテリジェント電動プラットフォームから派生したものです。最高出力160kw、最大トルク310n・mの高出力モーターを搭載。100kmあたりの消費電力は12.9kwhと低く、航続距離は520km。 lingxi driveインテリジェント運転システムには18個のインテリジェント補助運転装置が装備されており、マルチシナリオ自動駐車、360度パノラマ画像、透明シャーシなど14個のインテリジェント補助運転機能を備えています。
lingxi lの最も優れた点は、ホンダの優れたシャシーチューニング技術を継承しており、「突然発進しない、凹凸がない、非常に安定したコーナリング、非常に快適なブレーキング」という4つの運転特性を備えていることです。 「正確で安定した」このクラスの電気自動車では稀な制御「マスター」となり、lingshi l の「本来の」ホンダレベルを示しています。
「確かな」クルマづくりが競争力の核となる
現在、消費者が新エネルギーモデルを購入する際、合弁モデルを「高く評価」していないことが多いが、これは新エネルギー変革に直面して合弁ブランドが無力であることを意味するものではない。
実際、新車製造部隊と比較して、合弁ブランドは品質とシャシー調整の点で依然として非常に明らかな利点を持っています。合弁ブランドが変更する必要があるのは、1 つは価格設定であり、もう 1 つは反復速度に追いつくことです。スマートテクノロジーの。
東風ホンダの場合、ホンダの新しい電気ブランド「ye」の計画には従わず、まずlingxiブランドを構築し、最初のモデルlingxi lを発売した。その進歩はyeシリーズより少なくとも3か月早かった。 lingxi l にはホンダのロゴは付いていませんが、自動車の製造基準と機械的品質の点で完全にホンダのモデルです。
lingxi l は、高水準の技術と厳格なテストを使用して、モデルの安全性能を保証します。 5つ星の安全基準に基づいて開発されたlingxi lは、本体として超高張力鋼製のケージ型ボディ構造を構築し、フロント、サイド、リア、トップ、ボトムなどのさまざまな衝突テストを実施しました。優れた性能を発揮し、車内の家族や友人に安全を提供し、車外の歩行者に包括的な安全保護を提供します。
バッテリーパックは360度全方位の車体構造保護を採用しており、国家基準を超える数々の厳しいテストに合格しており、その中で防水テスト強度は国家基準の48倍です。車両全体で48万キロ相当の悪路耐久試験を実施し、設計、検査、製造に至るまで、ライフサイクル全体にわたって超高品質を追求しています。
最近の売れ筋モデルである xpeng mona 03 と ledo l60 は、xpeng と nio のクルマづくり能力に裏付けられ、低価格で発売され、消費者の心に超高コストパフォーマンスの印象を与えています。 lingxi l は低価格で発売されており、実際に関連する品質も備えています。
東風ホンダは長期主義を堅持し、自動車の製造に信念を持ち、ユーザーに対して責任を負います。今回陵渓lでは、東風ホンダは「堅実な」自動車製造に賭けている。デザイン、制御、安全性の面でテストに耐え、インテリジェンスの面でも独立系ブランドと同等のモデルは、市場で良いフィードバックを受けるに値します。
