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9月25日、商務省報道官は、中国のコネクテッドカーのソフトウェア、ハードウェア、完成車を制限する米国の規則発表に関する記者の質問に答えた。質問: 現地時間9月23日、米国商務省は中国のコネクテッドカーソフトウェア、ハードウェア、完成車を制限する規則案を発表しました。これについて同省はどのようなコメントをしていますか?

ａ：中国は米国が出した規則案に留意している。米商務省は、米国内での中国製コネクテッドカーのソフトウェア、ハードウェア、完成車の使用を制限する計画だ。中国はこれに断固反対している。

近年、米国は中国車に高関税を課し、政府調達への参加を制限し、差別的な補助金政策を導入しているが、今やいわゆる国家安全保障を口実に中国のコネクテッドカーのソフトウェア、ハードウェア、完成車を中傷している。 「安全ではない」として、米国での使用に制限します。米国のアプローチには事実に基づく根拠がなく、市場経済と公正な競争の原則に違反し、典型的な保護主義的なアプローチであり、コネクテッドカー分野における中米の正常な協力に深刻な影響を与え、世界情勢を混乱させ歪ませるだろう。自動車産業チェーンとサプライチェーンを破壊し、米国の消費者の利益も損なうだろう。米国のアプローチは、政府権力を利用して企業間の経済・商業協力を妨害する非市場的行動でもあり、経済的強制に当たる。

中国は米国に対し、国家安全保障を一般化する誤った慣行をやめ、関連する制限措置を即時解除し、中国企業に対する不当な弾圧を停止するよう求めている。中国は中国企業の正当な権利と利益を断固として保護するために必要な措置を講じる