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[autohome news] 数日前、あるブロガーがソーシャルメディアで、ノルウェーは冬季の車両暖房のために電気バスにディーゼルエンジンを導入していると述べた。このツイートに対してマスク氏は、バスのバッテリーパックは小さすぎるため、テスラは北極圏でも運行できると述べた。テスラが自動運転車を発売すると、バスはバスのチケットと同じ料金で人々を目的地まで連れて行ってくれるので、バスは必要なくなります。

テスラは10月10日に自動運転タクシー「ロボタクシー」を発売しようとしている。マスク氏の反応は明らかにロボタクシーの準備を整えるためだ。ロボタクシーの発売後は、運用コストが削減され、バッテリー寿命が長くなる可能性があります。

今年7月、武漢でのルオボ・クアイパオの低価格営業に対し、地元のタクシーやオンライン配車サービスの運転手が、ルオボ・クアイパオの超低価格は市場を混乱させるとして抗議した。続いて、nioの李斌ceoは、「自動運転の価値は運転手やタクシー運転手の仕事をなくすことではない。これは全く面白くない」との見解を表明した。運転コストを削減し、乗車を拒否したり、乗客を投げ捨てたり、横行したりすることなく、より良い体験を消費者に提供するために、無人タクシーを推進する必要があると述べています。しかし、人工知能のせいで多くの人が職を失うとしたら、これも社会問題です。周宏毅氏は、百度が無人タクシーをオンライン配車ドライバーに販売し、運行注文による収入の一部が車の所有者に与えられる一方、百度が利益の一部を受け取ることで、オンライン配車ドライバーが利益を得ることができないようにすべきだと提案した。とても一生懸命働かなければなりません。

テスラ ロボタクシーの最新スパイ写真

テスラ・ロボタクシーの想像図

その直後、当初8月8日に発売予定だったロボタクシーは延期されたが、マスク氏は以前、中国では8が縁起の良い数字であるため、8月8日が発売日に選ばれたと述べていた。ロボタクシーは、この国で最初にテストを開始し、実証プロジェクトとして機能する可能性があります。マスク氏は、無人タクシーは最終的には人間が運転する車よりも一般的な交通手段になる可能性があると予測している。

テスラ ロボタクシーのインテリア設計図

テスラ ロボタクシー コンセプトカーの設計図

テスラ ロボタクシーの初期設計モデル

以前、ロボタクシーのスパイ写真が公開されましたが、それは非常に小さく、モデル y よりもはるかに小さいように見えます。これは、新しい車両には 2 つの座席しかない可能性があるという以前の仮定を裏付けています。インテリアシートはモジュラーデザインを採用し、前方に独立したスクリーンを備えた「ワンピース」コックピットにフィットします。テスラの新車は常に予測が難しいものでしたが、10 月 10 日にテスラが新たな驚きをもたらすことを楽しみにしています。 （構成／オートホーム秦超）