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[autohome news] vor einigen tagen erklärte ein blogger in den sozialen medien, dass norwegen jetzt dieselmotoren für elektrobusse einbaut, um die waggons im winter zu heizen. als antwort auf diesen tweet sagte musk, dass der akku des busses zu klein sei und tesla am polarkreis operieren könne. wenn tesla seine selbstfahrenden autos auf den markt bringt, werden busse nicht mehr benötigt, da sie die menschen zu einem ähnlichen preis wie bustickets an ihr ziel bringen.

tesla wird am 10. oktober sein selbstfahrendes taxi robotaxi auf den markt bringen. musks reaktion besteht offensichtlich darin, robotaxi aufzuwärmen. nach der einführung von robotaxi sind möglicherweise geringere betriebskosten und eine längere akkulaufzeit möglich.

im juli dieses jahres protestierten örtliche taxi- und online-mitfahrzentralen gegen luobo kuaipaos niedrigpreisbetrieb in wuhan und erklärten, dass die extrem niedrigen preise von luobo kuaipao den markt störten. anschließend äußerten viele führungskräfte ihre ansichten: „der wert des autonomen fahrens besteht nicht darin, die arbeitsplätze von chauffeuren und taxifahrern zu eliminieren. auch zhou hongyi, vorsitzender der 360 group, ist wirklich nicht aufregend.“ sagte, dass fahrerlose taxis gefördert werden sollten, um die betriebskosten zu senken und den verbrauchern ein besseres erlebnis zu bieten, ohne fahrten zu verweigern, fahrgäste abzuladen oder zügellos zu fahren. aber wenn viele menschen wegen künstlicher intelligenz ihren job verlieren, ist das auch ein gesellschaftliches problem. zhou hongyi schlug vor, dass baidu unbemannte taxis an online-ride-hailing-fahrer verkaufen sollte und ein teil der einnahmen aus laufenden bestellungen an die autobesitzer gehen sollte, während baidu einen teil des gewinns erhält, so dass online-ride-hailing-fahrer dies nicht tun muss so hart arbeiten.

neueste spionagefotos von tesla robotaxi

imaginäres diagramm von tesla robotaxi

kurz darauf wurde die veröffentlichung des robotaxi, dessen veröffentlichung ursprünglich für den 8. august geplant war, verschoben. musk hatte zuvor erklärt, dass der 8. august für die veröffentlichung ausgewählt wurde, da 8 in china eine vielversprechende zahl sei. robotaxi könnte der erste sein, der im land mit tests beginnt und als demonstrationsprojekt dient. musk prognostiziert, dass fahrerlose taxis irgendwann zu einem häufigeren transportmittel werden könnten als von menschen gesteuerte autos.

innenarchitekturzeichnung für tesla robotaxi

designzeichnungen für das konzeptauto tesla robotaxi

frühes designmodell des tesla robotaxi

zuvor wurden erlkönigfotos von robotaxi veröffentlicht. es sieht sehr klein aus, viel kleiner als das model y. dies bestätigt die bisherigen annahmen, dass das neue auto möglicherweise nur zwei sitze hat. die innensitze sind modular aufgebaut und passen in das „einteilige“ cockpit mit einem unabhängigen bildschirm vorn. die neuen autos von tesla waren schon immer schwer vorherzusagen. wir freuen uns darauf, dass tesla uns am 10. oktober neue überraschungen beschert. (zusammengestellt/autohome qin chao)