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9月22日、安徽省合肥市でオンライン配車サービスの運転手を務める石氏は、普段着の女性による認証を拒否したためオンライン配車サービスのアカウントがブロックされたと動画をソーシャルプラットフォームに投稿した。 . 「復讐」の疑いがあった。 9月24日、合肥市交通局は「不適切な法執行があったため、警告を受けて異動させられた」との状況報告を発表した。

メディア報道によると、オンライン配車運転手である石氏は、9月20日に女性の乗客を乗せていたところ、その乗客が突然後部座席で法執行証明書を見せ、運転手に面会するように求められたと述べた。運転手はすぐに「2人必要です」と言いました。「法執行機関」「まだ私服で法執行をしているのですか？」とはっきりと拒否しました。女性はバスを降りる前に「ホームで確認してください」と言ったので、運転手はますます何かがあったと思い、女性の降車場所に戻り係員と口論になった。運輸管理局試験センター事務室にて。 9 月 22 日、shi さんは自分のオンライン配車アカウントがブロックされていることに気づきましたが、30 分以内にアカウントのブロックは解除されました。

原則として、運転者は法律を遵守して運転し、法執行機関に協力する義務があり、法執行官も規則に従って行動し、法律を執行する義務があります。オンライン配車サービスのドライバーが道路を走行する前に「2 つの証明書」を準備しなければならず、必要に応じて交通法執行官による確認を受けなければならないのは当然です。しかし、これは、交通機関の職員がいつでもどこでも身分証明書を取り出して「希望するドライバーをチェック」できることを意味するものではありません。報道によると、女性乗客は合肥市交通局の職員であり、理論上彼女には法執行権はない。

経緯から判断すると、捜査や証拠収集には「２人以上の職員が関与する必要があり」、女性の「取り調べ」方法は明らかに関連規定に違反している。さらに、「2人による法執行」は、ほぼすべての法執行分野とすべての法執行プロセスに貫かれる訴訟正義の基本原則であり、法執行官として、これさえ理解していないのは非常に不当です。当事者の運転手は事件後、「証明書を２枚持っていなかった」と述べたが、対向車が１人で普段着だったことを見て、当然の理由で「検査」への協力を拒否した。

今にして思えば、関与したドライバーのアカウントはすぐにブロックされたため、2 つの事件の間に直接的または間接的な関連性があったことが容易に疑われるようになりました。関与した女性は、一般の乗客としてオンライン配車ドライバーを監督することはできるが、その過程で仕事用身分証明書を使って人々に「はったり」を試みてはならず、消費者の権利保護のために法執行官としての身分を利用してはいけない。この点に関して、地方の関連部門も真剣かつ徹底的な調査を実施し、公務員が権力を乱用して職務上の責任と個人的な要求との境界を曖昧にすることがないよう、オンライン配車プラットフォームと協力して説得力のある説明を行うべきである。

つまり、権力には責任が伴い、法執行機関は傍観者や監視に耐えなければならないのです。今回の事件で、なぜ女性乗客は突然運転手に法執行証明書を見せ、サービスを受けた後に提示するよう求めたのでしょうか。なぜ女性乗客は後に自分はただの乗客だったと主張したのでしょうか?オンライン配車はしばらくブロックされ、またしばらくブロック解除されますか?こうした奇妙なことや世間の疑問は徹底的に調査する価値があり、真剣に受け止めなければなりません。法の支配が包括的に推進されている現在、法執行者は何もないところから問題を起こすのではなく、手続き的に公正でなければなりません。法執行チームが公正かつ厳格に法律を執行できることを保証することによってのみ、関連する実務家が法執行機関の公平性と専門性を確信することができ、業界の秩序をより良く維持することができます。

上流ニュース解説者カン・レイ