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長安汽車の8月販売総括:一時的な販売減は気にする必要はない

2024-09-12

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独立系自動車会社の中で、長安汽車は間違いなく最も優れた自動車会社の 1 つであり、私のお気に入りの独立系自動車会社の 1 つです。長安汽車の最近の販売減少も一定の注目と議論を集めている。私の意見では、これは「ある部分から他の部分へ一般化する」という間違いを避けるために、より包括的に見ることができます。

長安

乗用車協会の最新データによると、2024年8月の長安汽車のナロー乗用車月間小売販売台数は9万7993台で、国内自動車会社のナロー乗用車小売販売台数ランキングで6位となった。

独立系自動車会社の中では、長安汽車は比亜迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車に次ぎ、販売台数で第 3 位にランクされている。

長安汽車の単月売上高は前年同期と比べて18.3%減少した。乗用車協会のデータによると、2024年8月の長安汽車の単月売上高は前年同期比で減少し、独立系自動車会社の販売陣営のトップ3に入ることができなかったことが明らかになっている。

月次売上リスト

実際、乗用車協会のデータによると、今年4月以降、長安汽車のナロー乗用車の単月小売販売台数は前年比で減少し始めた。

乗用車協会のデータによると、2024年4月の長安汽車の月間販売台数は8万2630台だった。前年同期と比較すると、売上高は17.9%減少した。

2024年5月の長安汽車の月間販売台数は9万5739台だった。前年同期と比較すると、長安汽車の月間売上高は12.7%減少した。

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2024年6月の長安汽車の月間小売販売台数は8万7804台だった。長安汽車の単月売上高は前年同期と比べて25.6%減少した。

2024年7月の長安汽車の月間販売台数は8万5506台だった。前年同期と比較すると、長安汽車の売上高は27.2%減少した。

乗用車協会のデータによると、長安汽車の月次販売は今年4月から5か月連続で前年同月を下回っているという。

こうした中、長安汽車の販売台数が5か月連続で前年同月を下回っており、注目を集めている。ということは、長安汽車が失速したということでしょうか?言い換えれば、その市場は後退したということでしょうか?

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古代人が言ったように、どちらも聞くことは悟りにつながりますが、部分的に信じることは暗闇につながります。長安汽車の売上高の減少については、より包括的に見る必要があると思います。

より総合的な観点から見ると、長安汽車の現在の「販売台数が5か月連続で前年比マイナス」というのは、実に普通のことだと思う。市場が失速しているわけではないし、ましてや市場が低迷しているわけではない。挫折。

まず、独立系の「販売トップ3」に関しては、長安汽車の1月から8月までの販売台数は依然として独立系自動車会社の中でトップ3に入る。

長安

言うまでもなく、乗用車協会が発表したデータによると、今年6月から8月にかけて、長安汽車の小型乗用車小売売上高は3か月連続で奇瑞汽車に追い抜かれ、独立系自動車会社の中で4位となった。

しかし、より長いスパンで見ると、長安汽車は依然として好調を維持している。乗用車協会のデータによると、2024年1月から8月までの長安汽車の累計販売台数は83万4,258台だった。

同期間における奇瑞汽車の累計販売台数は70万7,789台だった。明らかに、2024 年 1 月から 8 月までの長安汽車の累計販売台数は依然として byd 汽車と吉利汽車に次いで 2 位であり、独立系自動車会社の売上高トップ 3 にランクされています。

2023年の販売リスト

自動車会社の市場全体の販売実績を、わずか3か月の販売実績で判断することは難しいと思います。したがって、比較すると1月から8月までの累計実績の方が明らかに説得力がある。

第二に、2020年から2023年にかけて、長安汽車の小売売上高は4年連続で増加した。 2024年1月から8月までの売上高は4%の減少にとどまっており、売上高の回復は難しくない。

言うまでもなく、長安汽車の販売台数は2024年4月から2024年8月まで5ヶ月連続で前年割れを続けており、長安汽車としては実に異例のことである。

長安

したがって、注目を集めるのも当然です。しかし、私は問題をもっと総合的に見て、より長いスパンで物事の発展過程をより明確に、客観的に、公平に見る必要があると考えています。

乗用車協会のデータによると、長安汽車の年間販売は2020年から2023年まで4年間増加し続けている。

2024年1~8月に入ってから、長安汽車の売上高はある程度減少しているものの、前年比の減少率は4%にとどまっている。

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私の意見では、この減少はほとんど無視できるほどです。長安汽車にとって、今後 4 か月で追いつくことは難しくない。

全体として、現在の短期的な市場変動や実績だけを根拠に、長安汽車の市場が低迷していると結論付けたり、その市場実績に一定の疑念を抱いたりするのは、いささか不公平ではないかと思います。

もちろん、一部の善意の質問やリマインダーは、自動車会社が現在の市場パフォーマンスを確認するのに役立ち、それによって自動車会社がより良い販売実績を達成できるようになります。

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業界から賞賛されるか疑問視されるかにかかわらず、長安汽車は正しい選択をすると信じています。しかし、現在の市場パフォーマンスから判断すると、長安汽車を疑う必要はないと思います。なぜ短期的な市場変動を気にする必要があるのでしょうか?現時点での成功か失敗に基づいてヒーローをどう判断すればよいでしょうか?

長安汽車が今後も中国人にさらに優れた製品体験を提供し、国内自動車市場でより良い市場パフォーマンスを達成し続けることを期待します。

最後に、この記事に含まれる販売データは乗用車協会から提供されたものであり、参考のみを目的としています。