समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

स्वतन्त्रकारकम्पनीषु चङ्गन् ऑटोमोबाइलः निःसंदेहं उत्कृष्टकारकम्पनीषु अन्यतमः अस्ति तथा च मम प्रियस्वतन्त्रकारकम्पनीषु अन्यतमः अस्ति। चङ्गन् आटोमोबाइलस्य विक्रयस्य हाले एव न्यूनतायाः कारणात् अपि किञ्चित् ध्यानं चर्चा च आकृष्टा अस्ति । मम मते "एकस्मात् भागात् अन्यतमं भागं प्रति सामान्यीकरणं" इति दोषं परिहरितुं एतत् अधिकव्यापकरूपेण द्रष्टुं शक्यते ।

चाङ्ग'अन्

यात्रीकारसङ्घस्य नवीनतमदत्तांशैः ज्ञायते यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासे चङ्गन्-आटोमोबाइलस्य संकीर्णयात्रीकारानाम् मासिकं खुदराविक्रयः ९७,९९३ यूनिट् आसीत्, यत् घरेलुकारकम्पनीनां संकीर्णयात्रीकारखुदराविक्रयसूचौ षष्ठस्थानं प्राप्तवान्

स्वतन्त्रकारकम्पनीषु चङ्गन् आटोमोबाइलः विक्रयमात्रायां तृतीयस्थाने अस्ति, यत्र byd ऑटोमोबाइल, geely automobile, chery automobile इत्येतयोः पृष्ठतः अस्ति ।

गतवर्षस्य समानकालस्य तुलने चङ्गन् आटोमोबाइलस्य एकमासस्य विक्रयः १८.३% न्यूनः अभवत् । स्पष्टतया यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासे चङ्गन्-आटोमोबाइलस्य एकमासस्य विक्रयः वर्षे वर्षे न्यूनः अभवत्, तथा च स्वतन्त्रकारकम्पनीनां शीर्षत्रयविक्रयशिबिरेषु प्रवेशं कर्तुं असफलः अभवत्

मासिकविक्रयसूची

वस्तुतः यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् अस्मिन् वर्षे एप्रिलमासात् आरभ्य चङ्गन-आटोमोबाइलस्य एकमासस्य संकीर्णयात्रीकारानाम् खुदराविक्रयः वर्षे वर्षे न्यूनः भवितुम् आरब्धवान्

यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य एप्रिलमासे चङ्गन् आटोमोबाइलस्य मासिकविक्रयः ८२,६३० यूनिट् आसीत् । गतवर्षस्य समानकालस्य तुलने विक्रयः १७.९% न्यूनः अभवत् ।

२०२४ तमस्य वर्षस्य मे-मासे चङ्गन्-आटोमोबाइलस्य मासिकविक्रयः ९५,७३९ यूनिट् आसीत् । गतवर्षस्य समानकालस्य तुलने चङ्गन् आटोमोबाइलस्य मासिकविक्रयः १२.७% न्यूनः अभवत् ।

गहरे नीले s07

२०२४ तमे वर्षे जूनमासे चङ्गन् आटोमोबाइलस्य मासिकं खुदराविक्रयः ८७,८०४ यूनिट् आसीत् । गतवर्षस्य समानकालस्य तुलने चङ्गन् आटोमोबाइलस्य एकमासस्य विक्रयः २५.६% न्यूनः अभवत् ।

२०२४ तमे वर्षे जुलैमासे चङ्गन् आटोमोबाइलस्य मासिकविक्रयः ८५,५०६ यूनिट् आसीत् । गतवर्षस्य समानकालस्य तुलने चङ्गन् आटोमोबाइलस्य विक्रयः २७.२% न्यूनः अभवत् ।

प्रतीयते यत् यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् अस्मिन् वर्षे एप्रिलमासात् आरभ्य पञ्चमासान् यावत् चङ्गन्-वाहनस्य मासिकविक्रयः वर्षे वर्षे न्यूनः अभवत्

एतादृशेषु परिस्थितिषु चङ्गन् आटोमोबाइलस्य विक्रयः पञ्चमासान् यावत् वर्षे वर्षे न्यूनः अभवत्, यत् किञ्चित् ध्यानं आकर्षितवान् । अतः, किं अस्य अर्थः अस्ति यत् चङ्गन् ऑटोमोबाइलः स्थगितः अस्ति? अन्येषु शब्देषु तस्य विपण्यं विघ्नं प्राप्नोत्?

अविता ०७

यथा प्राचीनाः अवदन्, उभयोः श्रवणेन बोधः भविष्यति, परन्तु आंशिकविश्वासः अन्धकारं जनयिष्यति इति अहं मन्ये अस्माभिः चङ्गन् ऑटोमोबाइलस्य विक्रयक्षयस्य अधिकं व्यापकं दृष्टिकोणं ग्रहीतव्यम्।

अधिकव्यापकदृष्ट्या मम विश्वासः अस्ति यत् चंगन-आटोमोबाइलस्य वर्तमानस्य "विक्रयस्य परिमाणं पञ्चमासान् यावत् वर्षे वर्षे न्यूनीकृतम्" इति वस्तुतः साधारणः विषयः अस्ति, तस्य अर्थः न भवति यत् तस्य विपण्यं स्थगितम् अस्ति, किं पुनः तस्य विपण्यं दुःखं प्राप्नोत् विघ्नाः ।

प्रथमं, स्वतन्त्रस्य "शीर्षत्रयविक्रयस्य" दृष्ट्या, जनवरीतः अगस्तपर्यन्तं चङ्गन-आटोमोबाइलस्य विक्रय-मात्रा अद्यापि स्वतन्त्र-वाहन-कम्पनीषु शीर्षत्रयेषु स्थानं प्राप्नोति

चाङ्ग'अन्

वक्तुं नावश्यकता वर्तते यत् यात्रीकारसङ्घेन प्रकाशिताः आँकडा: दर्शयन्ति यत् अस्मिन् वर्षे जूनमासात् अगस्तमासपर्यन्तं चङ्गन-आटोमोबाइलस्य संकीर्णयात्रीवाहनानां खुदराविक्रयणं चेरी-आटोमोबाइल-संस्थायाः क्रमशः त्रयः मासाः यावत् अतिक्रान्तम् अस्ति, यत् स्वतन्त्रकार-कम्पनीषु चतुर्थस्थानं प्राप्तवान्

परन्तु यदि वयं दीर्घकालात् पश्यामः तर्हि चाङ्गन् आटोमोबाइल इत्येतत् अद्यापि दृढं प्रदर्शनं कुर्वन् अस्ति। यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य जनवरीतः अगस्तमासपर्यन्तं चङ्गन् आटोमोबाइलस्य सञ्चितविक्रयः ८३४,२५८ यूनिट् आसीत् ।

अस्मिन् एव काले चेरी आटोमोबाइलस्य सञ्चितविक्रयः ७०७,७८९ यूनिट् अभवत् । स्पष्टतया २०२४ तमस्य वर्षस्य जनवरीतः अगस्तमासपर्यन्तं चङ्गन् आटोमोबाइलस्य सञ्चितविक्रयमात्रा अद्यापि byd ऑटोमोबाइलस्य जीली आटोमोबाइलस्य च पश्चात् द्वितीयस्थाने अस्ति, यत् स्वतन्त्रकारकम्पनीनां शीर्षत्रयविक्रयेषु स्थानं प्राप्नोति

२०२३ विक्रयसूची

अहं मन्ये यत् केवलं मासत्रयेषु विक्रयप्रदर्शनस्य आधारेण कारकम्पन्योः समग्रविपण्यविक्रयप्रदर्शनस्य निर्धारणं कठिनम् अस्ति। अतः तुलने जनवरीतः अगस्तमासपर्यन्तं सञ्चितप्रदर्शनं स्पष्टतया अधिकं प्रत्ययप्रदम् अस्ति।

द्वितीयं, २०२० तः २०२३ पर्यन्तं चङ्गन् आटोमोबाइलस्य खुदराविक्रयः चतुर्वर्षेभ्यः क्रमशः वर्धितः अस्ति । २०२४ तमस्य वर्षस्य जनवरीतः अगस्तमासपर्यन्तं विक्रयः केवलं ४% न्यूनः अभवत्, विक्रयस्य पुनः उत्थानम् अपि कठिनं न भवति ।

२०२४ तमस्य वर्षस्य एप्रिल-मासात् आरभ्य २०२४ तमस्य वर्षस्य अगस्त-मासपर्यन्तं चङ्गन्-आटोमोबाइलस्य विक्रयः पञ्चमासान् यावत् क्रमशः न्यूनः अभवत् इति वक्तुं नावश्यकता वर्तते, यत् चङ्गन्-आटोमोबाइलस्य कृते खलु दुर्लभम् अस्ति

चाङ्ग'अन्

अतः ध्यानं आकर्षयितुं शक्नोति इति अवगम्यते । तथापि मम मतं यत् अस्माभिः समस्यां अधिकव्यापकरूपेण द्रष्टव्या, दीर्घकालात् च वयं वस्तुनां विकासप्रक्रियाम् अधिकस्पष्टतया, वस्तुनिष्ठतया, न्यायपूर्णतया च द्रष्टुं शक्नुमः |.

यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् २०२० तः २०२३ पर्यन्तं चङ्गन् आटोमोबाइलस्य वार्षिकविक्रयः चतुर्वर्षेभ्यः निरन्तरं वर्धमानः अस्ति ।

२०२४ जनवरी-अगस्त-मासेषु प्रवेशानन्तरं यद्यपि चङ्गन्-आटोमोबाइलस्य विक्रयः किञ्चित्पर्यन्तं न्यूनः अभवत् तथापि वर्षे वर्षे न्यूनता केवलं ४% एव अस्ति ।

अविता ०७

मम मते एषः न्यूनता प्रायः नगण्यः एव । चङ्गन् आटोमोबाइलस्य कृते आगामिषु चतुर्षु मासेषु तस्य ग्रहणं कठिनं न भविष्यति।

समग्रतया अहं मन्ये यत् केवलं वर्तमानस्य अल्पकालिकविपण्यस्य उतार-चढावस्य अथवा प्रदर्शनस्य आधारेण तस्य विपण्यप्रदर्शनस्य विषये केचन संशयाः सन्ति इति निष्कर्षः किञ्चित् अन्यायपूर्णः भविष्यति।

अवश्यं, केचन सुचिन्तितप्रश्नाः स्मारकाः च वर्तमानविपण्यप्रदर्शनस्य समीक्षायै कारकम्पनीनां कृते अधिकं सहायकाः भवन्ति, येन कारकम्पनयः उत्तमं विक्रयप्रदर्शनं प्राप्तुं शक्नुवन्ति

चाङ्ग'अन्

वयं मन्यामहे यत् चङ्गन् ऑटोमोबाइलः उद्योगेन प्रशंसितः वा प्रश्नः वा भवतु इति सम्यक् विकल्पं करिष्यति। तथापि अहं मन्ये यत् वर्तमानविपण्यप्रदर्शनात् न्याय्यं चेत् चंगन-आटोमोबाइल-इत्यस्य विषये प्रश्नस्य आवश्यकता नास्ति । अल्पकालीनविपण्यस्य उतार-चढावस्य विषये अस्माभिः किमर्थं चिन्ता कर्तव्या ? कथं वयं नायकस्य सफलतायाः असफलतायाः वा आधारेण क्षणेन न्यायं कर्तुं शक्नुमः?

अत्र, वयम् आशास्महे यत् चङ्गन् ऑटोमोबाइलः चीनीयजनानाम् कृते अधिकानि उत्तम-उत्पाद-अनुभवं प्रदास्यति तथा च घरेलु-वाहन-बाजारे उत्तमं विपण्य-प्रदर्शनं निरन्तरं प्राप्स्यति |.

अन्ते अस्मिन् लेखे सम्बद्धाः विक्रयदत्तांशः यात्रीकारसङ्घतः आगतः, केवलं सन्दर्भार्थं च अस्ति ।