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最近、高級中型suvのデビューが集中している時期があったと言えます。つい数日前の成都モーターショーでは、いくつかのモデルがありました。bmwがもたらした新型x3のロングホイールベースバージョン（以下、新型bmw x3）とキャデラックがもたらした新型xt5に続き、新型アウディq5の公式写真も正式に公開された。

言うまでもなく、これら 3 台の市場状況は各ブランドの販売の主力であるだけでなく、メルセデス・ベンツ glc およびボルボ xc60 と合わせて、基本的に中国の高級 suv 市場の半分を代表することができます。この3台も注目を集めています。

キャデラック xt5 は今月下旬に発売される予定ですので、詳しくお話しする機会がたくさんありますので、今日は私たちが率先して注目し、計画を立てていきたいと思います。新型bmw x3と新型アウディq5は2025年初頭に発売予定石油トラック時代の高級suvを代表するこの2台は、インテリジェンスの時代にどんな答えを渡すのか？

実はその答えはタイトルにあります。純粋な電気自動車、プラグインハイブリッド自動車、燃料自動車のいずれであっても、中国車がすべて電気自動車の技術的でシンプルな設計言語に従っているとき、bmwとアウディは高級燃料自動車の複雑で誇張されたデザインを最後まで使用するでしょう。

この技術はbmwの新型x3ほど優れていない

まずは新型bmw x3から見ていきましょう。外観デザインは現行bmw全モデルと同様であり、最も重要なのはダブルキドニーフロントグリルの面積を拡大し続けていることである。垂直グリルも縦バー＋斜めのデザインに変更されている。周囲も光って認識できるようになり、スピードも格段に向上し、ひと目で新型x3に乗っていることが分かります。ヘッドライトにはbmwが高く評価するダブルlデイタイムランニングライト+ブルー加飾デザインを採用。

ボディサイドには装飾がほとんどなく、ホイールアーチのデザインがより際立っており、下側のウィンドウラインのコーナーには装飾パネルが施されています。大きな曲率を持たせたaピラーとdピラーを採用し、巨大なx3もスポーティかつシャープな印象を与えます。車体後部は矢羽根型の分割テールライトとなっており、テールゲートはナンバープレート枠とともに半円弧状を描くように下方に引っ込んでおり、非常に階層感を際立たせている。

車両全体のサイズは4865×1920×1664mm、ホイールベースは旧輸入車x5のホイールベースと同じ2975mmに達し、最も巨大な世代のx3と言える。

インテリアデザインは新型5シリーズと同様のスタイルを採用しており、残念ながらキャデラックやビュイックのような全面スクリーンではなく、2分割スクリーンとなっている。ダッシュボードの下、ドアハンドルの周囲、フロント収納コンパートメントの周囲にはledアンビエントライトがあり、天窓の色も変えることができます。

ドアパネルのコントロールボタンはすべてタッチセンサー式、ギアハンドル部分にはクリスタルノブを採用するなど、細部まで精緻なデザインが施されています。シートの装飾ストライプも非常に複雑なくさび形のストライプで、キャビンのいたるところに見られるコラージュのカラーブロックを反映しています。

この世代の bmw モデルのインテリア デザインは、これまでの走りに重点を置いたシンプルなスタイルから、「テクニカル マジック」を駆使したインテリジェントなミニマリスト デザインに置き換えられ、bba の欠点ではなくなりました。

q5 乗客用スクリーンの使用方法

新型アウディ q5 は最新の ppc プラットフォームに基づいて構築されており、車両全体の変更は大幅と言えます。新型q5は、外観的には新型q7と全く同じで、新設計の大径六角形グリルを採用しており、両側のエアインテークの面積が増加しているためと思われる。ヘッドライトの眉の位置がデイタイムランニングライトとなり、ヘッドライトがより細く見え、新しいフロントフェイスにより車両がよりコンパクトになりました。

車体のラインは依然として非常に力強く、車体の曲面は前方に向かって急降下する光と影を形成し、視覚的な効果をバランスさせるために前部は狭く、後部は太くなっています。車両後部に装着し、ダイナミック感を高めます。

テールライトは人気の貫通型デザインとし、フロントフェイスと共鳴するシルバーのフレームとブラックのメッシュを配したエキゾーストが車両全体に重厚感を与えます。テールライトには第2世代のデジタルoledコンビネーションテールライトが採用されており、静的なパターンやシンボルを表示して警告メッセージをより目を引くようにすることができます。

アウディはインテリアのテクノロジー感を引き続き強調しており、11.9インチのインストルメントパネル+14.5インチのフローティングデュアルスクリーンを採用し、スクリーン全体が非常にテクノロジー的な六角形のデザインになっており、助手席には10.9インチのエンターテイメントスクリーンも備えています。中国車のスマートキャビンのトレンドもキャッチした国際メーカーです。

シフトレバーはホンダらしいデザインに変更されていますが、ボタン式なのか押しボタン式なのかはまだ不明です。シフターとこの新しいデザイン、どちらが好みですか?

インストルメントカバー全体にはパンチングレザーのような質感を持たせ、摩擦を高めるためのスエード素材を採用し、ドアパネルやアームレストなどにもスエード調の装飾が施されている。コックピット内のアンビエントライト。

新型q5の車両全体のデザインや室内の雰囲気は、従来通りの戦闘感あふれるスポーティなデザインを踏襲しているが、パッセンジャースクリーンの追加により、既存顧客層の維持がこの車の最大の課題であることがわかる。 。

別の道を歩む高級suv

新型x3と新型q5のデザインを読んで一番感じたのは、海外の高級suvと中国の高級suvは全く違う道を歩んでいるということだ。現在、30万元以上の高級suvの販売リストに載っているモデルを見ると、両者の違いを見つけるのは難しくない。

wenjie m9、lideal l7、weilai es6、weipai blue mountain などの人気の中国の高級 suv は、基本的にすべて冷蔵庫、カラーテレビ、大型ソファの路線をたどり、車内のデザインは家庭的なシンプルさに偏っています。特に明るいインテリアが好きです。 tank や formula leopard などの例外はいくつかあります。

新型x3や新型q5など、人気の多国籍高級ブランドのsuvは徐々にインテリジェンスや大型スクリーンを追加しているが、これらの車は依然として運転制御に基づいてコックピットを設計し、多くの複雑な装飾テクスチャーや豪華な要素も設計している。 「高級感」を強調するために使用されます。車のロゴを隠して内装だけを見ても、区別できます。

これは、bbaのデザインの主体がドライバーであるのに対し、中国の高級suvの主体はファミリーであるという根本的な論理が異なるためである。このような差別化路線により、中国の高級suvはシェアを獲得することに成功している。 bbaの重要な理由。

これは、高級suvの分野において、多国籍高級ブランドが依然としてドライバー志向のデザインにファンを持っていることを示しています。これが最高のブランド堀です。新しい x3 と q5 はその方針を堅持しており、これはこれらの消費者にとって間違いなく良いニュースです。ファミリー向け高級suv市場で主導権をどう取り戻すかは、bbaのような伝統的な高級ブランドが直面する大きな課題だ。

新型x3と新型q5の話に戻ると、内外装のデザインは以前ほど先進的ではなく、インテリジェントなバトンの下でスクリーンを重ねる路線を辿ったとはいえ、一定の特徴を維持しているということだろうか。シンプルスタイルのインテリアを好む傾向にある中国のユーザーを、どのようなデザイン言語で満足させることができるでしょうか？現在明らかなのは、新型5シリーズの販売が発売後に非常に苦戦しているということだが、bbaのsuvが同じ過ちを繰り返すかどうかは、おそらく来年初めにこの2台が発売された後に答えが見つかるだろう。